Πότε θα ανοίξει το Μετρό της Κωνσταντινούπολης;

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Cahit Turhan απάντησε σε ερωτήσεις σχετικά με το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης στο CNN Türk. Ο Turhan δήλωσε ότι το 10.00 τοις εκατό της μετάβασης στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης ολοκληρώθηκε χθες στις 97 και είπε, «Μπορεί να απέχει πολύ από κάποια σημεία σε απόσταση. Για παράδειγμα, μπορεί να απέχει λίγο από το Bakırköy, το Küçükçekmece, το Zeytinburnu ή τις περιοχές μεταξύ Avcılar και Fatih στο δυτικό τμήμα της Κωνσταντινούπολης. Ωστόσο, αυτή η απόσταση δεν απαιτεί δυσκολίες όσον αφορά τη μεταφορά. Δεν περιμένουμε προβλήματα τα επόμενα 20 χρόνια όσον αφορά την οδική κυκλοφορία στην περιοχή όπου βρίσκεται το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης. "

Ο υπουργός Turhan δήλωσε ότι πραγματοποίησε τις μεγαλύτερες μεταφορές στην παγκόσμια αεροπορική ιστορία και δήλωσε ότι οι κινούμενες επιχειρήσεις ολοκληρώθηκαν χωρίς προβλήματα και προβλήματα. Ο Turhan είπε: «Ο δρόμος που έπρεπε να είναι κλειστός για 26 ώρες άνοιξε σε 13 ώρες, ο δρόμος που θα έκλεινε για 12 ώρες άνοιξε στην κυκλοφορία σε 8 ώρες. Θα θέλαμε επίσης να ευχαριστήσουμε την ανοχή των πολιτών μας στην Κωνσταντινούπολη κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Οι επιχειρήσεις ξεκινούν τώρα από το νέο αεροδρόμιο, ξεκινά. Δεν υπάρχουν μονάδες αεροπορικών μεταφορών σε αυτό το αεροδρόμιο. Έχουμε τελωνειακές μονάδες, διοικητικές μονάδες. Έχουμε μονάδες που θα πραγματοποιούν σταδιακά τις συναλλαγές τους και στις δύο πλευρές. Οι πτήσεις φορτίου μας θα συνεχιστούν για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα στο Αεροδρόμιο Atatürk. "

ΜΕΤΡΟ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΟ 2020

Επισημαίνοντας ότι ένα από τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα του Αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης είναι η επαρκής χωρητικότητα των διαδρομών μεταφοράς σε σύγκριση με το Αεροδρόμιο Ατατούρκ, ο Turhan είπε, «Μπορεί να απέχει πολύ από κάποια σημεία της απόστασης. Για παράδειγμα, μπορεί να είναι λίγο μακριά από το Bakırköy, το Küçükçemece, το Zeytinbumu ή τις περιοχές μεταξύ Avcılar και Fatih στο δυτικό τμήμα της Κωνσταντινούπολης. Αλλά αυτή η απόσταση δεν απαιτεί δυσκολίες όσον αφορά τη μεταφορά. " Ο Turhan εξήγησε τα σημεία μεταφοράς του Αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης ως εξής: «Λίγο πριν ανοίξει το αεροδρόμιο, μπορείτε να ταξιδέψετε στο Mahmutbey-Odayeri Airport Connection Road με τη μορφή λωρίδων 2 × 4 χωρίς κανένα πρόβλημα κυκλοφορίας στο πιο άνετο επίπεδο κυκλοφορίας της Κωνσταντινούπολης. Το κάναμε σε μια διαδρομή. Η διαδρομή μεταξύ Hasdal Junction και του αεροδρομίου έχει επίσης μετατραπεί σε 2 × 4 λωρίδες. Επίσης, προέρχεται από τη δυτική πλευρά, Çatalca, Yassıören και την κατεύθυνση του αεροδρομίου 2 × 3 λωρίδα. Δεν αναμένουμε προβλήματα τα επόμενα 20 χρόνια όσον αφορά την οδική κυκλοφορία στην περιοχή όπου βρίσκεται το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης. Στο πρώτο εξάμηνο του 2020, θα θέσουμε σε λειτουργία το μετρό μεταξύ Gayrettepe - Airport. Θα τελειώσει πριν από τον Ιούνιο. Γραμμή μετρό μήκους 32 χιλιομέτρων. Ο χρόνος ταξιδιού θα είναι μικρότερος από μισή ώρα. Η ταχύτητα λειτουργίας μας θα είναι 80 χιλιόμετρα. Η γραμμή μας επιτρέπει 120 χιλιόμετρα. Υπάρχουν 6 σταθμοί. όταν φέρουμε κατά μέσο όρο 80 χιλιόμετρα, είναι λιγότερο από μισή ώρα. Υπάρχει αεροπορική μεταφορά. Θα εξυπηρετήσει το αεροδρόμιο σε 20 πόντους από την Κωνσταντινούπολη. 2 300 θα φύγουν και θα φύγουν. Θα μεταφέρει 90 χιλιάδες άτομα την ημέρα. Επιπλέον, τα λεωφορεία IETT θα εξυπηρετούν 24 ώρες από ορισμένα κέντρα της Κωνσταντινούπολης. Οι υπηρεσίες ταξί στο αεροδρόμιο ήταν επίσης πειθαρχημένες. "

ΔΕΝ RÖTAR

Δηλώνοντας ότι η καθυστέρηση και η καθυστέρηση δεν θα οφείλονται στις φυσικές συνθήκες του Αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης, ο Turhan είπε ότι το αεροδρόμιο έχει πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα από το Αεροδρόμιο Atatürk. Ο Turhan είπε, «Η ωριαία αναχώρηση και χωρητικότητα αναχώρησης από το παλιό μας αεροδρόμιο ήταν 70. Αν και το τρίτο κομμάτι δεν έχει ανοιχτεί εδώ, η χωρητικότητα εδώ θα αυξηθεί σε 3 όταν ανοίξει. Θα ανοίξουμε το νέο κομμάτι το επόμενο έτος σήμερα. Θεωρείται ο Μάρτιος του 80. "

Αγγλική μετάφραση

Ο Turhan είπε τα εξής για τα ταξί που θα λειτουργούν στο αεροδρόμιο: «Τα ταξί που θα λειτουργούν στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης είναι επί του παρόντος 660. Στη συνέχεια θα αυξηθεί και θα είναι πάνω από 1000. Οι οδηγοί που θα χρησιμοποιήσουν το ταξί εδώ πρέπει να γνωρίζουν Αγγλικά, IGA και το ελέγχει. Το πρόβλημα με τον τουρίστα δεν θα είναι πρόβλημα. Όταν ο επιβάτης λέει πού να πάει με τις ειδικές οθόνες στα ταξί, ο οδηγός θα του προσφέρει την επιλογή του δρόμου. Εάν ο επιβάτης θέλει, θα υπάρχει η ευκαιρία να μάθετε την πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος, τον οδηγό. Θα είναι δυνατή η πληρωμή με πιστωτική κάρτα. "

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ COK ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΣΕ ΞΕΝΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ

Ο Turhan είπε: «Είχαμε φιλικές χώρες στο αεροδρόμιο Atatürk. Είτε θέλουμε πτήση είτε όχι. Αυτός ήταν ένας από τους σημαντικούς λόγους για την κατασκευή του νέου αεροδρομίου. Η χωρητικότητα μας ήταν πλήρης, δεν μπορούσαμε. Αυτά τα προβλήματα λύθηκαν με το νέο αεροδρόμιο. Έχει συμβάλει σημαντικά στην οικονομία και τον τουρισμό της χώρας. Η αεροπορική εταιρεία θα σημειώσει αύξηση 5 τοις εκατό σε 20 χρόνια. Οι διεθνείς και εσωτερικές πτήσεις είναι ξεχωριστές. Προσδιορίζουμε το ανώτατο όριο των τιμών των εισιτηρίων σε εσωτερικές γραμμές. Δεν μπορεί να υπερβεί ένα συγκεκριμένο όριο. Όσον αφορά τον ανταγωνισμό, χρησιμοποιούν εμπορικές τεχνικές μάρκετινγκ. Προσδιορίζουμε το ανώτατο όριο της τελικής τιμής. Από την άλλη πλευρά, οι απευθείας πτήσεις προς περισσότερες εγχώριες και ξένες αεροπορικές εταιρείες θα φέρουν πλεονέκτημα στο κόστος μεταφοράς. Τα άτομα που χρησιμοποιούν αεροπορική εταιρεία μεταφοράς λαμβάνουν υπηρεσία μεταφοράς με υψηλό κόστος. "

ΤΙ ΘΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΤΑΤΟΥΡΚΟΥ;

Turhan: «Το αεροδρόμιο Atatürk θα είναι πάρκο και εκθεσιακός χώρος. Το σχέδιο και το έργο εκτελούνται από το Υπουργείο Περιβάλλοντος. Το πεδίο μας θα χρησιμοποιηθεί ως εκπαιδευτικό κέντρο. Θα χρησιμοποιηθεί για 1-1.5 χρόνια πτήσεων φορτίου και ιδιωτικών πτήσεων μέχρι να δημιουργηθούν τα υπόστεγα στο νέο αεροδρόμιο. Θα πραγματοποιήσουμε την έκθεση Teknofest εδώ, ακόμη και αν δεν πρόκειται για επιβατικές πτήσεις της πολιτικής αεροπορίας. Θα είναι μια έκθεση που θα αναδείξει την αεροπορία. Αυτό είναι το καλύτερο μέρος για αυτό. Θα διατηρήσουμε έναν διάδρομο εδώ για γενικές αεροπορικές υπηρεσίες. Το 5G θα ξεκινήσει το 2020. "

«Το αερολιμένα ALAÇATI θα ανοίξει το 2021»

Ο Turhan είπε, «Το αεροδρόμιο Alaçatı είναι χτισμένο με Build-Operate-Transfer. Θα ανοίξει το 2021. Είναι κυρίως για τουριστικούς σκοπούς. Είναι μια περιοχή με υψηλή τουριστική ικανότητα. Θα εξυπηρετήσει τον τουρισμό. Kaş, Batı Antalya Airport… Έχουν ολοκληρωθεί μελέτες για τον προσδιορισμό της τοποθεσίας. Ο εντοπισμός είναι πολύ σημαντικός. Το Μάλι έχει μετεωρολογικά κριτήρια. Το Antalya δεν είναι αρκετό το καλοκαίρι. Το νέο αεροδρόμιο θα φτάσει εκεί. Δεν είναι σωστό να ενημερώσουμε εκ των προτέρων την προθεσμία, αλλά στοχεύουμε να το κάνουμε αυτό με την Κυβέρνηση Build-Istet. Είναι ένα έργο που θα το κάνει να συμβεί. Αυτό το βλέπουμε ως εμπορικό αεροδρόμιο. Δεν είναι δημόσια υπηρεσία όπως Kars, Muş, Bingöl. " (ΣΑΕ)