Σήμερα στην Ιστορία: 23 Απρίλιο 1931 Γραμμή Irmak-Çankırı (102 χλμ.)

Σήμερα στην Ιστορία
23 Απριλίου 1903 Ο Βρετανός πρωθυπουργός Μπαλφούρ ανακοίνωσε στη Βουλή των Κοινοτήτων ότι δεν θα είναι εταίροι και θα υποστηρίξουν με κανέναν τρόπο τον Σιδηρόδρομο της Βαγδάτης.
23 Απριλίου 1923 Υπογράφηκε συμφωνία μεταξύ της Deutsche Bank και της Schroder στη Ζυρίχη για τον σιδηροδρομικό σταθμό της Ανατολίας και της Βαγδάτης.
23 Απριλίου 1926 Άνοιξε η γραμμή Samsun-Poplar της γραμμής Samsun-Sivas. Η κατασκευή της γραμμής σταμάτησε λόγω του πολέμου που ξεκίνησε η Regie Generale το 1913. Ο εργολάβος Nuri Demîrağ ολοκλήρωσε τη γραμμή.
23 Απρίλιος 1931 Γραμμή Irmak-Çankırı (102 km.) Και οι γραμμές Doğanşehir-Malatya άνοιξαν.
1 Ιουνίου 1931 ημερομηνίας και 1815 με το νόμο Mudanya-Bursa σιδηροδρόμων 50.000 TL. αγοράζονται σε αντάλλαγμα.
Η γραμμή Kütahya-Balıkesir άνοιξε στις 23 Απριλίου 1932 από τον Πρόεδρο της Τουρκικής Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης Kazım Özalp. Με αυτήν τη γραμμή, η απόσταση μεταξύ Balıkesir και Άγκυρας μειώθηκε από 954 km σε 592 km.
23 Απριλίου 1941 Η γραμμή Hadımköy-Akpınar (11 χλμ.) Χτίστηκε από το κράτος στη Θράκη έχοντας υπόψη τους στρατιωτικούς λόγους. Άνοιξαν οι κύριοι σταθμοί της γραμμής Erzurum-Sarıkamış-Kars. Ο Σταθμός Samsun τέθηκε σε λειτουργία.
23 Απρίλιος 1977 Σιδηροδρομικά τρένα της Σμύρνης.