Η Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα είναι μια γραμμή πτήσεων όπου η Turkish Airlines είναι μονοπώλιο. Τρένο υψηλής ταχύτητας στην Κωνσταντινούπολη HalkalıΗ απόσταση μεταξύ των δύο πόλεων έγινε ακόμη μικρότερη με το Marmaray να περνάει από τον Βόσπορο. Είναι το τρένο υψηλής ταχύτητας αντίπαλος του αεροπλάνου μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας; Ο Abdullah Nergiz από την Airline 101 έγραψε…
Η προαστιακή γραμμή, η οποία συνδέει την Κωνσταντινούπολη με κατεύθυνση ανατολή-δύση για περισσότερο από έναν αιώνα, ανανεώθηκε στο πλαίσιο του έργου Marmaray και τέθηκε σε λειτουργία σήμερα.
Η σημαντικότερη διαφορά της ανανεωμένης γραμμής σε σχέση με την παλιά είναι ότι δεν καταλήγει στο Sirkeci στην ευρωπαϊκή πλευρά της πόλης και στο Haydarpaşa στην πλευρά της Ανατολίας.
Χάρη στη διασταύρωση του Βοσπόρου, η κατασκευή του οποίου ολοκληρώθηκε τα προηγούμενα χρόνια στο πλαίσιο του έργου Marmaray, τα τρένα συνδέουν απευθείας τις δύο πλευρές της Κωνσταντινούπολης.
Με αυτόν τον τρόπο, στην πραγματικότητα σκοτώνει δύο πουλιά με μια πέτρα.
Οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Κωνσταντινούπολη συνδυάζονται και επιταχύνονται μεταξύ των δύο πλευρών, και η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας περνά στην ευρωπαϊκή πλευρά της πόλης. HalkalıΕκτείνεται σε .
ΠΟΣΕΣ ΩΡΕΣ ΑΠΟ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗ-ΑΓΚΥΡΑ ΜΕ ΤΡΕΝΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ;
Έχει ανακοινωθεί από το TCDD πόσο χρόνο θα χρειαστούν τα δρομολόγια τρένων υψηλής ταχύτητας για να καλύψουν την απόσταση μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας.
Σύμφωνα με αυτό, HalkalıΤο τρένο, που θα αναχωρήσει από την Άγκυρα στις 06:15 το πρωί, θα φτάσει στο σταθμό της Άγκυρας στις 11:31. Έτσι ο συνολικός χρόνος ταξιδιού θα είναι μόλις 5 ώρες και 16 λεπτά.
Όταν κάνουμε τον ίδιο υπολογισμό για την πλευρά της Κωνσταντινούπολης στην Ανατολία, το ίδιο τρένο, για παράδειγμα, θα αναχωρήσει από το Söğütlüçeşme στις 07:02. Με άλλα λόγια, ένας επιβάτης που θα επιβιβαστεί από εδώ θα είναι στην Άγκυρα σε 4 ώρες και 29 λεπτά.
Το μόνο μειονέκτημα εδώ είναι ότι μόνο δύο από τις οκτώ καθημερινές πτήσεις μεταξύ των δύο πόλεων θα περάσουν στην ευρωπαϊκή πλευρά.
Κάντε κλικ εδώ για να διαβάσετε το κείμενο συνέχεια
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει