Ποια είναι η τελευταία κατάσταση στο έργο του Kanal Istanbul, το οποίο συγκαταλέγεται στα μεγαλύτερα έργα που παρακολουθεί στενά η Τουρκία; Προηγείται των εκλογικών αποτελεσμάτων στην Κωνσταντινούπολη Ekrem İmamoğlu Ο ίδιος έχει δηλώσει επανειλημμένα ότι είναι κατά του σχεδίου του Kanal Istanbul.
Ενώ οι εργασίες για το έργο Kanal Istanbul, το οποίο προκαλεί μεγάλη περιέργεια αν και πότε θα γίνει, συνεχίζονται με πλήρη ταχύτητα, τονίστηκε για άλλη μια φορά ότι έχουν ολοκληρωθεί όλες οι μελέτες ΜΠΕ και έρευνας του έργου. και ότι η κυβέρνηση αποφάσισε να πραγματοποιήσει αυτό το έργο με δικούς της πόρους εάν δεν βγει η πλειοδότρια κοινοπραξία.
Ekrem İmamoğlu Αν έχει αντίρρηση, θα γίνει το έργο;
Ενώ αναφέρεται ότι το έργο θα εκτελεστεί αφού είναι κυβερνητικό, αναφέρεται ότι το έργο θα πραγματοποιηθεί μόνο του. Ekrem İmamoğluΗ απόφαση που θα ληφθεί από το Μητροπολιτικό Δημοτικό Συμβούλιο της Κωνσταντινούπολης και όχι η απόφαση του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης είναι σημαντική.
Ωστόσο, ο Erkem İmamoğlu είχε δηλώσει σε όλες τις προηγούμενες δηλώσεις του ότι δεν θα ενέκρινε αυτό το έργο και ότι το θεωρούσε εξαιρετικά περιττό.
Πότε θα διαγωνιστεί το κανάλι της Κωνσταντινούπολης;
Ενώ η υλοποίηση του έργου έγινε δύσκολη λόγω της συρρίκνωσης της τουρκικής οικονομίας, αυξήθηκαν οι εικασίες για το θέμα όπως «Το έργο του Καναλιού Κωνσταντινούπολης ακυρώθηκε».
Συμμετέχοντας σήμερα στη ζωντανή μετάδοση ιδιωτικού καναλιού, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Cahit Turhan επανέλαβε για άλλη μια φορά ότι δεν υπάρχει τέτοια κατάσταση και ότι το έργο Kanal Istanbul σίγουρα θα γίνει.
Στη δήλωσή του (Kanal Istanbul), ο υπουργός Τουρχάν ανακοίνωσε ότι το έργο θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2025, λέγοντας ότι «θα φέρουμε αυτή την υπηρεσία στη χώρα μας το 2025, από εδώ θα αρχίσουν να περνούν θαλάσσια οχήματα».
Πόσο θα κοστίσει το Kanal Istanbul;
Ως το μεγαλύτερο έργο της Τουρκίας, συνεχίζονται ολοταχώς οι εργασίες για το έργο Kanal Istanbul, το οποίο όλοι παρακολουθούν στενά με μεγάλο ενδιαφέρον.
Φτάνοντας στο τέλος της έκθεσης ΜΠΕ και των απαραίτητων ερευνών πριν από την τελετή θεμελίωσης του έργου, ο υπουργός Μεταφορών Cahit Turhan απάντησε επίσης στις πιο περίεργες ερωτήσεις κόστους και ανακοίνωσε ότι το κόστος του έργου ήταν περίπου 15 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ο Binali Yıldırım από την άλλη είχε απαντήσει στις ερωτήσεις για το κόστος του Kanal Istanbul γύρω στα 10 δισ. δολάρια, ενώ πριν καθόταν στην πρωθυπουργική καρέκλα. Εάν το έργο ολοκληρωθεί με κόστος 15 δισ. δολάρια, θα καταβληθούν 82.5 δισ. λίρες με τη σημερινή ισοτιμία. (emlakxnumx)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει