Η παραλία Van Lake Iskele θα ανοίξει εκ νέου στο κοινό!



προβλήτα
προβλήτα

Van όχθες της λίμνης σταθμό του τρένου που ήταν κλειστή για τους πεζούς, λόγω των εργασιών που πραγματοποιούνται για το χώρο περιπάτου του προβλήτα, μετά την επέκταση του χώρου logistics θα ανοίξει και πάλι για το κοινό και αναφέρθηκε για να δημιουργήσετε ένα πρόσθετο χώρο χαλάρωσης.

Για να επεκτείνει τις ακτές σταθμό της περιοχής της λίμνης Βαν με TCDD, οι πολίτες απέρριψαν το κλείσιμο του χώρο χαλάρωσης με προβλήτα και να αρχίσουν να εργάζονται σε αυτόν τον τομέα. Πολλοί άνθρωποι επέκριναν την κατάσταση, ιδίως μέσω των κοινωνικών μέσων ενημέρωσης, καθώς η περιοχή ήταν κλειστή για τις διαβάσεις πεζών και δεν υπήρχαν προηγούμενες πληροφορίες για το θέμα.

ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΑ ΠΡΟΣΩΠΑ
Van κοινού σχετικά με την προκύπτουσα αντίδραση επί της επαρχιακής πρόεδρος του κόμματος AK Van Kayhan Türkmenoğlu με Vangölü ακτιβιστές Ερντογάν, ο Πρόεδρος της Ένωσης Ιδιωτικών μηχανικών TCDD και άλλους αξιωματούχους görüştü.tcdd αξιωματούχοι θέμα δεν είναι τόσο δημοσιότητα αντανακλάται, είπε ότι οι εργασίες πεδίου λόγω της διέλευσης των πεζών πρέπει να κλείσει.

ΓΙΑ ΤΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΑ
Vangölü σε δήλωσή του σχετικά με τη συνέντευξη για να Ακτιβιστές εφημερίδα μας ο Πρόεδρος Συνδέσμου Ερντογάν Ειδικότερα, έχει μοιραστεί τις ακόλουθες πληροφορίες: «Πήγαμε μαζί με την επαρχιακή πρόεδρο του κόμματος AK Kayhan Türkmenoğlu. Μιλήσαμε με τους μηχανικούς, συναντήσαμε τις αρχές. Είδαμε τα έργα του. Μας είπαν λεπτομερώς τι θα κάνουν. Υπάρχει μια τέτοια κατάσταση. ανήκει στον δήμο, όχι στους χερσαίους σιδηροδρόμους. Έχουν ήδη κάνει δύο πορθμεία σε αυτό. Το βαγόνι 200 είναι ένα πλήρως εξοπλισμένο μέρος. Ήταν καλύτερα να υπήρχε ένας σιδηροδρομικός σταθμός North Van Lake, το θέλαμε, αλλά το προτιμούσαν. Αυτή η επένδυση είναι μια επένδυση εκατομμυρίων 470. Οι επενδύσεις είναι μια μεγάλη επιχείρηση. Τώρα επεκτείνονται εκεί, πηγαίνουν στη θάλασσα. Καθώς τα πλοία είναι μεγάλα, η κάτω πλευρά δεν είναι αρκετή. Έκαναν μια πλευρά και η άλλη πλευρά πλύνονταν γι 'αυτόν

ΣΦΑΛΜΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ
Οι υπάλληλοι του σιδηροδρόμου πρέπει να ενημερώσουν το κοινό πριν από την εργασία, αλλά δεν το έκαναν Ιδιωτικό, esi Υπάρχει έλλειψη πληροφοριών για το κοινό. Θα ήταν ωραίο αν το έκαναν. Για χρόνια, το Βαν είναι μια μνήμη ενός τόπου, αν μας το εξηγήσουμε αυτό, το κοινό μπορεί να ανοίξει για χρήση, ένας κοινός χώρος θα είναι περισσότερο, θα ήταν πιο όμορφος, όπως είπε.

Το REPEAT RING θα ανοίξει
Τομείς εργασίας ότι οι πολίτες λόγω της χρήσης του κλειστού, αλλά θα ανοίξει και πάλι μετά το τέλος της μελέτης, που δείχνει ιδιωτική χρήση ως χώρος αναψυχής, δήλωσε: «Αυτή τη στιγμή, η κατασκευή της υπόθεσης, έτσι έκλεισε την είσοδο. Όπως ειπώθηκε, δεν υπάρχει τέτοια κατάσταση να κλείνεται τελείως. Μετά το τέλος της εργασίας θα ανοίξουν στο κοινό. Μπορούν επίσης να δημιουργήσουν έναν κοινό χώρο με τον δήμο. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν κάποιες αντιδράσεις προς τα δεξιά εδώ, αλλά σε ένα μέρος, το μέρος τους και μια μεγάλη επένδυση. Πρόκειται για επένδυση προς όφελος του Van. Το 470 μιλά για ένα εκατομμύριο επενδύσεις. Dan (κύρος - Adil HARMANCI)

Reklamlar

Ειδήσεις τρένων υψηλής ταχύτητας



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorum Yazın

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.