Εξηγώντας τις υποσχέσεις που θα δώσει τη νέα περίοδο, ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Αττάλειας Μεντερές Τούρελ δήλωσε ότι η μεγαλύτερη επιθυμία του είναι να φέρει ένα υπόγειο μετρό στην Αττάλεια.
Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Αττάλειας, Μεντερές Τουρέλ, ήταν ο καλεσμένος του Nazlı Çelik στα κύρια νέα του Star TV. Δηλώνοντας ότι ήρθε ενώπιον των πολιτών με τη σιγουριά ότι είναι ένας δήμαρχος που εκπλήρωσε κάθε υπόσχεσή του και έκανε ακόμη περισσότερα, ο Türel είπε: «Αυτό μας δίνει μεγάλη δύναμη. Για παράδειγμα, στον εκλογικό κατάλογο του 2014, δηλώσαμε ότι θα κάνουμε 19 διασταυρώσεις και κάναμε 28. Κάναμε αυτό που είπαμε. Όταν εξελέγηκα δήμαρχος για πρώτη φορά στην Αττάλεια, δεν υπήρχε πολυώροφο σταυροδρόμι στην Αττάλεια. Το ελαφρύ μετρό της Αττάλειας δεν είχε συναντήσει ποτέ το σύγχρονο σιδηροδρομικό σύστημα. Στην πρώτη μου θητεία κάναμε 11 διασταυρώσεις, που δεν έγιναν ποτέ στο επόμενο διάστημα. Ήρθαμε αυτόν τον όρο και προσθέσαμε έναν άλλο κόμβο γέφυρας 28 ορόφων. Στην πρώτη μου θητεία, κατασκευάσαμε 11 χιλιόμετρα σιδηροδρομικού συστήματος ελαφρού μετρό. Δεν μπορούσαν να προσθέσουν ούτε μια ίντσα μετά από εμάς. Και τώρα προσθέσαμε 44 χιλιόμετρα σε αυτό. Θα το ονομάσουμε μετρό την επόμενη περίοδο», είπε.
Ο Πρόεδρος Türel σημείωσε ότι η οριστική λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα στις μητροπολιτικές πόλεις είναι η ενθάρρυνση των μέσων μαζικής μεταφοράς και είπε: «Ως εκ τούτου, η καλύτερη μέθοδος δημόσιας μεταφοράς είναι το σύγχρονο σιδηροδρομικό σύστημα. Μετρό ή ελαφρύ μετρό. Αυξάνουμε το ελαφρύ μετρό στα 55 χιλιόμετρα αυτήν την περίοδο, αλλά την επόμενη περίοδο, το μετρό έρχεται στην Αττάλεια. Μιλάμε για μια γραμμή μετρό μήκους 25 χιλιομέτρων που θα εκτείνεται από το Μεγάλο Λιμάνι μέχρι το Κούντου και έναν κλάδο μέχρι το Βαρσάκ. Με αυτόν τον τρόπο, δίνουμε μια πολύ σημαντική λύση στην κυκλοφορία των οχημάτων, καθώς οι άνθρωποι μπορούν πλέον να πηγαίνουν στον προορισμό τους πιο εύκολα με το μετρό. Τώρα τα έχουμε όλα έτοιμα στο επενδυτικό σημείο σχετικά με το μετρό. Σε αυτές τις εκλογές, θα πάρουμε μια απόφαση που θα σημαδέψει το μέλλον της Αττάλειας. Επί απουσίας μας, δυστυχώς, δεν μπόρεσε να κατασκευαστεί μονώροφος κόμβος γέφυρας στην Αττάλεια. Δεν μπορούσε να κατασκευαστεί ένα σιδηροδρομικό σύστημα ίντσας, αλλά κάναμε αυτό που είπαμε. Τώρα λέμε ότι θα φτιάξουμε το μετρό. Κανείς δεν μπορεί να παρέχει αυτές τις υπηρεσίες εκτός από το προσωπικό μας».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει