Mevlüt Uysal 2 Test Drive σε διαφορετική σιδηροδρομική γραμμή



έχει κάνει δοκιμή suri στο υπάρχον σιδηροδρομικό σύστημα
έχει κάνει δοκιμή suri στο υπάρχον σιδηροδρομικό σύστημα

Η Κωνσταντινούπολη έχει σήμερα μια ιστορική ημέρα στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης και κόμματος AK Büyükçekmece Δήμαρχος του Μεγάλου Ουισαλ. σήμερα το πρωί, η γραμμή μετρό Mahmutbey-Mecidiyeköy και η γραμμή τραίνων Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy το απόγευμα πραγματοποιήθηκε το "Car Test Drive". Κάθε σύστημα σιδηροδρόμων 2, το οποίο έχει ξεκινήσει δοκιμαστικές κινήσεις την ίδια ημέρα, εφιστά την προσοχή με τα πρώτα χαρακτηριστικά του. Η γραμμή μετρό Mahmutbey-Mecidiyeköy θα είναι η πρώτη στην ευρωπαϊκή πλευρά με το πλήρως αυτόματο χαρακτηριστικό του μηχανοδηγού. Eyüpsultan-Eminönü-Alibeyköy τραμ γραμμή θα είναι η πρώτη γραμμή του τραμ ότι η εφαρμογή αυτού του συστήματος στην Τουρκία με το σύστημα εναέριας γραμμής επαφής ενέργειας τροφοδοτείται από το έδαφος.

Η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε για το διαφορετικό σιδηροδρομικό σύστημα 2 για να αρχίσει να λειτουργεί στην Κωνσταντινούπολη. Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης Δήμαρχος και ο υποψήφιος Κόμμα Δικαιοσύνης Buyukcekmece Δήμαρχος Mevlüt Uysal, την ίδια ημέρα με το μετρό γραμμή Mecidiyeköy-Mahmutbey-Eyüpsultan τόσο Eminönü-Alibeyköy τραμ γραμμή στο «Αυτοκίνητο Test Drive» έκανε γυμνά. Σε πολλές περιοχές της Ευρωπαϊκής πλευρά θα συνδέσει κάθε σιδηροδρομικού συστήματος 2, ιδιαίτερα στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης σε αυτές τις περιοχές του πυκνού πληθυσμού, για να εξασφαλίσει γρήγορη και άνετες εγκαταστάσεις μεταφορών.

Το πρώτο πρόγραμμα της ημέρας, Πέτρα-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey πρώτη φάση της Γραμμής του Μετρό, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Mecidiyeköy-Mahmutbey γραμμή του μετρό. · Πρόγραμμα kent για την οδήγηση αυτοκινήτου που πραγματοποιήθηκε στο σταθμό Tekstilkent / Giyimkent. Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης Γενικός Γραμματέας Hayri Baraçlı, Bağcılar Δήμαρχος Lokman καλούντος, Esenler Δήμαρχος Μεχμέτ Tevfik Goksu, Eyup Δήμαρχος Χασάν Ταχσίν Δάσκαλος, ο Δήμαρχος Eyup Φάση Sword, ο Δήμαρχος Eyüpsultan Remzi Αϊδινίου, υποψήφιος Κουμχούρ Συμμαχία-AK Party Eyüpsultan Δήμαρχος θαλάσσιας προέλευσης, υποψήφιο Κουμχούρ Συμμαχία-AK Party Sisli Δήμαρχος Nihal Yildirim, υποψήφιος Κουμχούρ Συμμαχία-MHP Besiktas Δήμαρχος Serkan μπεκρής, Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης επικεφαλής του Τμήματος των θυγατρικών ΜΕΥ του Γενικού Διευθυντή και ένωσε τους εκπροσώπους ανάδοχο.

Η ΠΡΩΤΗ ΜΕΘΟΔΟΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ BAGCILAR
Ο Uysal δήλωσε σε δημοσιογράφους ότι συνεχίστηκαν έργα αδιάλειπτης λειτουργίας. Από σήμερα μέχρι σήμερα έχουν ξεκινήσει οι δοκιμές των οχημάτων στο Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line. Οι δοκιμαστικοί δίσκοι θα γίνονται κυρίως με χειροκίνητο σύστημα. Στη συνέχεια, ο οδηγός θα εκκινήσει τη μονάδα δοκιμής. Η γραμμή Mahmutbey-Mecidiyeköy θα εξυπηρετήσει σταθμό 18 με 15 χιλιόμετρα. Την ίδια στιγμή, μετά τη λειτουργία της γραμμής Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy / Sancaktepe που άνοιξε πέρυσι, θα είναι η πρώτη γραμμή μηχανοκίνητων οχημάτων στην Κωνσταντινούπολη και η δεύτερη στην ευρωπαϊκή πλευρά. Θα προσφέρουμε γρήγορες, άνετες και ασφαλείς υπηρεσίες μεταφοράς στους πολίτες μας με την πιο σύγχρονη τεχνολογία, εξοπλισμένη με πλήρως αυτόματα οχήματα χωρίς οδηγό. Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy / Sancaktepe Η διαδικασία δοκιμής της γραμμής μετρό έλαβε πολύ χρόνο. Αυτή τη φορά με την εμπειρία μας δούλεψε καλά. Κατά τη διάρκεια μιας συνάντησης με τον ανάδοχο και τους τεχνικούς μηχανικούς, η διαδικασία δοκιμής θα μπορούσε να ολοκληρωθεί σε μικρότερο χρονικό διάστημα. Ας ελπίσουμε ότι θα ανοίξουμε αυτή τη γραμμή στους πολίτες το τελευταίο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Η συνέχιση της γραμμής βρίσκεται στη γραμμή του μετρό Kabataş-Beşiktaş. Ελπίζω ότι η εργασία εδώ θα ολοκληρωθεί το 2020 έτος. Ολόκληρη η γραμμή θα έχει συνολικό μήκος 24,5 χιλιομέτρων. Μονάδες 19 με σταθμό

Bagcilar
Esenler
Eyup
Eyüpsultan
Eyup
Sisli
Μπεσικτάς
Οι συνοικίες Beyoğlu θα συνδεθούν. Αυτές οι περιοχές είναι επίσης οι περιοχές με την υψηλότερη πληθυσμιακή πυκνότητα στην Κωνσταντινούπολη. 70 χιλιάδες επιβάτες σε μια κατεύθυνση ανά ώρα ανά γραμμή, 1 εκατομμύρια επιβάτες την ημέρα, καπέλο είπε.

προγράμματα Mecidiyeköy-Mahmutbey στο μετρό της γραμμής Eyüpsultan τότε δοκιμασία οδήγησης Eminönü-Alibeyköy έγινε από τον Πρόεδρο του τραμ Hattı'ndaaraç ήμερο. Η τελετή πραγματοποιήθηκε στην παραλία Μπαλάτ. Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης Γενικός Γραμματέας Hayri Baraçlı του Υποψηφίου Δημάρχου Eyüpsultan Remzi Aydın AK Party Φατίχ Δήμαρχος Ergün Turan, το Κόμμα Δικαιοσύνης και Eyüpsultan Δήμαρχος υποψήφιος θαλάσσιας προέλευσης ΙΒΒ Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας, ο Προϊστάμενος του Τμήματος, μαζί με άλλους αξιωματούχους και τους πολίτες.

ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΤΡΑΜΟΥΣ
Η Uysal υπογράμμισε τη σημασία της περιβαλλοντικής υγείας και του ιστορικού για την προστασία της υφής και είπε: "Αυτή η γραμμή που συνδέει τις συνοικίες Eyüpsultan και Fatih έχει συνολικό μήκος 10,1. Θα προσθέσουμε ομορφιά στην ομορφιά του Χρυσού Κέρατος κατασκευάζοντας αυτό το σιδηροδρομικό σύστημα που θα κυκλοφορεί και στις δύο περιοχές μας. Αυτή η γραμμή θα προσφέρει επίσης την ευκαιρία να δείτε αυτούς τους ιστορικούς τόπους όταν έρχονται στην Κωνσταντινούπολη για τους τουριστικούς σκοπούς. Αυτή η γραμμή είναι? τρέφονται ενέργειας από το έδαφος με το σύστημα της εναέριας γραμμής επαφής θα είναι ένα πρώτο στην Τουρκία. Δεν θα υπάρχουν ακόμη πόλοι αλυσιδωτών στην ιστορική χερσόνησο, έτσι ώστε να μην υπάρχει εικόνα ρύπανσης. Κατά μήκος της γραμμής, τα οχήματα τραμ θα λάβουν την ενέργεια τους αξιόπιστα από ένα ενσωματωμένο σύστημα μεταξύ δύο σιδηροτροχιών. Ως αποτέλεσμα, οι πόλοι ενέργειας και τα σχετικά ενεργειακά καλώδια δεν θα χρησιμοποιούνται κατά μήκος της διαδρομής. Οι μελέτες οικολογικού σχεδιασμού θα πραγματοποιηθούν μεταξύ σιδηροτροχιών και θα εναρμονιστούν με την περιοχή. Με την εφαρμογή συστήματος αντι-δονήσεων κάτω από τις ράγες, ο θόρυβος και οι κραδασμοί που προκαλούνται από την αμαξοστοιχία θα ελαχιστοποιηθούν και η ηχορύπανση θα αποφευχθεί και η άνεση της οδήγησης θα αυξηθεί. Επίσης αυτή η γραμμή, τα οποία κατασκευάζονται στην Τουρκία θα είναι τοπικές και εθνικές αυτοκίνητό μας «, είπε.

Reklamlar

Ειδήσεις τρένων υψηλής ταχύτητας



Προσφορές σιδηροδρόμων της εβδομάδας

22 / 04 / 2019 για εβδομάδα συμβάντων

Αυτή η εβδομάδα πλοήγησης

Φόρτωση Εκδηλώσεις
Sal 23
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Cum 26
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sat 27
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sun 28
Δεν βρέθηκαν συμβάντα

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.