Mahmutbey Mecidiyeköy μετρό γραμμής αυτοκίνητο δοκιμή οδήγησης εκτελούνται

Η γραμμή mahmutbey mecidiyekoy θα ξεκινήσει τα ταξίδια της το τελευταίο τρίμηνο του τρέχοντος έτους
Η γραμμή mahmutbey mecidiyekoy θα ξεκινήσει τα ταξίδια της το τελευταίο τρίμηνο του τρέχοντος έτους

Θα είναι ο πρώτος μηχανοκίνητος μετρό της ευρωπαϊκής πλευράς Kabataş- Η «Τεστ Οδήγησης Οχήματος» στη γραμμή του μετρό Mecidiyeköy-Mahmutbey, το πρώτο στάδιο της γραμμής του μετρό Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey, διεξήχθη από τον Πρόεδρο του IMM και υποψήφιο Δήμαρχο του AK Party Büyükçekmece Mevlüt Uysal. Ενημερώνοντας τους δημοσιογράφους πριν από τη βόλτα, η οποία πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή των δημάρχων των περιφερειών από τις οποίες θα περάσει η γραμμή, ο Uysal είπε: «Η γραμμή Mahmutbey-Mecidiyeköy θα εξυπηρετεί με 18 σταθμούς μήκους 15 χιλιομέτρων. Θα παρέχουμε γρήγορες, άνετες και ασφαλείς υπηρεσίες μεταφοράς στους πολίτες μας με πλήρως αυτόματα οχήματα χωρίς οδηγό εξοπλισμένα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Ας ελπίσουμε ότι θα συνεχίσουμε αυτή τη γραμμή το τελευταίο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, Kabataş«Θα ανοίξουμε τη γραμμή Μπεσικτάς στη χρήση των πολιτών μας το 2020», είπε.

Θα είναι το πρώτο μετρό χωρίς οδηγό της Ευρωπαϊκής πλευράς, που κατασκευάστηκε από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης και ολοκληρώθηκε. Kabataş-Οι εργασίες στη γραμμή του μετρό Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey συνεχίζονται με πλήρη ταχύτητα. Η «Δοκιμή οδήγησης οχήματος» στη γραμμή του μετρό Mecidiyeköy-Mahmutbey, η οποία είναι το 1ο στάδιο της γραμμής, διεξήχθη από τον Δήμαρχο του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης και υποψήφιο Δήμαρχο του AK Party Büyükçekmece Mevlüt Uysal. Στη δοκιμαστική οδήγηση στο σταθμό Tekstilkent/Giyimkent. Ο Γενικός Γραμματέας του IMM Hayri Baraçlı, ο δήμαρχος Bağcılar Lokman Çağrıcı, ο δήμαρχος Esenler Mehmet Tevfik Göksu, ο δήμαρχος Gaziosmanpaşa Hasan Tahsin Usta, ο δήμαρχος Kağıthane Fazlı Kılıç, ο δήμαρχος Eyüpsultan Kıüpsultan Remzi Aydın, Λαϊκό Κόμμα, το Λαϊκό Κόμμα του Λαϊκού Κόμματος. Συμμαχία-AK Party Şişli Παρευρέθηκαν η υποψήφια δήμαρχος Nihal Yıldırım, ο υποψήφιος δήμαρχος της Λαϊκής Συμμαχίας-MHP Beşiktaş Serkan Toper, οι αναπληρωτές γενικοί γραμματείς του IMM, οι επικεφαλής των τμημάτων του IMM, οι γενικοί διευθυντές των θυγατρικών του IMM και εκπρόσωποι των εργολάβων εταιρειών.

UYSAL: «ΘΑ ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΕ 18 ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΜΕ ΜΗΚΟΣ 15 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ»
Ενημερώνοντας τους δημοσιογράφους πριν από τις εξετάσεις οδήγησης οχήματος, ο Uysal είπε: «Από σήμερα ξεκίνησαν οι δοκιμαστικές διαδρομές οχημάτων στη γραμμή του μετρό Mecidiyeköy-Mahmutbey. Οι δοκιμές θα γίνονται κυρίως με χειροκίνητο σύστημα. Στη συνέχεια θα ξεκινήσουν οι δοκιμές χωρίς οδηγό. Η γραμμή Mahmutbey-Mecidiyeköy θα εξυπηρετεί με 18 σταθμούς μήκους 15 χιλιομέτρων. Ταυτόχρονα, θα είναι η δεύτερη γραμμή του μετρό χωρίς οδηγό της Κωνσταντινούπολης και η πρώτη της ευρωπαϊκής πλευράς, μετά τη γραμμή του μετρό Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe, η οποία τέθηκε σε λειτουργία πέρυσι. Θα παρέχουμε γρήγορες, άνετες και ασφαλείς υπηρεσίες μεταφοράς στους πολίτες μας με πλήρως αυτόματα οχήματα χωρίς οδηγό εξοπλισμένα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Ας ελπίσουμε ότι θα ανοίξουμε αυτή τη γραμμή στην εξυπηρέτηση των πολιτών το τελευταίο τρίμηνο του τρέχοντος έτους».

UYSAL: «Όταν ΑΝΟΙΞΕΙ ΠΛΗΡΗΣ ΓΡΑΜΜΗ, 8 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ ΘΑ ΣΥΝΔΕΘΟΥΝ ΜΕ ΜΕΤΡΟ»
συνέχεια της γραμμής KabataşΟ Uysal, ο οποίος δήλωσε ότι τα αρχαιολογικά έργα στη γραμμή του μετρό Beşiktaş συνεχίζονται, είπε: «Ελπίζω ότι τα έργα εδώ θα ολοκληρωθούν και θα τεθούν σε λειτουργία το 2020. Ολόκληρη η γραμμή θα έχει συνολικό μήκος 24,5 χιλιόμετρα. Με 19 σταθμούς, οι περιοχές Bağcılar, Esenler, Gaziosmanpaşa, Eyüpsultan, Kağıthane, Şişli, Beşiktaş και Beyoğlu θα συνδέονται μεταξύ τους. Δεδομένου ότι αυτές οι συνοικίες είναι επίσης οι περιοχές με τη μεγαλύτερη πυκνότητα πληθυσμού στην Κωνσταντινούπολη, το φορτίο των οχημάτων στην κυκλοφορία θα μειωθεί και θα παρέχεται άνετη και γρήγορη μεταφορά. Θα υπάρχουν χώροι στάθμευσης σε 4 σταθμούς. Με τη γραμμή μπορούν να μεταφερθούν 70 επιβάτες την ώρα προς μία κατεύθυνση και 1 εκατομμύριο επιβάτες την ημέρα», είπε.

UYSAL: «ΚΑΤΑΤΑΧΘΟΥΜΕ ΠΡΩΤΟΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΣΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ»
Τονίζοντας ότι η Κωνσταντινούπολη είναι η πόλη όπου γίνονται τα περισσότερα έργα κατασκευής σιδηροδρομικών συστημάτων στον κόσμο, ο Uysal είπε: «Το μήκος του σιδηροδρομικού συστήματος που εξυπηρετεί ολόκληρη την Κωνσταντινούπολη έχει φτάσει τα 231 χιλιόμετρα. Συνεχίζονται οι εργασίες σε συνολικά 222 χιλιόμετρα γραμμής σιδηροδρομικού συστήματος. Με αυτό το χαρακτηριστικό, η Κωνσταντινούπολη κατέχει την πρώτη θέση μεταξύ των πόλεων στον κόσμο όπου οι εργασίες του σιδηροδρομικού συστήματος συνεχίζονται ταυτόχρονα. Εργαζόμαστε ολοταχώς για να ανοίξουμε μια γραμμή μετρό μήκους 2023 χιλιομέτρων προς την Κωνσταντινούπολη μετά το 1.100. Ενσωματώνουμε τις χερσαίες, θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές της Κωνσταντινούπολης με σιδηροδρομικά συστήματα. Ενώ κάνουμε τα έργα μας, δίνουμε σημασία στη γρήγορη και άνετη μεταφορά καθώς και στη φιλική προς το περιβάλλον. Τα έργα μεταφορών της Κωνσταντινούπολης θα συνεχιστούν με πλήρη ταχύτητα, ειδικά με την εκλογή του Binali Yıldırım, ο οποίος είναι ο αρχιτέκτονας μεγάλων έργων στις μεταφορές και επίσης Υποψήφιος Πρόεδρος του IMM.

ΣΤΑΘΜΟΙ ΠΟΥ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΟΥΝ ΟΛΗ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ.
➢ Μαχμούτμπεη

➢ Περιοχή Goztepe

➢ Century-Oruç Reis

➢ Tekstilkent-Giyimkent

➢ Περιοχή Μαύρης Θάλασσας

➢ Νέα Γειτονιά

➢ Καζίμ Καραμπεκίρ

➢ Yesilpinar

➢ Veysel Karani-Aksemsettin

➢ Περιφέρεια Çırçır

➢ Alibeykoy

➢ Nurtepe

➢ Καγιθάνε

➢ Καταρράκτης

➢ Mecidiyekoy

➢ Fulya

➢ Αστέρι

➢ Μπεσίκτας

➢ Kabataş

ΓΡΑΜΜΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΝΣΩΜΑΤΩΘΟΥΝ ΜΕ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ.
➢ (F1) Kabataş-Με τη γραμμή Taksim Funicular Line Kabataş στο σταθμό σας,

➢ (M2) Γραμμή του μετρό Yenikapı-Hacıosman και σταθμός Mecidiyeköy,

➢ (M3) στο σταθμό Mahmutbey με τη γραμμή του μετρό Bakırköy İdo-Kirazlı-Kayaşehir,

➢ (M11) Gayrettepe-3.Airport Γραμμή μετρό και σταθμός Kağıthane,

➢ (T1) Eminönü-Kabataş Με γραμμή τραμ Kabataş στο σταθμό σας,

➢ (T4) Γραμμή Τραμ Topkapı-Sultançiftliği και σταθμός Karadeniz Mahallesi,

➢ (T5) Γραμμή τραμ Eminönü-Alibeyköy και σταθμός Alibeyköy,

➢ Στο σταθμό Mecidiyeköy με το Metrobus,

➢ Ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες Kabataş και σταθμοί Beşiktaş

ΧΡΟΝΟΙ ΤΑΞΙΔΙΟΥ?

➢ Beşiktaş-Mecidiyekoy 5,5 Λεπτά

➢ Mecidiyeköy-Alibeyköy 7,5 Λεπτά

➢ Caglayan- Gaziosmanpasa 13 Λεπτά

➢ Beşiktaş-Sarıyer Hacıosman 25,5 Λεπτά

➢ Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 λεπτά

➢ Beşiktaş-Mahmutbey 31,5 Λεπτά

➢ Mahmutbey-Yenikapı 39,5 Λεπτά

➢ Mahmutbey-Sarıyer Hacıosman 45 Min.

➢ Mahmutbey-Üsküdar 44,5 Λεπτά

➢ Μαχμούτμπεη-Kadıköy 52 λεπτό

➢ Αεροδρόμιο Mahmutbey-Sabiha Gökçen 95,5 λεπτά

Απαιτείται JavaScript για αυτήν την παρουσίαση.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*