Ηλεκτρικά λεωφορεία για να διευκολύνουν την κυκλοφορία στο Manisa



ηλεκτρικά λεωφορεία manisa για να χαλαρώσετε την κυκλοφορία
ηλεκτρικά λεωφορεία manisa για να χαλαρώσετε την κυκλοφορία

Μητροπολιτικός Δήμος Μανίσας Δήμαρχος Cengiz Ergun, Μητροπολιτικός Δήμος Μανίσας Πρόγραμμα Gündem της τηλεόρασης Ειδικό πρόγραμμα ως επισκέπτης έκανε την ημερήσια διάταξη. Ο πρόεδρος Ergün, τα ηλεκτρικά λεωφορεία ξεκίνησαν τη δοκιμαστική κίνηση με την έναρξη της μονόδρομης εφαρμογής της ροής της κυκλοφορίας στη ροή της κυκλοφορίας, είπε ότι ο χρόνος μειώνεται κατά το ήμισυ.

Πρόεδρος Ergun, Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης συμμετείχαν στο ειδικό πρόγραμμα WEB-TV στην ημερήσια διάταξη για μια δοκιμασία κατά την οδήγηση η συνεχής καθαρό, άνετο και το πιο σημαντικό αναφέρθηκε σε θέματα που είναι φιλικά προς το περιβάλλον ηλεκτρικά λεωφορεία. UKOME κανάλι, το οποίο εισήχθη με τη νέα ροή της κυκλοφορίας στην πόλη παρέχει επίσης πληροφορίες σχετικά με τον Πρόεδρο Εργκούν, «Κατ 'αρχάς, θέλω να εκφράσω αυτό. Δήμος Manisa, ολοκληρώνοντας την κύρια μεταφορά σχέδιο στην Τουρκία και μαζί με το μητροπολίτη 3. ή 4. Μητροπολίτης. Δεν μπορείτε να προχωρήσετε με κανέναν τρόπο για τις ριζικές αποφάσεις που παίρνετε στην επαρχία εκτός αν έχετε ολοκληρώσει το Master Plan of Transportation. Πρέπει να λάβετε κάθε είδους αποφάσεις στο νέο νόμο, στους νέους κανονισμούς, στο UKOME, όπου λαμβάνονται οι απόψεις όλων των θεσμικών οργάνων. Κατά το πρώτο έτος μετά την πραγματοποίηση της μητροπολιτικής πόλης, ολοκληρώσαμε το γενικό σχέδιο μεταφοράς με ένα ετήσιο 1-1,5. Εφαρμόσαμε αυτό ως την πρώτη ενέργεια στο σημείο ανανέωσης των οχημάτων μαζικής μεταφοράς στο επαρχιακό κέντρο και τις επαρχίες. Στην πόλη 17 σήμερα, πάνω από χίλια παλιά μικρά λεωφορεία, μικρά λεωφορεία χωριών, όπως ανανεωμένα οχήματα. Επιπλέον, τα σημεία πρόσβασης, 88 χιλιάδες πολίτες από τα κέντρα γειτονιάς νομού μας, την περιοχή των κέντρων εξυπηρετούν τους να έρχονται σε μας από το κέντρο του λεωφορείου Manisa 160 εργάζεται ενεργά στο πλαίσιο της MANULAŞ σήμερα. Αυτά τα οχήματα χρησιμεύουν ως λεωφορεία χαμηλού δαπέδου με βάση την κάμερα, με βάση το GPS, στο MANULAŞ

Trafik Η κίνηση ήταν κλειδωμένη κατά τη διάρκεια της κορύφωσης της ημέρας "
Πρόεδρος Ergun ημέρα, εφιστώντας την προσοχή στην κυκλοφορία κλειδωμένο σε συγκεκριμένες ώρες, «το μεγαλύτερο πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πόλη της Manisa. Η σημερινή ώρες αιχμής το πρωί και OSB πρόκειται να αυξήσει την ένταση της επιστροφής κατά τις πρωινές ώρες των οχημάτων των υπηρεσιών και την επιστροφή το βράδυ βάρδια μετά 15.30-16.00 ήταν κλειδωμένη σε κύριες αρτηρίες κυκλοφορίας Manisa του. Δεν είναι μόνο μια περίπτωση της Μάντισας. Στο πλαίσιο του γενικού σχεδίου μεταφοράς που σχετίζεται με αυτό, έχουμε επίσης χαρτογραφήσει τους δρόμους του κέντρου Manisa. Όλες οι εργασίες σε αυτό είναι πλέον πλήρεις. Moris Şinasi από τη διασταύρωση στο τέλος αυτής της μελέτης, Εξωτερικών γειτονιά, Sheikh Fenari τζαμί, δύο μπούκλες Τζαμί, Τζαμί του Σουλτάνου στην Ερυθρά Bridge και διέσχισαν τη γραμμή σε μια κατεύθυνση έλευση των αιτήσεων κέντρο Manisa. Ομοίως Seyfettin από τον πρόσφατα κατασκευασμένο Νοσοκομείο Πόλης μέσω Bey Caddesi, η κυβέρνηση μπροστά, Moris Şinasi μετά τις Crossroads, το οποίο θα πάει στη γραμμή του Τζελάλ Μπαγιάρ Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο που έχουμε λάβει ένα κύκλωμα μονής κατεύθυνσης «, είπε.

"Η πρώτη μας προτεραιότητα"
Παροχή πληροφοριών σχετικά με τους στόχους των καινοτομιών που έγιναν στις μεταφορές Πρόεδρος Ergun, gün Σε αυτά τα ηλεκτρικά λεωφορεία δύο γραμμών προορίζονταν κυρίως τι. Έχουμε 155 κομμάτια τυρκουάζ χρώματος στο κέντρο της Manisa. Σχετικά με το 168-7 έχει εξυπηρετήσει εδώ και χρόνια. Συνολικός αριθμός μετρητή 8 20 18 2 και μετρητή, ο συνολικός αριθμός των ηλεκτρικά λεωφορεία έγινε σε 25 παράδοση των 22 μέχρι τώρα. Όταν ολοκληρωθεί η παράδοση αυτών των λεωφορείων, ένα νέο γκαράζ θα έρθει στο κέντρο της πόλης. Δεν αναλάβαμε τη γραμμή διότι η παράδοση των λεωφορείων δεν ολοκληρώθηκε. Στη Manisa υπήρχαν γραμμές στις οποίες είχε προηγουμένως λειτουργήσει το λεωφορείο 13 στο σημείο πρόσβασης. Ανανεώσαμε όλες αυτές τις γραμμές. Έχουμε εργαστεί για να συντομεύσουμε τους χρόνους μεταφοράς. Το νεοδημιουργημένο 168 μειώνει ακόμη και το μισό χρόνο μεταφοράς. Το 14 βρίσκεται πλέον σε λεπτά 50. Πραγματοποιήσαμε ένα πρωτόκολλο με συνεταιρισμούς 25. Το 155 1 από τον Μάρτιο, τώρα ο Μητροπολιτικός Δήμος Μανιάδας, η εταιρεία MANULAS άρχισε να λειτουργεί υπό τον έλεγχό μας. Είναι όλα στην πισίνα μας. Ο ΜΑΝΟΥΛΑΣ για την καλύτερη εξυπηρέτηση των ανθρώπων, καθώς η εταιρεία του Μητροπολιτικού Δήμου να συνεργαστεί μαζί τους για να προσφέρουν καλύτερα στους πολίτες θα λειτουργήσει. Πηγαίνετε στον τόπο όπου οι πολίτες μας πολύ πιο γρήγορα, αυξάνοντας τη χρήση των δημόσιων μέσων μεταφοράς, χρησιμοποιώντας τα μέσα μαζικής μεταφοράς αντί της χρήσης ιδιωτικών οχημάτων τους να παρέχουν τόσο πιο γρήγορα θα είναι η προτεραιότητα της μεταφοράς «, είπε.

X Το ποσοστό των δημόσιων συγκοινωνιών στη Manisa είναι 8 taşıma
Το ποσοστό χρήσης δημόσιων συγκοινωνιών στη Manisa είναι πολύ χαμηλό. Πολύ χαμηλό ποσοστό. Σήμερα σε όλες τις μητροπολιτικές πόλεις, την κύρια αρτηρία, η σπονδυλική στήλη είναι γεμάτη από αποφάσεις σχετικά με τη μετατόπιση της κυκλοφορίας. Το ίδρυμα 8, το οποίο περιλαμβάνει πρακτορεία μεταφοράς, όπως χωροφυλακή, πυροσβεστική, ασφάλεια, περιφερειακό διοικητή, περιφερειακό δήμο, βρίσκεται στο UKOME. Οι αποφάσεις λαμβάνονται με τις κοινές απόψεις όλων. Κάνουμε μόνο σχέδια ως Τμήμα Μεταφορών, φέρνουμε προτάσεις στο UKOME. Ετοιμάζετε και παρουσιάζετε έργα και μαξιλάρια. Σε περίπτωση καταγγελιών από το πεδίο, οι αποφάσεις λαμβάνονται μεταφέροντας τις αναφορές από τους πολίτες στο UKOME. Η απόφαση να τοποθετηθεί σε ένα μέρος λαμβάνεται ακόμη και στο UKOME. Πρέπει να περάσετε από το UKOME ακόμη και μπροστά από το σχολείο, μπροστά από τα πάρκα και ακόμη και από μια καρδιά για να επιβραδύνετε την ταχεία κίνηση.

Yol Σκοπός των προτιμησιακών διαδρομών "
Πρόεδρος Ergun, δήλωσε ότι ο στόχος να κάνουμε μια προνομιακή τρόπο, «Προνομιακή τρόπο, μόνο εδώ θα περάσει το ηλεκτρικό λεωφορείο και συνεργατική Νο εργαλείο 155 168. Οι πληροφορίες που έλαβα από τη διεύθυνση του κέντρου της μικρής βιομηχανίας από το κέντρο των πρακτικών 12. Αυτή τη φορά πριν από 30 λεπτά. Το χαρακτηριστικό αυτής της διαδρομής είναι να εξασφαλίσει τη ροή της κυκλοφορίας. Ο δεύτερος παράγοντας φέρεται με ιδιωτικό όχημα και περνώντας μέσα από την πόλη, σε ορισμένα σημεία 4 των οχημάτων που χρησιμοποιούν τη λωρίδα κυκλοφορίας σε ορισμένα σημεία είναι ένας τρόπος για να χρησιμοποιήσει τη διαδρομή για να 3 λωρίδα «, είπε.

"Η σύντομη διαμονή θα επιτρέπεται"
Ένας τρόπος για να γίνει εφαρμογή των εργαλείων που τους επιτρέπουν φωτεινότερο συγκεκριμένο δρομολόγιο που εκφράζουν το αν ο Πρόεδρος Εργκούν, «Αυτό είναι σύμφωνο με 06.00 09.00 το πρωί, την ημέρα μετά 15.00 19.00 φωτεινή μέχρι εισήχθη η απαγόρευση. Πρωινή Διάλειμμα με 09.00 15.00, περίοδο 6 ωρών, οι πολίτες στο χρόνο από το πρωί μέχρι το βράδυ για να xnumx'y 19.00 τυγχάνουν προνομιακής τρόπο σε ολόκληρη την πεζοδρόμιο με προσωρινή φωτεινότερο. Μεταξύ αυτών των περιόδων, οι πολίτες μας είχαν τη δυνατότητα να σταθμεύουν και να φορτώνουν αγαθά και να σταθμεύουν μέχρι να λάβουν κάτι από το κατάστημα. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ότι όλοι θέλουν να βάλουν το αυτοκίνητό του μπροστά στο κατάστημα του. Έχουμε μηδενική κατοχή στις κύριες αρτηρίες μας. Η εφαρμογή μηδενικής κατοχής, η οποία λαμβάνεται για να διασφαλιστεί ότι οι πολίτες, οι οικογένειες, οι μητέρες περπατούν άνετα στα πεζοδρόμια. Στις έρευνες, το 06.00 είναι ικανοποιημένο. Οι πολίτες μας λένε ότι είναι ευχαριστημένοι με αυτή την πρακτική. Το ποσοστό κοπής 90 δεν ικανοποιείται. Ποιος δεν είναι ευχαριστημένος, θα εκθέσει μπροστά από το κατάστημα για να αφαιρέσει τις συναλλαγές αγαθών. Από σήμερα, με την άφιξη των 10 λεπτών από τα λεωφορεία των εργοστασίων, λάβαμε τις ερωτήσεις «Γιατί νωρίς; Μιάμιση ώρα είναι πλέον διαθέσιμη σε 15-12 λεπτά. Στη συνέχεια, τα οχήματα εξυπηρέτησης θα φτάσουν αργότερα από τα λεπτά 13 στην υπηρεσία. Οι πολίτες μας θα αφήσουν το σπίτι πιο αργά από τα λεπτά 15. Ο χρόνος είναι πολύ σημαντικός και πολύτιμος για τον άνθρωπο, είπε ο Zaman.

Ειδήσεις τρένων υψηλής ταχύτητας



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorum Yazın

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.