Υπουργός Turhan: «Κάναμε τους σιδηροδρόμους πιο ασφαλείς και άνετους»



έχουμε κάνει τους σιδηροδρόμους Turhan πιο ασφαλείς και άνετους.
έχουμε κάνει τους σιδηροδρόμους Turhan πιο ασφαλείς και άνετους.

Μεταφορών και Υποδομών κ Cahit Τουρχάν, η Siemens διέταξε τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT) καθορίζει ερωτήσεις σχετικά με το χρόνο παράδοσης, οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες ταχύτητας πτώση μεταξύ Άγκυρας και της Κωνσταντινούπολης, θα αυξήσει τη ζήτηση για κρουαζιέρες μακριά μέχρι είπε Ring.

Τέτοια υπουργός Τουρχάν τόνισε ότι το ζήτημα της πρόβλεψης αύξηση της ζήτησης, ακόμη και αν το εισιτήριο είναι προς το παρόν «όχι πώληση» ni, δήλωσε ότι η γραμμή θα πρέπει να τρέφονται με επιπλέον σετ.

Η γραμμή Turhan, Ankara-Sivas θα τεθεί σε λειτουργία το επόμενο έτος, αυτή η γραμμή θα αυξήσει την ανάγκη για την επισήμανση της αμαξοστοιχίας.

δηλώνοντας πέρυσι διέταξε πλαίσιο της σύμβασης πραγματοποιούνται 10 yht'n της πρώτης παρτίδας θα παραδοθεί τον Νοέμβριο του Cahit Τουρχάν, «θα παραδώσει το υπόλοιπο σύνολο 9 χρόνια 2020, ένα σετ κάθε μήνα. Θα τα θέσουμε σε λειτουργία. Θα είναι επίσης η υποστήριξη των υπαρχόντων υπαλλήλων

Ο υπουργός Τουρχάν, ο ιδιωτικός τομέας που θέλουν να προσελκύσουν την προσοχή σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένου του ασχολούνται με το θέμα των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτό στην Ευρώπη, είπε ότι είναι σημαντικό η ποιότητα και η άνεση για τον εαυτό τους.

Turhan δήλωσε ότι έχουν κάνει προγράμματα για να ανοίξουν τα έργα που σχεδίαζαν ως υπουργεία εγκαίρως, στο Δεν υπάρχει στασιμότητα στα έργα μας. Έχουμε πραγματοποιήσει τις επενδύσεις μας μέχρι στιγμής για να ανταποκριθούμε στις επείγουσες μεταφορικές ανάγκες της χώρας μας και να βελτιώσουμε την υποδομή εδάφους και σιδηροδρόμων σε όλη τη χώρα προκειμένου να υλοποιήσουμε τις υπηρεσίες το συντομότερο δυνατό.

Τουρχάν, επισημαίνοντας χώρα κυρίως στα ανατολικά-δυτικά διάδρομο των εθνικών και διεθνών μεταφορών κινήματος στην Τουρκία, κατά την ημερομηνία της Δημοκρατίας σε αυτό το διάδρομο και είπε επίσης ότι όλες οι αδρανείς βελτίωση των σιδηροδρόμων.

"ΕΧΟΥΜΕ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΤΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΑ ΜΕΓΑΛΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ"

Προκειμένου να αυξηθεί η χωρητικότητα των σιδηροδρόμων, ο Turhan εξήγησε ότι έχει καταστήσει πιο ασφαλή και άνετα την ηλεκτρική, την σηματοδοσία και την επικοινωνιακή υποδομή.

Εάν δεν διαθέτετε τη σηματοδοσία, την ηλεκτροδότηση, το σύστημα επικοινωνίας στο σιδηροδρομικό σύστημα, μπορείτε να μετακινήσετε τα τρένα στο πίσω μέρος όταν οι αμαξοστοιχίες φτάσουν σε σταθμό. Με αυτό το σύστημα επικοινωνίας, τα τρένα μπορούν να επικοινωνούν μεταξύ τους και να τα ακολουθούν. Αυτό είναι σημαντικό για την ασφάλεια. Μετά τα ατυχήματα, είχατε ανοίξει το σήμα, έχετε λειτουργήσει, καπέλο είμαστε εκτεθειμένοι σε κριτική. Το 45 της σιδηροδρομικής υποδομής στη χώρα μας είναι ηλεκτρικό και σηματοδοτείται. Κατασκευάσαμε την υποδομή, αλλάξαμε τις ράγες, βελτιώσαμε τις ισορροπίες, διασχίζαμε και τις ενισχύσαμε

Υπογραμμίζοντας τη σημασία της σχέσης μεταξύ ποσότητας και απόστασης στις μεταφορές, ο Turhan είπε: k Η χώρα μας έχει αναπτυχθεί, αναπτυχθεί και η κίνηση των αγαθών και των ανθρώπων έχει αυξηθεί. Οι κινήσεις ταξιδιού στη χώρα μας υπέστησαν το 3 και η κίνηση του φορτίου υπέστη το 3,5. Αυτό δείχνει ότι η χώρα μας αναπτύσσεται οικονομικά

"ΔΕΧΟΥΜΕ ΒΑΡΟΣ ΣΤΙΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΕΣ DEM

Turhan, η νέα εποχή θα δώσει περισσότερο βάρος στους σιδηροδρόμους, δήλωσε, δήλωσε:

"Θα αυξήσουμε την ικανότητα των σιδηροδρόμων μας. Σιδηροδρόμων, όσον αφορά το κόστος μεταφοράς των εισροών, σύμφωνα με την εθνική οδό στον κόσμο ανταγωνίζονται σε μια αγορά βασικών προϊόντων μπορεί να είναι 3 φορές φθηνότερα. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό ζήτημα. το κόστος μεταφοράς Προ-ποσότητα-απόσταση λόγω της εισόδου των αγαθών και των υπηρεσιών σε μια σχέση, σύμφωνα με τους λογαριασμούς ήμασταν κοντά στο εκατό 2000 στο xnumx'l έτους. Κάναμε χωρίσει τρόπους, έχουμε βελτιώσει τον τρόπο μας, μπορούμε να αυξήσει τα πρότυπα και να 15 γι 'αυτό πήρε. "

Τα τελευταία χρόνια 17 537 δισεκατομμύρια λίρες από τις επενδύσεις που έκαναν, έκαναν μια επένδυση 139 δις της κατασκευής-λειτουργίας-μεταβίβασης η μεταφορά του σχεδίου Τουρχάν, τη βελτίωσή τους και εξέφρασε την έφερε από την εφαρμογή ασφαλέστερο επενδυτικό περιβάλλον στη χώρα.

"Η ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΠΕΚΙΝ-ΛΟΝΔΙΝΗ"

Ο υπουργός Τουρχάν, η διαδρομή Πεκίνο-Λονδίνο του σιδηροδρόμου, που δείχνουν να είναι ένας άξονας μεταφορών και σπονδυλική στήλη, «που λαμβάνουμε από τα δάνεια επιχορήγηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης κάναμε μια προσφορά από ένα μήνα πριν από τα χρήματα της Κωνσταντινούπολης-Καπικούλε ταχύτητας σιδηροδρομικό έργο, με βάση το 3 θα πάρουμε τον Μάιο.» Ο ίδιος μοιράζεται τις γνώσεις του.

Ο Turhan αντέδρασε στις επικρίσεις ότι έγινε διάκριση μεταξύ των πόλεων göster στην αστική υποδομή, είπε:

Diye Ψήφισα για μένα στις εκλογές, δεν έδωσε, ο δήμος δεν είδε διαφορετικά κόμματα υπήρξαν. Το έργο EGERAY είναι το καλύτερο παράδειγμα. Κατασκευάσαμε το έργο μας EGERAY, το οποίο εκτελεί μια πολύ σημαντική υπηρεσία στην υποδομή μεταφορών της Σμύρνης. Ένα από τα έργα μας θα παραδοθεί στον Buca και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε στο πρόγραμμα μας. Συγκεκριμένα, πραγματοποιήσαμε τις περισσότερες επενδύσεις στις μεταφορές προς την ανατολική και τη νοτιοανατολική Ανατολία. Δεν πιστεύαμε ότι «δεν μας ψήφισαν». Είναι το σπίτι μου, η γη μου, ό, τι κι αν είναι ο λαός μου

ΑΜΕΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕΤΑΞΥ ΓΕΜΠΕΖ-ΧΑΛΚΑΛΙ

12 υπουργός Τουρχάν Gebze-Halkali Commuter γραμμή του ανέφερε ότι αρχίζει σε πλήρη δυναμικότητα από τότε που άνοιξε το Μάρτιο, 112 τοις εκατό του αριθμού των καθημερινών επιβατών με αυτή τη γραμμή που συνδυάζει την Marmaray αύξηση γραμμή σημειωθεί ότι ο μέσος όρος 468 χιλιάδες για να πάει.

Ο Turhan επεσήμανε ότι για να είναι σε θέση να προτιμήσει τα μέσα μαζικής μεταφοράς, θα πρέπει να είναι ασφαλές και άνετο. Οι άνθρωποι έρχονται εδώ όταν τους παρέχετε. Και υπάρχει πλεονέκτημα χρόνου. αλλά αν έχετε μια απρόσκοπτη μεταφορά κάθετη ανάγκες μεταφορών μεταξύ Gebze και Halkalı, δίνει την ευκαιρία για να φτάσετε στο σημείο που θέλετε άλλους σταθμούς πάνω-κάτω το μετρό ή με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. «, είπε.

Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα της προαστιακής γραμμής Gebze-Halkalı είναι ότι τα χιλιόμετρα 76 πρέπει να φτάνουν σε λεπτά 115. (UBAK)

Reklamlar

Ειδήσεις τρένων υψηλής ταχύτητας



Προσφορές σιδηροδρόμων της εβδομάδας

22 / 04 / 2019 για εβδομάδα συμβάντων

Αυτή η εβδομάδα πλοήγησης

Φόρτωση Εκδηλώσεις
Sal 23
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Cum 26
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sat 27
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sun 28
Δεν βρέθηκαν συμβάντα

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.