Το Κέντρο Εφαρμογών και Έρευνας Τεχνολογιών Αυτοκινήτου του Πανεπιστημίου Selçuk άνοιξε με τελετή.
Ο Πρύτανης του Πανεπιστημίου Selcuk Prof. Ο Δρ. Mustafa Şahin, Κοσμήτορας της Τεχνολογικής Σχολής Καθ. Ο Δρ. Necmettin Tarakçıoğlu, Διευθυντής του Κέντρου Εφαρμογής και Έρευνας Τεχνολογιών Αυτοκινήτων Καθ. Ο Δρ. Murat Ciniviz, κοσμήτορες, αντιπρύτανες, διευθυντές, τομεάρχες, μέλη ΔΕΠ, βοηθοί ερευνητές και φοιτητές.
Ο Πρύτανης του Πανεπιστημίου Selcuk Prof. Ο Δρ. Ο Mustafa Şahin είπε, «Οι τεχνολογίες αυτοκινήτων έχουν μεγάλη σημασία. Μιλήσαμε με πολύ κόσμο για αυτή την επιχείρηση. Αυτό όμως το παρατηρήσαμε. Όλοι οι άνθρωποι από τους οποίους πήραμε συνέντευξη προσπαθούν να μας πουλήσουν τη γνώση και την τεχνολογία τους σε ένα συγκεκριμένο τίμημα. Συνειδητοποιήσαμε ότι στην πραγματικότητα αυτός δεν είναι καλός τρόπος. Γιατί στο τέλος πάντα θα βασιζόμασταν σε γνώση τους. Στη χώρα μας παράγονται ελικόπτερα, τεθωρακισμένα οχήματα και άρματα μάχης. Αλλά έρχεστε σε ένα μέρος και λέτε ότι οι χώρες δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον κινητήρα μας εδώ. Είστε κολλημένοι. Στη συνέχεια, αντί να παράγουμε ένα εγχώριο αυτοκίνητο, αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε μια μακροπρόθεσμη διαδικασία για το μέλλον και να κάνουμε τη δική μας επιχείρηση. Στο πλαίσιο αυτό, αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε μια οργανωτική διαδικασία σε όλους τους τομείς που σχετίζονται με το αυτοκίνητο. Και το ονομάσαμε Κέντρο Εφαρμογής και Έρευνας Τεχνολογιών Αυτοκινήτου του Πανεπιστημίου Selçuk. Έχουμε προχωρήσει πολύ σε αυτό το θέμα. Τουλάχιστον από εδώ και πέρα, μάθαμε να μην χάνουμε χρόνο και πώς να μην χάνουμε χρόνο. Συγκεκριμένα, υπογράψαμε πρωτόκολλα με ορισμένα πανεπιστήμια και σχεδιαστές με έδρα την Ιταλία. Έχουμε ξεκινήσει μελέτες για τους βοηθούς ερευνητές μας να πάνε στο εξωτερικό στο πλαίσιο των προγραμμάτων αμοιβαίας ανταλλαγής εμπειριών των φοιτητών μας. Ως αποτέλεσμα, στοχεύαμε να εκπαιδεύσουμε μια ομάδα που μπορεί να λάβει πληροφορίες. Σε αυτό το πλαίσιο ξεκινάμε τις εργασίες μας από σήμερα. Βασικός στόχος θα είναι η προσφορά στη χώρα μας σε αυτόν τον τομέα. Επί του παρόντος, οι τρέχουσες μελέτες του κέντρου μας είναι μελέτες για το πώς οι αλλαγές που γίνονται στους κινητήρες αντικατοπτρίζονται στην απόδοση. Εκτός από αυτό, γίνεται διαχείριση μελετών για την απόδοση των αναπτυγμένων καυσίμων, συμπεριλαμβανομένου του βιοντίζελ, στον κινητήρα. Ωστόσο, το έργο που σκοπεύουμε να πραγματοποιήσουμε στο κέντρο την επόμενη περίοδο είναι να δημιουργήσουμε ένα ισχυρό κέντρο σχεδιασμού και να εκπαιδεύσουμε μια ομάδα που να μπορεί να σχεδιάζει σε κάθε τομέα με τους ακαδημαϊκούς και τους βοηθούς ερευνητές μας, τους οποίους θα εκπαιδεύσουμε σε συνεργασία με σχεδιαστές στην Ιταλία και λαμβάνουν εκπαιδευτική υποστήριξη από αυτούς. Αυτό είναι ένα μακροπρόθεσμο έργο. Συνεργαζόμαστε με πολλά μέρη. Ελπίζουμε ότι θα υπάρξει θετικό αποτέλεσμα για το μέλλον σε αυτόν τον τομέα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους συνέβαλαν», είπε.
Ο Κοσμήτορας της Τεχνολογικής Σχολής του Πανεπιστημίου Selcuk Prof. Ο Δρ. Necmettin Tarakcioglu; «Έχουμε μια σοβαρή υποδομή αυτοκινήτου στη Τεχνική Σχολή και την Τεχνολογική Σχολή. Έχουμε θέσει πλήρως αυτή την υποδομή στη διάθεση του κέντρου. Εδώ, λαμβάνουμε υποστήριξη τόσο στο κτίριο όσο και σε άλλα θέματα. Τώρα, η μόνη μου επιθυμία στην αρχή είναι αυτή. Οι τεχνολογίες αυτοκινήτων έχουν αναπτυχθεί πολύ. Στο Industry1-0 είχαμε αιώνες, στο 2-0 υπήρχαν αιώνες, στο 3-0 το μειώσαμε ίσως σε πενήντα χρόνια, στο 4-0, είμαστε πολύ κοντά εδώ. Οι τεχνολογίες αυτοκινήτου έγιναν επίσης 4-0. Τεχνητή νοημοσύνη, υπολογιστές επικοινωνίας, συστήματα. Έτσι, ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι εντελώς εκτός του συστήματος κίνησης του καυσίμου. Ως εκ τούτου, απαιτείται μια διεπιστημονική μελέτη όπως η τεχνητή νοημοσύνη, η μηχανική υπολογιστών, η ηλεκτρονική μηχανική, η μηχανολογία, η μηχανική αυτοκινήτων. Η επιθυμία μου λοιπόν είναι? Ας είναι αυτό ένα πολυεπιστημονικό κέντρο μελέτης. Να έρθουν και φίλοι από άλλες μονάδες. Υπάρχουν ακόμη και μεταπτυχιακοί φοιτητές που εργάζονται σε αυτοκίνητα τηλεχειρισμού. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους συνέβαλαν», είπε.
Ο Διευθυντής του Κέντρου Εφαρμογών και Ερευνών του Πανεπιστημίου Selcuk Automotive Technologies Prof. Ο Δρ. Murat Ciniviz; «21. Είναι προφανές ότι οι ταχέως αναπτυσσόμενες χώρες, με την τεχνολογική πρόοδο του αιώνα, θα μείνουν πίσω πολύ γρήγορα, εκτός και αν δημιουργήσουν πολιτικές στον τομέα αυτό. Είναι προφανές ότι η Τουρκία χρειάζεται εκβιομηχάνιση, τεχνολογική πρόβλεψη, τεχνολογική παραγωγή, έρευνα και ανάπτυξη και πολιτικές συνεργασίας πανεπιστημίου-βιομηχανίας. Οι ανεπτυγμένες χώρες αυξάνουν τους πόρους που διαθέτουν από τους προϋπολογισμούς τους σε μελέτες Ε&Α, επιστήμη, τεχνολογία και υποδομές εκπαίδευσης, προκειμένου να προωθήσουν τις εθνικές τους πολιτικές προόδου. Σύμφωνα με τον στόχο του Προέδρου μας κ. Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν για ιθαγενοποίηση και εθνικοποίηση της Τουρκίας και με αυτή την έννοια, με στόχο τη συμβολή στην εγχώρια και εθνική τεχνολογία, ο Πρύτανής μας Καθ. Ο Δρ. Με τις οδηγίες του Mustafa Şahin, ιδρύθηκε το Κέντρο Εφαρμογής και Έρευνας Τεχνολογιών Αυτοκινήτων. Αναλάβαμε αυτό το έργο, ειδικά με την 3% κλήση της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας και την υποστήριξη του Προέδρου μας, και ήταν αναπόφευκτο να συνεισφέρουμε. Το κέντρο μας στοχεύει να είναι ένα κέντρο που μπορεί να συνεχίσει τόσο τις ερευνητικές όσο και τις δραστηριότητες εφαρμογής. Για να μπορούμε να πούμε ότι είμαστε στην εγχώρια και εθνική παραγωγική πολιτική του κράτους μας? Το κέντρο μας δίνει προτεραιότητα στην ανάπτυξη οχημάτων, κινητήρων και συστημάτων κίνησης στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ωστόσο, η υποστήριξη του κέντρου σε μεταπτυχιακές σπουδές σύμφωνα με το πεδίο δραστηριότητάς του είναι ένας από τους προβλεπόμενους τομείς εργασίας του κέντρου μας. Για τους σκοπούς αυτούς υπογράφεται πρωτόκολλο με το Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών της Τεχνολογικής Σχολής μας. Για τις μέχρι τώρα συνεισφορές και την υποστήριξή του στο κέντρο μας, ο Πρύτανης μας Καθ. Ο Δρ. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Μουσταφά Σαχίν», είπε.
Μετά τις ομιλίες άνοιξε το Κέντρο Εφαρμογής και Έρευνας Τεχνολογιών Αυτοκινήτου.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει