Η γραμμή Ankara Station-Eryaman YHT, όπου το σιδηροδρομικό δυστύχημα είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 9 ανθρώπων και τον τραυματισμό δεκάδων, δεν τέθηκε ακόμη σε λειτουργία επειδή δεν υπήρχε σηματοδότηση.
Ανακοινώθηκε ότι η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας (YHT) Σταθμός Άγκυρας-Eryaman, όπου το σιδηροδρομικό δυστύχημα είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 9 ανθρώπων και τον τραυματισμό δεκάδων λόγω έλλειψης σηματοδότησης, θα ανοίξει μέχρι το τέλος του Φεβρουάριο, αλλά η γραμμή δεν τέθηκε σε λειτουργία μετά από περίπου τρεις μήνες.
Τείχος της εφημερίδαςΣύμφωνα με τα νέα του Tamer Arda Erşin από την Τουρκία, οι επιβάτες που θέλουν να πάρουν το τρένο υψηλής ταχύτητας πρέπει να πάνε στο σταθμό Eryaman από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Άγκυρας με λεωφορεία. Είναι μυστήριο εάν η γραμμή YHT θα λειτουργήσει στις 11 Μαρτίου 2019.
«ΜΗ ΒΡΕΘΗΚΕ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ» ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι επιβάτες που θέλουν να πάρουν το τρένο από τον σταθμό Eryaman έρχονται αντιμέτωποι με το μήνυμα «δεν βρέθηκαν κατάλληλες πτήσεις» όταν αγοράζουν εισιτήρια μέσω Διαδικτύου. Η Υπηρεσία Εξυπηρέτησης Πελατών της Γενικής Διεύθυνσης TCDD, την οποία καλέσαμε τηλεφωνικά, είπε ότι υπάρχει μόνο ένα ταξίδι στο τρένο υψηλής ταχύτητας από το σταθμό Eryaman στις 10 Μαρτίου, αλλά δεν θα υπάρξει αναχώρηση για τις 11 Μαρτίου.
Σχετικά με την κατάσταση, ένας άλλος επιβάτης απάντησε: «Τα εισιτήρια δεν μπορούσαν να διατεθούν προς πώληση γιατί δεν είναι ακόμη σαφές εάν η σιδηροδρομική υπηρεσία θα σταματήσει στον σταθμό Eryaman ή στην Άγκυρα».
«ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΡΙΣΗΣ»
Κάνοντας μια αξιολόγηση για το θέμα, ο Cavit Kayaoğlu, Γενικός Γραμματέας του United Transport Workers Union (BTS), επιβεβαίωσε ότι τα έργα σηματοδότησης δεν ολοκληρώθηκαν και είπε: «Μετά το ατύχημα, οι πτήσεις πραγματοποιούνταν πάνω από τη στάση Eryaman. Δεδομένου ότι η σηματοδότηση δεν έχει ολοκληρωθεί, οι επιβάτες παρακαλούνται να δοθούν από τη στάση Eryaman. Βρισκόμαστε σε περιβάλλον κρίσης και μπορεί να υπήρξε καθυστέρηση στα έργα σηματοδότησης λόγω οικονομικών δυσκολιών».
«Είπαμε ότι θα ήταν ατύχημα, πήραμε την απάντηση, υπάρχει πολιτική πίεση»
Συμβουλεύοντας τους επιβάτες να λαμβάνουν πληροφορίες σχετικά με την «ασφάλεια των επιβατών» από τις αρχές πριν αγοράσουν εισιτήριο, ο Kayaoğlu δήλωσε ότι το ταξίδι δεν πρέπει να πραγματοποιηθεί πριν ολοκληρωθούν οι εργασίες σηματοδότησης.
Ο Γενικός Γραμματέας της BTS υπενθύμισε ότι είχαν προειδοποιήσει τις αρχές πριν από το ατύχημα στις 13 Δεκεμβρίου 2018, «Ο Πρόεδρός μας του Παραρτήματος στην Άγκυρα, İsmail Özdemir, δήλωσε ότι δεν υπήρχε σήμα στη γραμμή πριν συμβεί το ατύχημα. Αναλάβαμε δράση και είπαμε στις αρχές, «Θα γίνει ατύχημα αν λειτουργήσουν έτσι». Η απάντηση των αρχών ήταν «Υπάρχει πολιτική πίεση, δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα». Είδαμε το αποτέλεσμα του ανοίγματος να γίνεται για πολιτικούς σκοπούς», είπε.
ΤΙ ΠΕΡΙΕΧΕΤΑΙ;
Το τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT), το οποίο ξεκίνησε στις 13 Δεκεμβρίου 2018 για να πραγματοποιήσει την αποστολή Άγκυρα-Κονιά, συγκρούστηκε με το τρένο-οδηγό, 9 άνθρωποι σκοτώθηκαν και δεκάδες τραυματίστηκαν. Διαπιστώθηκε ότι δεν υπήρχε σύστημα σηματοδότησης στην περιοχή όπου σημειώθηκε το ατύχημα. Αναφέρθηκε ότι η γραμμή Ankara Station-Eryaman YHT, η οποία έκλεισε για την κατασκευή του συστήματος σηματοδότησης και ηλεκτρονικού διακόπτη μετά το ατύχημα, θα ανοίξει στις 17 Φεβρουαρίου. Όταν οι εργασίες δεν ολοκληρώθηκαν, το TCDD ενημερώθηκε ότι θα ανοίξει μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου. Ωστόσο, το σύστημα σηματοδότησης δεν μπορούσε να κατασκευαστεί μέχρι αυτή την ημερομηνία.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει