Izmit σιδηροδρομικός σταθμός

Αφήστε τις ράγες να στρωθούν, ανοιχτός σιδηροδρομικός σταθμός Izmit: Εργασίες σιδηροδρομικής τοποθέτησης για το τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT) μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας, στο οποίο η κυβέρνηση αποδίδει μεγάλη σημασία και θέλει να ξεκινήσει τα ταξίδια της στην 29η επέτειο του ίδρυση της Δημοκρατίας στις 90 Οκτωβρίου, συνεχίστηκε κατά τη διάρκεια της εορτής. Όσο οι Τούρκοι πανηγύριζαν, οι Ιταλοί δούλευαν.
Θέλω να στρωθούν οι ράγες το συντομότερο δυνατό και να επαναλειτουργήσει ο σιδηροδρομικός σταθμός του Izmit, που είναι κλειστός εδώ και δύο χρόνια...
Λίγο πριν από την καταστροφή του σεισμού της 17ης Αυγούστου 1999, στεναχωρήθηκα καθώς οι ράγες έφευγαν από την πόλη, δείτε τι έγραψα:
Είναι ένα απόγευμα στην πλακόστρωτη αυλή του σιδηροδρομικού σταθμού Izmit. Είναι μια ηλιόλουστη αλλά δροσερή φθινοπωρινή μέρα. Το θείο εκπέμπονταν από τη Seka, τα φύκια εκπέμπονταν από τη θάλασσα και μια απότομη μυρωδιά ντίζελ εξέπεμπε από τις ράγες. Οι λεύκες ρίχνουν σιγά σιγά φύλλα.
Ο νεαρός περπατά προς το τμήμα που βρίσκονται τα παγκάκια, χαμογελαστός, κρατώντας τέσσερα κουλούρια και μερικά κουτιά τύψεις. Η μάρκα του δερμάτινου μπουφάν πάνω και των παπουτσιών στα πόδια είναι «Beykoz Sümerbank» Είναι εργάτης της Seka. Ο μπαμπάς μου.
Θα πάμε όλοι στο Adapazarı και είμαι ένα αγόρι με κοντό παντελόνι, ψάθινα ξανθά μαλλιά και μπλε μάτια, που επισκέπτομαι για πρώτη φορά το σιδηροδρομικό σταθμό Izmit. Ο πατέρας μου δεν παραβαίνει το αίτημά μου μέχρι να έρθει το τρένο που περιμένουμε, με πηγαίνει στην αίθουσα αναμονής του σταθμού. Υπάρχει μια απόκοσμη σιωπή, ένα παράξενο λυκόφως, θλίψη και λύπη στα πρόσωπα των ανθρώπων που περιμένουν στους ξύλινους καναπέδες.
Αυτή η άποψη, που είδα σε ηλικία 6 ετών σε αίθουσες αναμονής επιβατών στους σταθμούς τρένων, δεν έχει αλλάξει από εκείνη την ημέρα. Τι είδους θλίψη είναι αυτή; Είναι σαν όλοι οι δυστυχισμένοι, απελπισμένοι άνθρωποι να προτιμούν το τρένο για το ταξίδι τους. Δεν το είχα συνειδητοποιήσει στην παιδική μου ηλικία, αλλά κατάλαβα στα πρώτα νιάτα μου ότι το τρένο είναι ένα πιστό δημόσιο όχημα που φέρνει όσους δεν έχουν χρήματα από και προς τους προορισμούς τους. Οι καρδιές που δεν μπορεί να τις βλάψει η φτώχεια προτιμούν πάντα αυτή τη μυρωδιά καυσίμου ντίζελ, το απόμερο, μελιτζανί χρώμα των αιθουσών αναμονής.
Άλλο ένα πρωινό Δεκέμβρη. Είναι ακόμα πιο σκοτεινό.
Είναι 05.30:XNUMX και βρίσκομαι στην αίθουσα αναμονής του σιδηροδρομικού σταθμού Izmit.
Έτος 1984, αντικαταστάθηκαν τα εκατό κηροπήγια της αίθουσας, τοποθετήθηκαν λαμπτήρες φθορισμού. Με αυτό το πρίσμα κοιτάζω τα πρόσωπα των ανθρώπων. Αυτά είναι τα πράγματα που έβλεπα στην παιδική μου ηλικία. Είναι σαν να μην σηκώθηκαν ποτέ από τους ξύλινους καναπέδες που κάθονταν χρόνια. Είναι σαν να ήταν κατεψυγμένα και έγινα έξι χρονών σε μια χρονική περίοδο. Ψάχνω τον μπαμπά μου για να του κρατήσω το χέρι για μια στιγμή. Οχι. Έχουν περάσει λίγοι μήνες από τότε που έφυγε από αυτόν τον κόσμο σε ηλικία μόλις 47 ετών. Αυτό το κίτρινο αγόρι με κοντό παντελόνι ξεκίνησε το κολέγιο, δεν μπορούσε να το δει.
Έξω χιονίζει. Είναι οξύς τύπος. Οι πλατφόρμες είναι γεμάτες φοιτητές. Αφού ζεσταθώ λίγο δίπλα στη σόμπα στην αίθουσα αναμονής, βγαίνω έξω. Σύντομα θα φτάσει το Anatolian Express που θα πάει στο Haydarpaşa. Το εξπρές μπαίνει στο σταθμό ακριβώς στις δέκα με έξι. Μαύρο ναυάγιο. Το ίδιο τρένο που απογειώθηκε ο Nazım Hikmet από τον σταθμό της Μόσχας και ξεκίνησε για τη Λειψία. Ένα όμορφο κορίτσι που μοιάζει με τη Βέρα Τουτίσκοβα κοιμάται ακόμα στο παράθυρο. Θα κάνει ζέστη μέσα στο τρένο. Ανεβαίνουμε και πάμε για Κωνσταντινούπολη..
Ο ήλιος λάμπει στο Χερέκε, αλλά εμείς στεκόμαστε. Δεν υπάρχει μέρος για να καθίσετε. Κυριολεκτικά παίρνουμε φτερά στα πεζοδρόμια του Haydarpaşa αφού καπνίζουμε τσιγάρα με άδειο στομάχι, χωρίς καν να έχουμε πρωινό. Το πλοίο θα φύγει.
Μόλις τελειώσω το φρέσκο ​​τσάι και τα τραγανά αρτοσκευάσματα στο Vaniköy Ferry, που γλιστράει στον Βόσπορο, θα τρέξω από το Karaköy στο Beyazıt αυτή τη φορά. Καθώς βγαίνω από το Mercan Slope, περνάω από τους ψηλούς τοίχους του Πανεπιστημίου της Κωνσταντινούπολης και μπαίνω στην πόρτα της σχολής στις 09:00. Σαν να μην έφτανε αυτός ο δρόμος, ανεβείτε μέχρι τον έκτο όροφο της Σχολής Γραμμάτων. Φτάστε στο Τμήμα Γερμανικής Γλώσσας και Φιλολογίας. Ανοίξτε την πόρτα της αίθουσας διαλέξεων και πάρτε ένα πινέλο από τη Γερμανική Καθηγήτρια Erika Mayer που λέει, "Πού ήσουν;" Πώς θα ήξερε η Γερμανίδα γυναίκα του ότι κατάγομαι από τον Mehmet Alipaşa του İzmit κάθε πρωί; Ο Gaziosmanpaşa δεν είναι Kasımpaşa, είναι Mehmet Alipaşa. Όχι η άλλη άκρη της Κωνσταντινούπολης, το Izmit.
Πάντα μου άρεσε ο σιδηροδρομικός σταθμός Izmit. Τρένα επίσης. Όταν αναφέρεται το Izmit, εμφανίζεται πάντα στα μάτια μου η μαύρη φωτογραφία τρένου στο χιόνι, που απαθανατίζεται με τον φακό του Cemal Turgay. Κάνοντας αυτή τη φωτογραφία στο εξώφυλλο του έργου του με τίτλο «Searching for Izmit», ο δάσκαλος μετέφρασε τα συναισθήματά μου και έγινε αθάνατος όσο ήταν ακόμη ζωντανός.
Το τρένο δεν θα περνά πλέον από το Izmit. Θα ξεχάσουμε τις καμπάνες των καμπάνων, και τις λάμπες πετρελαίου που κρέμονται στα φράγματα.
Τα τρένα περνούν από το Izmit από το 1873.
Ο κυβερνήτης του Izmit Sirri Pasha φύτεψε πλατάνια κατά μήκος του σιδηροδρόμου.
Ενώ χαιρόμαστε που το τρένο φεύγει από την πόλη, δεν θα είναι εύκολο να ξεχάσουμε αυτή τη νοσταλγία.
Εχω ένα προαίσθημα. Ο αιωνόβιος μάρτυρας των τρένων, τα πλατάνια, δεν θα ζήσει πολύ μετά.
Οι άνθρωποι αυτής της πόλης έχουν δει καλές μέρες. Όλα αλλάζουν. Οι νοσταλγικές αξίες του Izmit αποχαιρετούν μία προς μία την πόλη.
Κοιτάμε πίσω. τι γίνεται, τι μένει:
Υπάρχει θλίψη στο χέρι…