Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομίας εξέτασε το έργο της γραμμής τραμ μήκους περίπου 3 χιλιομέτρων, το οποίο σχεδιάζεται να κατασκευαστεί από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης μεταξύ "Feshane (Haliç) - Bayrampaşa". Αποφασίστηκε ότι το έργο ήταν «Δεν απαιτείται Εκτίμηση Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ)». Η νέα γραμμή του τραμ αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 2 χρόνια και θα κοστίσει περίπου 434 εκατομμύρια TL.
HaberturkΣύμφωνα με τα νέα του Mehmet Demirkaya από την Τουρκία, τα τελικά έργα της γραμμής του τραμ Feshane-Bayrampaşa, η οποία τέθηκε στην ημερήσια διάταξη και το έργο της οποίας εκπονήθηκε από τον Kadir Topbaş, πρώην πρόεδρο του IMM το 2015, εγκρίθηκαν χωρίς ανάγκη για τη διαδικασία ΕΠΕ. Η νέα γραμμή του τραμ, η οποία θα συγχωνευθεί με τη γραμμή τραμ Eminönü-Alibeyköy και το Eyüp Feshane, θα είναι περίπου 3 χιλιόμετρα.
Θα υπάρχουν 5 σταθμοί στη γραμμή του τραμ, που θα βρίσκεται μεταξύ του κτιρίου του δήμου Bayrambaşa και της Riot Force. Η μισή γραμμή του τραμ θα πάει υπόγεια.
Σύμφωνα με τον προωθητικό φάκελο του έργου, η γραμμή του τραμ αναμένεται να κοστίσει 434 εκατομμύρια 124 χιλιάδες TL. Στη νέα γραμμή θα κυκλοφορούν τρένα με δύο αυτοκίνητα και ο μέσος χρόνος ξενάγησης υπολογίζεται σε 2 λεπτά. Κάθε σειρά θα έχει χωρητικότητα 21 επιβατών.
Η ραχοκοκαλιά ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Στην έκθεση του έργου, η σημασία της εν λόγω γραμμής για την περιοχή εξηγήθηκε ως εξής:
«Ειδικά η γραμμή Eyüp-Bayrampaşa, η οποία είναι μια περιοχή με υψηλό εργαζόμενο πληθυσμό, έχει σχεδιαστεί για μια αδιάλειπτη αμφίδρομη, άνετη και ασφαλή μεταφορά επιβατών μεταξύ σημαντικών κέντρων πόλεων και των υπαρχόντων σιδηροδρομικών συστημάτων. Η γραμμή Eyüp-Bayrampaşa είναι ενσωματωμένη με πέντε σημαντικές γραμμές όπως το τραμ Eminönü-Alibeyköy, το μετρό Vezneciler-Sultangazi, το τραμ Topkapı-Habibler, το Yenikapı-Aksaray-Αεροδρόμιο και το Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme, μαζί με το Σχέδιο Μεταφοράς του Μετρό. με τις γραμμές μέτρησης του πληθυσμού εδώ.θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση της ένταξής του στην πόλη.
Η σχεδιαζόμενη γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος θα αποτελέσει τη ραχοκοκαλιά του συστήματος δημόσιων μεταφορών στην περιοχή.
Θα είναι μία από τις γραμμές και θα είναι μια σημαντική εναλλακτική λύση για ταξίδια που γίνονται κυρίως με ιδιωτικά οχήματα σήμερα».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει