Μητροπολιτικός Δήμος ΚωνσταντινούποληςKabataş Πλατεία και Κέντρο Μεταφορών ". Şehir Hatları AŞ από την Παρασκευή 15 Μαρτίου Kabataşξεκινά κανονικές πτήσεις προς τη γραμμή Νήσων και Βοσπόρου.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης ξεκίνησε την κατασκευή του τον Ιούλιο τουKabataş Η πλατεία και η πρώτη φάση του Κέντρου Μεταφορών ολοκληρώθηκαν. Στην πρώτη φάση του έργου. Με το προσωρινό κτίριο τερατικών σταθμών 708 τετραγωνικών μέτρων που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί από τις θυγατρικές της İBB, το City Hats AŞ, έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή 2 πύργων που θα ταξιδέψουν και θα συνδεθούν με το πλοίο.
Το ξεχωριστό σαλόνι επιβατών 3, ο υπεύθυνος σκαλωσιάς, το κτίριο ικριωμάτων του προσωπικού αποτελούμενο από την περιοχή, τα ψηφιακά ρολόγια που δείχνουν τις ώρες πτήσεων, την έκδοση εισιτηρίων και τα περιστροφές τοποθετήθηκαν. Ο ατμομηχανή 3 και ο επιβατικός κινητήρας 5 της City Lines μπορούν να προσδεθούν στην προβλήτα.
Kabataş Τα νησιά και τα δρομολόγια πορθμείων του Βοσπόρου Line, τα οποία αναστέλλονται για 2 χρόνια λόγω του έργου Square and Transfer Center, αρχίζουν την Παρασκευή 15 Μαρτίου (αύριο).
Οι δοκιμαστικές δοκιμές θα διεξαχθούν μεταξύ 15 Μαρτίου και 7 Απριλίου, Kabataş - Eminönü προς τα νησιά το πρωί και το βράδυ σε ώρες αιχμής και Kadıköy Θα τεθεί ως στάση από τους προβλήτες τους.
Το δεύτερο στάδιο του έργου συνεχίζει να εν μέρει μέρος του έργου λόγω της γραμμής Adalar, τις καθημερινές και τα Σάββατα για πρώτη φορά 6: 35, Κυριακή και Holiday 7: 15 για πρώτη φορά θα ξεκινήσει. 22: Το 45 ορίστηκε ως η τελευταία φορά στη γραμμή που συνέχισε σε συγκεκριμένα διαστήματα κατά τη διάρκεια της ημέρας. Επιπλέον, το 1 στο 7 θα προστεθεί στη γραμμή Adalar από τον Απρίλιο έως τον Απρίλιο.
IMM City Lines Inc., την Παρασκευή 15 Μαρτίου Kabataşξεκινά επίσης πτήσεις της γραμμής Βοσπόρου. Την εβδομάδα αυτή, δοκιμαστικές πτήσεις που οργανώνονται τις καθημερινές και τα Σάββατα θα πραγματοποιηθούν το πρωί και το βράδυ.
Öte yandan, Kabataşαπό Üsküdar και Kadıköy Οι κινητήρες DENTUR και TURYOL, οι οποίοι ξεκίνησαν τις πτήσεις τους πριν από λίγο καιρό, θα συνεχίσουν το ταξίδι τους υπό την εποπτεία της IMM.
ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ KABATAŞ 2. Το στάδιο θα ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο 2020
Kabataş Στο σχέδιο Square and Transfer Center, ο σχεδιασμός του κτιρίου του τερματικού σταθμού με τη μορφή "Martı" ακυρώθηκε. Τα τερματικά κτίρια θα κατασκευαστούν αντί της κλασικής "οθωμανικής" δομής. Στο δεύτερο στάδιο του έργου, η πλατεία 32 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων 500 θα έχει 18 χιλιάδες 400 τετραγωνικά μέτρα σκληρού δαπέδου και 14 χιλιάδες 142 πράσινες περιοχές.
Τα κτίρια τερματικών 3 θα κατασκευαστούν μπροστά από τους προβλήτες στην πλατεία. Κάτω από την πλατεία θα υπάρχουν αυτοκίνητα 700, οχήματα με αναπηρία 26 και υπόγειο πάρκινγκ 95 με χωρητικότητα λεωφορείων 2. 1 του χώρου στάθμευσης. εμπορικό κέντρο, 2, στο ισόγειο. Θα υπάρχει επίσης ένα μικρό παζάρι.
Όταν ολοκληρωθούν τα κτίρια και τα φράγματα τερματικών, εκτός από τις γραμμές της πόλης. κινητήρες, πλοία IDO και BUDO Kabataşθα είναι σε θέση να ταξιδέψουν από. Επιπλέον, τα τουριστικά πλοία θα μπορούν να καταλάβουν και να επιβιβαστούν επιβάτες.
Όταν ολοκληρωθεί το έργο Kabataş πλατεία? Θα είναι ένα πολύ σημαντικό κέντρο μεταφοράς, όπου θα ενσωματωθούν συστήματα δημόσιων συγκοινωνιών όπως θαλάσσια οχήματα, μετρό, λεωφορεία, τραμ, λεωφορεία και ο χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων. Kabataş Το Κέντρο Μεταφορών θα έχει ημερήσια χωρητικότητα 240 χιλιάδων επιβατών.
Οι επιβάτες που έρχονται από το πλοίο. 1 προσγείωση από την πλατεία στο πάρκινγκ, 2 προσγείωση στο πάρκινγκ με τελεφερίκ και σταθμούς μετρό 2. πάτωμα. Το τραμ θα σας μεταφέρει απευθείας από την πλατεία. Η δεύτερη φάση του σχεδίου προβλέπεται να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2020.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει