Ελπιδοφόρα νέα προήλθαν από την κατασκευή τρένων υψηλής ταχύτητας, η οποία σταμάτησε λόγω της οικονομικής δυσπραγίας που προκλήθηκε από την ασυνήθιστη άνοδο του ξένου συναλλάγματος τον Ιούλιο και των οποίων τα εργοτάξια ήταν κλειστά εδώ και μήνες.
Συγγραφέας της εφημερίδας Olay Ahmet Emin Yılmaz Στη σημερινή στήλη, μοιράστηκε με τους αναγνώστες του την ενθαρρυντική εξέλιξη για το έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έδωσε ο Yılmaz, ο εργολάβος, ο οποίος ανέλαβε τις εργασίες στο γήπεδο ως υπεργολάβος στο έργο, κάλεσε τους υπαλλήλους που απέλυσε επειδή σταμάτησαν οι εργασίες. Μάλιστα, αρχικά 150 χειριστές ξεκίνησαν να εργάζονται το Σαββατοκύριακο με αυτή την κλήση.
Το γνωρίζουμε αυτό... Το μεγαλύτερο έργο στην ημερήσια διάταξη ως κρατική επένδυση στην Προύσα αυτή την περίοδο είναι η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας μεταξύ Προύσας και Οσμανέλι.
Ωστόσο, ο Ne
Η σκηνή Bursa-Yenişehir, η οποία ξεκίνησε με τα θεμέλια στο Μπαλάτ το 2012, διαταράχθηκε όταν τελείωσε η πρώτη χρηματοδότηση στις σήραγγες. Στη συνέχεια, σημειώθηκε ορατή πρόοδος σε τμήματα εκτός από τις σήραγγες και οι οδογέφυρες που προέκυψαν ενθουσίασαν τους πάντες.
Ωστόσο ...
Η οικονομική δυσπραγία λόγω της ασυνήθιστης αύξησης των συναλλαγματικών ισοτιμιών που ξεκίνησε τον Ιούλιο επηρέασε πλήρως το έργο.
Περισσότερα ...
Λόγω της απρόβλεπτης υψηλής αύξησης των υπολογισμών κόστους, το έργο σταμάτησε και άρχισε η αναμονή.
Εκτός από το Bun
Η γραμμή Yenişehir-Osmaneli, από την άλλη, δεν ξεκίνησε ποτέ γιατί, παρά τον διαγωνισμό τον Μάιο, ο χώρος δεν μπορούσε καν να παραδοθεί στον ανάδοχο για τους ίδιους λόγους.
Σε αυτή τη διαδικασία Bu
Οι πολιτικοί έχουν κάνει κατά καιρούς δηλώσεις ότι το έργο δεν έχει σταματήσει. Από θεσμική άποψη, προήλθαν δηλώσεις από το TCDD και το Υπουργείο Μεταφορών που αναφέρουν διαφορετικές ημερομηνίες ολοκλήρωσης του έργου.
Ακόμα και ...
Ακόμη και η σκέψη της ολοκλήρωσης της γραμμής Προύσα-Γενισεχίρ, που είναι η προτεραιότητα του TCDD, έχει δημιουργήσει έναν νέο ενθουσιασμό, τουλάχιστον όσον αφορά τη μεταφορά στο αεροδρόμιο.
Στο σημείο Gelin
Δεδομένου ότι ακόμη δεν έχει δημιουργηθεί εργοτάξιο στη γραμμή Yenişehir-Osmaneli, δεν βρίσκεται στο στάδιο της συζήτησης. Στη γραμμή Προύσα-Γενισεχίρ, υπεργολάβοι έκλεισαν τα εργοτάξια και κατήγγειλαν τις συμβάσεις των εργαζομένων τους επειδή σταμάτησαν τα εργοτάξια.
Αυτό είναι Bu
Τον Ιανουάριο, τα δικαιώματα των εργαζομένων που εργάζονται σε κατασκευές τρένων υψηλής ταχύτητας οδήγησαν σε μια συζήτηση και προέκυψαν νομικά προβλήματα με τον υπεργολάβο.
Εδώ ...
Μετά από όλες αυτές τις διαδικασίες, πολλά υποσχόμενα νέα ήρθαν από την κατασκευή του τρένου υψηλής ταχύτητας.
Συνεπώς, Buna
Ο Duygu Mühendislik, ο υπεργολάβος της Cengizler İnşaat, η οποία αναλαμβάνει την κατασκευή οδογέφυρων, γεφυρών και δρόμων εκτός των σηράγγων στη γραμμή Προύσα-Γενισεχίρ, κάλεσε τους υπαλλήλους της, τους οποίους απέλυσε επειδή έκλεισαν τα εργοτάξια, να επιστρέψουν στη δουλειά την περασμένη εβδομάδα .
Στο πρώτο στάδιο, 150 χειριστές που εργάζονται στα εργοτάξια ξεκίνησαν τις εργασίες τους το Σαββατοκύριακο. (Πηγή: Ahmet Emin Yılmaz - συμβάν)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει