Η ρουτίνα άσφαλτου αρχίζει στο Köseköy Junction

άσφαλτο πεζοδρόμιο άρχισε στο kosekoy
άσφαλτο πεζοδρόμιο άρχισε στο kosekoy

Πραγματοποιώντας έργα για την απρόσκοπτη κυκλοφορία των οχημάτων στο D-100, ο Μητροπολιτικός Δήμος του Κοτζαέλι κατασκευάζει μια διασταύρωση με διάβαση σήραγγας στο Köseköy. Ξεκίνησαν οι εργασίες ασφαλτόστρωσης στον κόμβο κλάδου-εξόδου, όπου ολοκληρώθηκε η συναρμολόγηση των δοκών της γέφυρας.

ΜΕΓΑΛΗ ΕΥΚΟΛΙΑ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Το Köseköy Junction, το οποίο έχει εφαρμόσει ο Μητροπολιτικός Δήμος για την απρόσκοπτη μεταφορά, θα παρέχει σημαντικές συγκοινωνιακές διευκολύνσεις στην περιοχή. Όταν ολοκληρωθεί η διασταύρωση, η οποία συνδέεται με το κέντρο της περιοχής Kartepe και μεταφέρει την κυκλοφορία οχημάτων Κωνσταντινούπολης-Άγκυρας, θα διευκολύνει την κυκλοφορία στην περιοχή. Η διασταύρωση, η οποία κατασκευάστηκε με τη μορφή βυθισμένου, θα σχηματίσει μια ακεραιότητα στη συνοικία Καρτεπέ, η οποία χωρίζεται από το D-100. Με την εξαφάνιση των φώτων, θα αποτραπούν οι συσσωρεύσεις οχημάτων.

ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ ΕΝΑ-ΕΝΑ
Η παραγωγή οπλισμένου σκυροδέματος στο Köseköy Junction, του οποίου τα έργα υποδομής έχουν ολοκληρωθεί, πρόκειται να ολοκληρωθεί. Έχοντας ολοκληρώσει την παραγωγή κλειστού τμήματος, οι ομάδες ξεκίνησαν τις εργασίες σηματοδότησης στον κόμβο που βρίσκεται πάνω από το κλειστό τμήμα. Πυρετωδώς εκτελούν και τις εργασίες ασφαλτοστρώσεων οι ομάδες που έχουν αρχίσει να βάζουν τα προστατευτικά κιγκλιδώματα αυτοκινήτου και πεζών στις θέσεις τους.

Το TUNNEL 2 θα είναι 2 STRIP
Το Köseköy Junction θα εξαλείψει το φορτίο κυκλοφορίας που προκαλείται από τα βαρέα οχήματα που εισέρχονται και εξέρχονται από τον αυτοκινητόδρομο TEM. Μαζί με τη διασταύρωση, τα οχήματα θα εξασφαλίσουν τη διέλευση της κυκλοφορίας με διέλευση. Οι πλευρικοί δρόμοι στο σταυροδρόμι θα συνδεθούν με το Sabancı Junction. Οι πλευρικοί δρόμοι θα έχουν τρεις λωρίδες με λωρίδες στροφής. Μέσα στη σήραγγα, το 2 είναι η κορδέλα 2.

BATTI -ODA
Στο πλαίσιο του έργου, οι μετρητές 110 κλειστού σήραγγας (διακλάδωση-out) γίνονται ανοιχτοί. Ο κύριος δρόμος του έργου είναι χιλιάδες μετρητές 500. Στο έργο 300 χίλιες μετρητές 2 γίνονται στους βόρειους-νότιους πλευρικούς δρόμους. Στο πλαίσιο του έργου θα κατασκευαστεί γέφυρα πεζών 600. Στη μελέτη διασταύρωσης 1 καυτή άσφαλτος, 35 χιλ. Τετραγωνικά μέτρα παρκέ, 11 bin 10 μετρητές θα χρησιμοποιηθούν επίσης στα σύνορα.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*