Ο Μητροπολιτικός Δήμος Kocaeli εκτελεί σημαντικά έργα για να κάνει τις κεντρικές αρτηρίες άπταιστες στην πόλη. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιούνται νέες εργασίες διασταύρωσης στα D-100 και D-130 και οι δρόμοι γίνονται διαμετακομιστικοί. D-130'το Μητροπολιτικό Δήμο Τμήμα Μεταφορών, που εργάζονται στην περιοχή Gölcük Yüzbaşılar, η εφαρμογή διασταύρωσης γέφυρας. Με τη μελέτη, τα φανάρια της περιοχής θα αφαιρεθούν και η κυκλοφορία θα συνεχιστεί χωρίς διακοπή.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 4 ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟΥ
Οι δοκοί της γέφυρας άρχισαν να εγκαθίστανται στο έργο του οποίου η εργασία συνεχίζεται. Η εργασία για τον αγωγό κάτω από τη διασταύρωση ολοκληρώθηκε. Η στήλη γέφυρας 80 τέθηκε σε εφαρμογή στο έργο, όπου το ποσοστό 4 των έργων γείωσης ολοκληρώθηκε. Την επόμενη εβδομάδα, αφού ολοκληρωθούν οι άλλες δοκοί 4, θα ξεκινήσουν εργασίες χύτευσης σκυροδέματος. Ενώ οι εργασίες στη νότια πλευρά του δρόμου είναι πυρετώδεις, ο μετρητής 150 παραμένει να ολοκληρωθεί. Στο έργο όπου πραγματοποιείται η κύρια αποστράγγιση των οδών, οι ομάδες συνεχίζουν το έργο του τοίχου αντιστήριξης δίπλα στη Διοίκηση της Ναυτικής Αεροπορικής Βάσης.
ΙΣΙΚΛΑΡ ΚΑΛΚΑΚΑΚ
Όταν ολοκληρωθεί το έργο διασταύρωσης στο D-130, η περιοχή όπου δημιουργείται η πυκνότητα της κυκλοφορίας ειδικά από υπεραστικά οχήματα μεταφοράς θα πάρει μια ανάσα. Gölcük-2, μετά τις διασταυρώσεις του διαχωριστικού Değirmendere, θα πραγματοποιηθεί η κυκλοφορία στην περιοχή διέλευσης. Μετά τη διασταύρωση Gölcük-2, το Ανταλλακτήριο του καπετάνιου, το οποίο ελέγχεται από τα φανάρια, θα χαλαρώσει με μια διασταύρωση.
ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΣ ΣΤΗΝ ΓΕΦΥΡΑ
Izmit -Yalov αυτοκινητόδρομο (D-130) υπάρχουν επί Değirmendere και λακκούβες-2 διερχόμενα διασταύρωση με ροή κυκλοφορίας αυτοκινητόδρομο που πρέπει να παρέχονται μετά την ολοκλήρωση του έργου Yüzbaşılar θέρετρο. Το έργο θα εξαλείψει τα φανάρια στα κεφαλαία. Οι στροφές Yalova και Izmit θα γίνουν στον κυκλικό κόμβο κάτω από τη γέφυρα.
190 μετρητής γέφυρα
Στο πλαίσιο του έργου, θα κατασκευαστεί μια απλή γέφυρα δέσμης με μήκος μετρητή 190 και διανύσματα 8. Παρέχοντας διαφάνεια στην περιοχή διασταύρωσης, οι περιμετρικοί οικισμοί θα διατηρηθούν σε ένα ελάχιστο μήκος και το μήκος της γέφυρας θα παραμείνει αρκετά μακρύς ώστε να εξασφαλιστεί ένας ασφαλής και ασφαλής χώρος για επιστροφή και επιστροφή κάτω από τη γέφυρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει