Η σιδηροδρομική γραμμή Baku Tbilisi Kars προσφέρει πλεονέκτημα στους επιχειρηματίες

Η σιδηροδρομική γραμμή Baku Tiflis Kars προσφέρει πλεονεκτήματα
Η σιδηροδρομική γραμμή Baku Tiflis Kars προσφέρει πλεονεκτήματα

Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Mehmet Cahit Turhan είπε ότι η σιδηροδρομική γραμμή Baku Tbilisi Kars φτάνει στα λιμάνια της Κασπίας Θάλασσας και τίθενται σε λειτουργία οι υποδομές και οι ακτοπλοϊκές γραμμές που σχετίζονται με τις θαλάσσιες μεταφορές στην Κασπία, παρέχοντας σημαντικά πλεονεκτήματα για τους επιχειρηματίες μας. είπε. Ο Υπουργός Turhan προέβη σε αξιολογήσεις στο Αλμάτι του Καζακστάν, όπου προσήλθε για την 3η Σύνοδο Υπουργών Αρμόδιων για τις Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επικοινωνιών του Συμβουλίου Συνεργασίας Τουρκόφωνων Χωρών.

Υπενθυμίζοντας ότι η Τουρκία ήταν η πρώτη χώρα που αναγνώρισε την ανεξαρτησία του Καζακστάν και ξεκίνησε εμπορικές και οικονομικές σχέσεις, ο Τουρχάν είπε ότι οι διμερείς οικονομικές σχέσεις έχουν φτάσει σε σημαντικό στάδιο.

Ο Τουρχάν υπογράμμισε ότι είναι απαραίτητο να γίνουν αυτές οι σχέσεις πιο ανταγωνιστικές αναπτύσσοντάς τις με τις υποδομές μεταφορών.

Εξηγώντας ότι στοχεύουν να κάνουν τους επιχειρηματίες στο Καζακστάν πιο ανταγωνιστικούς έναντι άλλων ξένων εταιρειών μειώνοντας το κόστος μεταφοράς, ο Turhan είπε ότι έχουν καλές σχέσεις με την κυβέρνηση του Καζακστάν για αυτό το θέμα.

Ο Mehmet Cahit Turhan τόνισε ότι το Καζακστάν είναι μια σημαντική χώρα στην Κεντρική Ασία με τη μεγάλη γεωγραφία του.

Επισημαίνοντας ότι δεν θεωρούν επαρκή τη σύνδεση της υποδομής μεταφορών μεταξύ Καζακστάν και Τουρκίας μόνο οδικώς και αεροπορικώς, ο Τουρχάν συνέχισε ως εξής:

«Το εμπόριο που θα γίνει μεταξύ Τουρκίας και Καζακστάν, ακόμη και του Αζερμπαϊτζάν και άλλων αδελφών χωρών, μεταξύ της Κίνας και της Ευρώπης, που είναι δύο μεγάλες οικονομικές περιοχές, θα έχει μεγάλη συμβολή στις χώρες της περιοχής και σε εμάς. Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις συνεισφορές και λαμβάνοντας υπόψη τις γεωγραφικές συνθήκες της περιοχής, έχουμε συναίνεση για την ανάπτυξη της υποδομής του καταλληλότερου δρόμου που επιτρέπει τη μεταφορά πολλαπλών μέσων, τον οποίο ονομάζουμε κοινό διάδρομο. Υπό αυτή την έννοια, η σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρς φτάνει στα λιμάνια της Κασπίας Θάλασσας και τίθενται σε λειτουργία οι υποδομές και οι σιδηροδρομικές γραμμές για θαλάσσιες μεταφορές στην Κασπία, παρέχοντας σημαντικά πλεονεκτήματα για τους επιχειρηματίες μας.

Σιδηροδρομική γραμμή Μπακού Τιφλίδας Καρς

Ο υπουργός Τουρχάν είπε ότι θέλουν να προχωρήσουν οι σχέσεις στον τομέα των μεταφορών σε ένα περαιτέρω σημείο και σε αυτό το πλαίσιο συνεχίζεται το δεύτερο μέρος του έργου στη σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρς.

Ενημερώνοντας ότι οι κατασκευαστικές εργασίες θα ξεκινήσουν μετά την ολοκλήρωση των έργων μεταξύ Καρς και Άγκυρας το επόμενο διάστημα, ο Τουρχάν δήλωσε ότι οι εργασίες συνεχίζονται στο τμήμα μεταξύ Άγκυρας και Σίβας έως τα σύνορα Ερζιντζάν. Ο Turhan δήλωσε ότι αυτό το έργο συνεχίζεται ως έργο τρένου υψηλής ταχύτητας και ότι πρόκειται για μια σημαντική υποδομή.

Εξηγώντας ότι στο μέλλον θα πραγματοποιηθούν έργα βελτίωσης υποδομής στα τμήματα μεταξύ Καρς και Ερζιντζάν όσον αφορά την αύξηση του επιπέδου των σιδηροδρόμων, ο Τουρχάν είπε ότι υπάρχει μια υπάρχουσα γραμμή που εξυπηρετεί αυτή τη στιγμή. Ο Τουρχάν είπε ότι με την ολοκλήρωση των εργασιών συντήρησης και επισκευής τον Μάρτιο, θα επιτευχθεί η ευκαιρία να φτάσουμε στην Ευρώπη από τον Βόσπορο αδιάκοπα μέσω του σιδηροδρομικού δικτύου και αυτό θα προσφέρει ένα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα όσον αφορά τις μεταφορές.

Το Great Almaty Ring Road Construction Project θα τεθεί σε λειτουργία

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Mehmet Cahit Turhan τόνισε τη σημασία του Great Almaty Ring Road Construction Project (BAKAD) στον διεθνή διαμετακομιστικό διάδρομο όσον αφορά τη βελτίωση των δρόμων που διέρχονται από τις πόλεις και τις μητροπολιτικές περιοχές της περιοχής και την παροχή μιας πιο οικονομικής και ταχύτερης διαχωρίζοντας την αστική κυκλοφορία από την υπεραστική συγκοινωνία. Υπενθυμίζοντας ότι το έργο αυτό ανέλαβαν τουρκικές εταιρείες, ο Τουρχάν είπε ότι το έργο γίνεται με το μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς.

Η εύρεση της χρηματοδότησης από τον ανάδοχο σημαίνει επίσης ότι η εργασία θα ολοκληρωθεί γρήγορα. Σύμφωνα με τα στοιχεία που μου δόθηκαν, αν και η περίοδος κατασκευής είναι περίπου 4,5 χρόνια, έχει γίνει πρόγραμμα που θα τους δώσει τη δυνατότητα να ολοκληρώσουν αυτόν τον δρόμο σε 2,5 χρόνια και να τον θέσουν σε λειτουργία. Η επαρχία Τουρκιστάν, η οποία δημιουργήθηκε στο Καζακστάν πέρυσι, είναι μια περιοχή που έχει ιστορικές αξίες για τον τουρκικό κόσμο. Υπάρχει ζήτηση για πολλούς Τούρκους τουρίστες να έρθουν στην περιοχή. Ως εκ τούτου, οι απαραίτητες πρωτοβουλίες για την αύξηση του αριθμού των πτήσεων και τη διευκόλυνση της μεταφοράς στις αεροπορικές μεταφορές προς αυτήν την περιοχή συνεχίζονται με την κυβέρνηση του Καζακστάν. Η Τουρκία είναι η χώρα που προτιμούν περισσότερο οι κάτοικοι του Καζακστάν για διακοπές.

1 Σχόλια

  1. Οι εργασίες για την επιβατική αμαξοστοιχία θα πρέπει να έχουν γίνει ήδη μεταξύ Μπακού και Άγκυρας.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*