Αποδείχθηκε ότι οι Κρατικοί Σιδηρόδρομοι, του οποίου ο προϋπολογισμός έχει μετατραπεί σε μαύρη τρύπα εδώ και χρόνια, έκλεισε το 2017 με ζημιές 2 δισ. λιρών.
Σύμφωνα με τα νέα του İsmail Şahin από το SÖZCÜ, κάθε χρόνο αυξάνεται η απώλεια των κρατικών σιδηροδρόμων της Δημοκρατίας της Τουρκίας (TCDD), που βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη με τα ατυχήματά τους πρόσφατα.
Σύμφωνα με την έκθεση ελέγχου του Ελεγκτικού Συνεδρίου, η συνολική ζημιά του ισολογισμού της TCDD, η οποία έκλεισε το 2017 με ζημία 2 δισεκατομμυρίων TL, ξεπέρασε τα 18 δισεκατομμύρια TL.
Οι ελεγκτές του Ελεγκτικού Συνεδρίου προειδοποιούν τη διοίκηση του TCDD να επικεντρωθεί στον εκσυγχρονισμό των συμβατικών γραμμών καθώς και στα έργα τρένων υψηλής ταχύτητας εδώ και πολλά χρόνια, και εφιστούν την προσοχή στο γεγονός ότι οι επενδύσεις πρέπει να ολοκληρωθούν με το πιο προσιτό κόστος και χρόνος. Προτείνοντας ότι τα έργα πρέπει να προετοιμαστούν με βάση λεπτομερείς έρευνες και μελέτες γεωτρήσεων, να γίνουν προσφορές σε ρεαλιστικές ποσότητες και να μην γίνουν ολοκληρωμένες αλλαγές στα έργα μετά τον διαγωνισμό, εκτός από υποχρεωτικές περιπτώσεις, οι ελεγκτές τονίζουν ότι πρέπει να γίνει TCDD ένα αποτελεσματικό και ανταγωνιστικό ίδρυμα.
Η οικονομική επιβάρυνση για το TCDD, η οποία αναγκάζεται να λειτουργεί με υψηλό κόστος, αυξάνεται καθημερινά.
ΜΕΓΑΛΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ
Το ίδρυμα, το οποίο δεν μπόρεσε να δημιουργήσει εσωτερικά κεφάλαια λόγω ζημιών ετών, ανταποκρίνεται συνεχώς στις χρηματοδοτικές του ανάγκες με αυξήσεις κεφαλαίου από το Υπουργείο Οικονομικών και ξένες μεταφορές/εγγυημένα δάνεια.
Η TCDD, η οποία είναι η Κρατική Οικονομική Επιχείρηση (SOE) στην οποία το Υπουργείο Οικονομικών διαθέτει τους περισσότερους πόρους, χρησιμοποίησε 3.6 δισεκατομμύρια λίρες, 2016 δισεκατομμύρια λίρες το 4.4 και 2017 δισεκατομμύρια λίρες το 5.8 στο πλαίσιο του επενδυτικού του προγράμματος.
Η TCDD απασχολεί 16 χιλιάδες συμβασιούχους και 36 χιλιάδες μόνιμους, των οποίων ο αριθμός των εργαζομένων μειώθηκε από 13 χιλιάδες σε 8 χιλιάδες τα τελευταία 5 χρόνια. (ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει