CHP ομάδα αντιπρόεδρος του θανατηφόρου ατυχήματος Δωρεάν Ιδιωτική Γιουνούς Εμρέ που συνέβησαν σε ισόπεδες διαβάσεις στη γειτονιά του Μπαρμπαρόσα του νομού μετά την ημερήσια διάταξη των μεταφορών, Menemen-Manisa στη γειτονιά του Μπαρμπαρόσα για να συμπεριλάβει την 2. και 3. συνεχίζονται οι εργασίες κατασκευής των γραμμών, στο πλαίσιο του έργου το 3 ανέφερε ότι πρόκειται να προγραμματιστούν κομμάτια υπόγειου πεζόδρομου και υπερυψών.
Ο CHP Private, στην κοινοβουλευτική του ερώτηση προς το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, υπενθύμισε ότι ο 16χρονος Sudenur Öztürk πέθανε μετά από χτύπημα επιβατικού τρένου στην ισόπεδη διάβαση στην περιοχή Barbaros και ρώτησε το αποτέλεσμα των ερευνών για το θέμα αυτό. και τι μπορεί να γίνει για την πρόληψη θανατηφόρων ατυχημάτων. Στην απάντησή του, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Cahit Turhan είπε: «Υπάρχουν 3 ισόπεδες διαβάσεις στην περιοχή Barbaros, όλες έχουν τεθεί υπό έλεγχο και τα εμπόδια παραμένουν κλειστά κατά τη διέλευση του τρένου. Υπάρχουν επίσης προειδοποιητικές πινακίδες και προειδοποιητικές πινακίδες για πεζούς και οδικά οχήματα. Για να εξασφαλιστεί η άνετη διέλευση των οχημάτων του αυτοκινητόδρομου, οι ράγες καλύπτονται με σύνθετο υλικό. Επιπλέον, αν και δεν υπάρχει υποχρέωση, έχει τεθεί υπό έλεγχο όλο το τμήμα της γειτονιάς όπου συνορεύει η σιδηροδρομική γραμμή. Η ισόπεδη διάβαση που αναφέρεται στην πρόταση έχει αυτόματο φράγμα. Στην εν λόγω ισόπεδη διάβαση σημειώθηκε ατύχημα στις 27 Οκτωβρίου 2018 και η υπήκοός μας Sudenur Öztürk έχασε τη ζωή της. Το 2018, συμπεριλαμβανομένου του προαναφερθέντος ατυχήματος, συνέβησαν συνολικά 8 θανατηφόρα ατυχήματα στους σιδηροδρόμους, 4 από αυτά εξιχνιάστηκαν και δεν διαπιστώθηκε υπαιτιότητα TCDD στις έρευνες. Οι άλλες 4 έρευνες βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη και θα γίνουν διοικητικές ενέργειες σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας», είπε. Ο Τουράν είπε:
ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΤΩ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ
«Ως εκ τούτου, δεδομένου ότι 2003 χρόνια, ως αποτέλεσμα των μελετών βελτίωσης που διεξάγονται για ισόπεδες διαβάσεις σε σύγκριση με το έτος 2003 ο αριθμός των ατυχημάτων στην τιμή 2018 τοις εκατό 88 μειώθηκε κατά 76 τοις εκατό ο αριθμός των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους. Παρά το γεγονός ότι Manisa Γιουνούς Εμρέ συνοικία γειτονιά του Μπαρμπαρόσα καμία εργασία που πρέπει να λαμβάνονται έξω από την πόλη των σιδηροδρομικών γραμμών στην περιοχή όπου, Menemen-Manisa στη Manisa περιοχή Γιουνούς Εμρέ Barbaros Τρίμηνο de 2 να λαμβάνετε σε. και 3. κατασκευή της γραμμής εργασιών είναι σε εξέλιξη, ο αριθμός 3 αυτοί οι τομείς και υπο-έργο έχει προγραμματιστεί υπερυψωμένης διάβασης πεζών. Η μείωση του πεδίου των εργασιών των ισόπεδων διαβάσεων στις σιδηροδρομικές γραμμές από το κέντρο της πόλης, Manisa Akhisar λαμβάνεται έξω από τον κεντρικό σιδηροδρομικό διαδρομή που περνά μέσα από την πόλη. "
ΣΟΒΑΡΕΣ ΔΙΑΤΑΡΑΧΕΣ
Σχετικά με την απάντηση στην πρότασή του, ο Αντιπρόεδρος της Ομάδας CHP, Özgür Özel, δήλωσε: «Το 2018, όταν σημειώθηκαν επίσης σιδηροδρομικά ατυχήματα στο Çorlu και στην Άγκυρα, το ζήτημα της ασφάλειας των σιδηροδρόμων εμφανίζεται ως σοβαρό ερωτηματικό. Το γεγονός ότι το TCDD δεν βρέθηκε να ευθύνεται σε 8 από τα 4 θανατηφόρα ατυχήματα εγείρει επίσης το ερώτημα πόσο αξιόπιστες είναι οι έρευνες. Θεωρώ σοβαρό μειονέκτημα ότι δεν υπάρχει μελέτη για τη λήψη της διαδρομής εκτός πόλης παρά την απαίτηση των κατοίκων της περιοχής. Ωστόσο, θεωρούμε σημαντικό να σχεδιάσουμε την κατασκευή υπόγειων και ανισόπεδων διαδρόμων πεζών για τη δεύτερη και την τρίτη γραμμή, συμπεριλαμβανομένης της συνοικίας Barbaros. (Πηγή: Manisakulishab είναι)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει