Ο Mehmet Karaca, ο οποίος υπηρέτησε ως ελεγκτής στο YHT Traffic Management Centre κατά την έρευνα του ατυχήματος στο τρένο, όπου το 9 πέθανε στην πρωτεύουσα, κατέθεσε ως μάρτυρας.
CumhuriyetΣύμφωνα με τα νέα του Alican Uludağ στις 9 Δεκεμβρίου 2018, όταν επρόκειτο να αλλάξει η κίνηση των τρένων μεταξύ του σταθμού YHT και του Sincan, προειδοποίησε τους διευθυντές του ότι «θα συνεχιστούν οι κίνδυνοι και ενδέχεται να προκύψουν νέα προβλήματα», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Cahit. Έκανε δηλώσεις που θα «διαψεύδουν» τον Turhan. Ο Καράκα είπε, "Δεδομένου ότι δεν υπάρχει σύστημα σηματοδότησης μεταξύ του σταθμού YHT και του σταθμού Eryaman, δεν είχαμε την ευκαιρία να ακολουθήσουμε τα τρένα που αναχωρούν από το σταθμό YHT προς το σταθμό Sincan."
Μετά την πλατφόρμα ατύχημα 1 γραμμή που ρυθμίζουν την παραγωγή και S (M74) ψαλίδι γύρω από εδώ δείχνει εξηγώντας ότι οι κάμερες τοποθετούνται Khan, «θα κάνουμε το καθήκον μας να παρακολουθούν οι εικόνες τοποθετούνται στο κέντρο της οθόνης», είπε.
Khan, TMI κυκλοφορία τρένων μεταξύ σηματοδοτώντας την έναρξη της YHT σταθμού (κεντρική διαχείριση της κυκλοφορίας τρένο από το τηλέφωνο) φαίνεται ακριβώς όπως το σύστημα Σημειώνεται επίσης ότι το σύστημα ταξιδιωτικής ιατρικής ασφάλισης. TMI σταθμοί εργασίας στο σύστημα, σημεία και τόνισε ότι η προστασία μετρά Khan, «που εφαρμόζονται σήμερα το σύστημα άλλαξε πολύ συχνά την προσοχή των πλήρως τα ανθρώπινα σχετικά με τις ρυθμίσεις που γίνονται με τις γραπτές εντολές είναι ένα σύστημα που βασίζεται σε δεξιότητες», είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει