Ο Μητροπολιτικός Δήμαρχος του Izmir Δήμαρχος Aziz Kocaoglu, που συναντήθηκε με μέλη του Τύπου στην πόλη έκανε σημαντικές δηλώσεις σχετικά με την ημερήσια διάταξη.
Ο Kocaoğlu άγγιξε για πρώτη φορά τις δημοτικές δραστηριότητες και τις επενδύσεις. Δηλώνοντας ότι ο ropzmir Metropolitan Municipality πραγματοποίησε πραγματική επένδυση 2018 δισεκατομμυρίων TL το 2.5, συμπεριλαμβανομένων των ESHOT και İZSU, δήλωσε ο δήμαρχος Kocaoğlu:
«Κατά την περίοδο 2004-2008, καταφέραμε να πραγματοποιήσουμε συνολική επένδυση 5 δισεκατομμυρίων σε 2.5 χρόνια. Επενδύσαμε 2009 δισεκατομμύρια το 2014-4.5. Φτάσαμε σε ένα επενδυτικό ποσό άνω των 2014 δισεκατομμυρίων TL την περίοδο 2019-10. Επί του παρόντος, το ποσό των επενδύσεών μας σε 15 χρόνια είναι 17 δισεκατομμύρια 600 εκατομμύρια TL. Έχουμε επιτύχει εκθετική ανάπτυξη όπως αυτή. Έχουμε μεγάλα έργα που ξεκινήσαμε το 2018 και είναι ακόμη υπό κατασκευή. Ένας από αυτούς είναι η όπερα. Θέσαμε τα θεμέλια, η εργασία συνεχίζεται γρήγορα. Πραγματοποιούμε το πρώτο κτίριο της Ανατολικής γεωγραφίας που σχεδιάστηκε ως όπερα. Εκτός αυτού, το μετρό Narlıdere προχωρά γρήγορα. Λειτουργεί σε διπλή σήραγγα 7.5 χιλιομέτρων και οδογέφυρα 2.5 χιλιομέτρων σε μια κύρια αρτηρία 2.2 χιλιομέτρων που συλλέγει Buca και Bornova από τις σήραγγες Konak, που ονομάζουμε Homeros Boulevard, συνεχίζονται γρήγορα. Και αυτό είναι ένα έργο που θα ανακουφίσει τις κύριες αρτηρίες της λεωφόρου της Izmi από τα βόρεια και της λεωφόρου Homeros από το νότο. Επιπλέον, συνεχίζεται η υποστήριξή μας στην αγροτική ανάπτυξη. Από σήμερα, έχουμε παράσχει 1 δισεκατομμύριο 78 εκατομμύρια TL de facto υποστήριξη στην αγροτική ανάπτυξη. Οι μελέτες αστικού μετασχηματισμού συνεχίζονται γρήγορα με το μοντέλο της Σμύρνης. Ο İzmir έκανε ένα τεράστιο άλμα προς τα εμπρός στις επενδύσεις σιδηροδρομικών συστημάτων. Σήμερα, μεταφέρουμε περίπου 70 χιλιάδες πολίτες μας με İZBAN, μετρό και τραμ, χωρίς να μεταφέρουμε 800 χιλιάδες άτομα καθημερινά. Αυτό αντιστοιχεί στο 40% των συνολικών επιβατών που μεταφέρουμε. Παρόλο που υπήρχε επίσης μια προειδοποίηση monthZBAN 1 μηνός. Αυτό το ποσοστό θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο όταν τελειώσει το μετρό Narlıdere. Ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρουμε στο σιδηροδρομικό σύστημα στόχου πρέπει να υπερβαίνει το 50 τοις εκατό. Το πιο σημαντικό, η συντριπτική πλειονότητα των χιλιομέτρων που διανύθηκαν έχουν προστεθεί στο σιδηροδρομικό σύστημα. Περάσαμε ξανά τα 16 εκατομμύρια μπαρ επιβατών στα πλοία μας ξανά. Ανοίγουμε τις νέες αποβάθρες μας. Συμφωνούμε με το TCDD στο İZBAN, το οποίο θα επεκταθεί από την Aliağa έως το Bergama. Θα αναλάβουμε αμέσως τις προσφορές του μετρό που είναι δική μας ευθύνη. Το μετρό Buca περιμένει επί του παρόντος έγκριση από το υπουργείο. Μετά την έγκρισή του, το έργο του θα ξεκινήσει τον επόμενο χρόνο. Η χρηματοοικονομική δομή στον κόσμο μπορεί να επιμηκύνει και να συντομεύσει αυτές τις διαδικασίες. Θα ενεργήσουμε αναλόγως. επίσης KarşıyakaΣχεδιάζουμε να επεκτείνουμε το τραμ στο Çiğli. Τα σχέδιά τους έχουν προετοιμαστεί και θα αρχίσουμε να δουλεύουμε όταν τα υπουργεία θα λάβουν έγκριση ».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει