Οι δοκιμές στη Γραμμή Gaziray Banliyo αρχίζουν

η δοκιμαστική εκτόνωση ξεκινά στην προαστιακή γραμμή Gaziray
η δοκιμαστική εκτόνωση ξεκινά στην προαστιακή γραμμή Gaziray

Gaziantep Μητροπολίτης Δήμος Δήμαρχος Φατμά Σαχίν, πιο διάσημο έργα της Τουρκίας, έχει καταφέρει να εφαρμόσει.

Ο δήμος του μετρό του Gaziantep, το έργο TCDD Gaziray Suburban Line, το οποίο θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο του πρωτοκόλλου, θα συνδέσει το κέντρο της πόλης με τις οργανωμένες βιομηχανικές ζώνες 6 (OIZ) και τις μικρές βιομηχανικές ζώνες. Το έργο θα ανανεώσει τα 25 χιλιόμετρα προαστιακών γραμμών και θα δημιουργήσει σταθμούς 16.

Η 13 Construction ξεκίνησε τον Φεβρουάριο 2017 θα διευκολύνει την κίνηση της πόλης. Οι σταθμοί έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν πρόσβαση σε προαστιακά και τρένα μεγάλης ταχύτητας, ενώ ταυτόχρονα είναι μια διαβάθμιση για τη συνέχεια της κυκλοφορίας πεζών.

Η παλιά σιδηροδρομική γραμμή που διέρχεται από την πόλη θα ανανεωθεί και θα καταστήσει ασφαλή τη μεταφορά των πεζών και των οχημάτων στις διασταυρώσεις του Πολιτιστικού Συνεδριακού Κέντρου-Ζεϊτινλί, Περιοχή Μουκαχίτλερ Μπουντάκ, Περιοχή Νοσοκομείων-Ξενοδοχείων. Προκειμένου να εξαλειφθεί το φαινόμενο του φραγμού, περίπου 4 χιλιόμετρα από τις 5 εν λόγω παράλληλες γραμμές θα κοπούν, θα καλυφθούν και θα μεταφερθούν υπόγεια. Με αυτόν τον τρόπο θα μεταφερθούν στην πόλη περίπου 200 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. Ο χώρος συντήρησης και αποθήκευσης Gaziray με έκταση περίπου 1 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων θα κατασκευαστεί στα σύνορα της περιφερειακής οδού στην τοποθεσία Taşlıca, 93 χιλιόμετρο μετά την τελευταία στάση, Oduncular Station. Συνολικά 1,5 επιβάτες θα μεταφερθούν σε 1 σετ οχημάτων που σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί στο έργο Gaziray, το οποίο έχει κόστος κατασκευής περίπου 1000 δισεκατομμυρίων TL, και 8 σετ οχημάτων θα εξυπηρετήσουν στο πρώτο στάδιο. Το 80% του τρέχοντος έργου έχει ολοκληρωθεί. Λαμβάνοντας υπόψη την καταλληλότητα της περιοχής του σταθμού για την ενσωμάτωση διαφορετικών τύπων μεταφοράς ως προς την τοποθεσία, η περιοχή αυτή θα είναι κέντρο μεταφοράς. Το Κεντρικό Κέντρο Μεταφοράς του Σταθμού αναμένεται να μεταφέρει τουλάχιστον 2030 χιλιάδες 877 επιβάτες καθημερινά το 540. Τα test drives θα ξεκινήσουν τις επόμενες ημέρες.

Ξεκίνησαν οι εργασίες για την κατασκευή της οδογέφυρας Gaziantep North Antep Road, που θα συνδέει το κέντρο της πόλης και τη Βόρεια Πόλη. Οι κατασκευαστικές εργασίες οδογέφυρας 600 μέτρων, μήκους 10 χιλιομέτρων, οδογέφυρας πλάτους 50 μέτρων θα ολοκληρωθούν το συντομότερο δυνατόν. Προεντεταμένο σύστημα δέσμης θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή της οδογέφυρας, θα ανασκαφούν 28 θεμέλια. Το ύψος της στήλης της οδογέφυρας πλάτους 33 μέτρων θα κυμαίνεται από 12 μέτρα έως 41 μέτρα. Έγινε ανασκαφή 605 θεμελίων στον αριστερό δρόμο μεταφοράς 520 μέτρων και στον δεξιό δρόμο μεταφοράς σε οδογέφυρα διπλής λωρίδας μήκους 28 μέτρων. Από την άλλη πλευρά, άνοιξε ένας νέος δρόμος πλάτους 60 μέτρων και μήκους 11 χιλιομέτρων. Ο δρόμος που ανοίγει θα συνδέσει τη 5η Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη (OSB) αφενός και τη γραμμή Araban-Yavuzeli προς το Βόρειο Antep αφετέρου, και το Βόρειο Antep με το Aktoprak.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*