Γραμμές Τραμ της Κωνσταντινούπολης Ανανέωση Προσφορά Ακύρωσης

απομακρυσμένη διαγωνισμοί γραμμών τραίνων της Κωνσταντινούπολης
απομακρυσμένη διαγωνισμοί γραμμών τραίνων της Κωνσταντινούπολης

Bağcılar στην ΚωνσταντινούποληKabataş και ο διαγωνισμός για εργασίες ανακαίνισης που θα πραγματοποιηθούν λόγω της φθοράς στις γραμμές τραμ Habipler-Topkapı ακυρώθηκε. Ανακοινώθηκε ότι η προσφορά ακυρώθηκε επειδή όλες οι προσφορές που υποβλήθηκαν ήταν πολύ υψηλότερες από το επιτρεπόμενο ποσό.

Σύμφωνα με τα νέα του Özlem Güvemli από το SÖZCÜ. Μετρό İstanbul A.Ş, Bağcılar-Kabataş και ο Habipler-Topkapı ανακοίνωσαν ότι θα τεθεί σε δημοπρασία στις 21 Νοεμβρίου 2018 για την εκτέλεση εργασιών ανακαίνισης. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές? Οι υπάρχουσες σιδηροτροχιές θα αφαιρεθούν και θα ανανεωθούν για τυχόν επιδείνωση της υπερκατασκευής και των δύο γραμμών τραμ.

Σκοπός της μελέτης ήταν η μείωση της άνεσης, της ασφάλειας, της λειτουργικής αποτελεσματικότητας, της επέκτασης της διάρκειας ζωής και του χαμηλότερου λειτουργικού κόστους των γραμμών. Στο πλαίσιο αυτό, σχεδιάστηκε η αντικατάσταση των σιδηροτροχιών, των ψαλιδιών και των καλωδίων χίλιων μετρητών 505 ετησίως. Ωστόσο, ανακοινώθηκε ότι ο διαγωνισμός ακυρώθηκε στο 30 Νοέμβριος 2018. Διαπιστώθηκε ότι όλες οι προσφορές που υποβλήθηκαν στην προσφορά ακυρώθηκαν λόγω της χορηγηθείσας πίστωσης και του κόστους που ήταν πολύ υψηλότερο από το κόστος. Και οι δύο γραμμές τραμ προστέθηκαν πρόσφατα στην ημερήσια διάταξη με νέα ατυχήματα και βλάβες.

ΠΟΤΕ ΕΧΟΥΝ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΡΑΜΑΒΑ;
KabataşΗ πρώτη φάση της γραμμής Bağcılar Tram κατασκευάστηκε μεταξύ Sirkeci και Aksaray το 1992. Η γραμμή, που συνδέεται με τις κατευθύνσεις Topkapı και Zeytinburnu, επεκτάθηκε στο σταθμό Eminönü και πέρασε πάνω από τη Γέφυρα του Γαλατά το 2006. KabataşΣυνδεδεμένος με. Όλοι οι σταθμοί Zeytinburnu - Bağcılar Line συγχωνεύθηκαν με αυτήν τη γραμμή το 2011 και ήταν KabataşΠαρέχεται αδιάλειπτη σιδηροδρομική μεταφορά. Το μήκος της γραμμής είναι 19.3 χιλιόμετρα.

Η γραμμή του τραμ Habipler Topkapı άνοιξε στις 17 Σεπτεμβρίου 2007 μεταξύ των σταθμών Şehitlik και Masjid-i Selam για να μεταφέρει την επιβατική κίνηση των περιοχών Sultançiftliği και Gaziosmanpaşa σε σημαντικά σημεία μεταφοράς. Στο δεύτερο στάδιο, πέρασε από την περιοχή Edirnekapı και Vatan και έφτασε στο Topkapı. Με τη σκηνή Martyr-Topkapı, η οποία τέθηκε σε λειτουργία το 2, το συνολικό μήκος της γραμμής έφτασε τα 2009 χιλιόμετρα. (ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ)

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*