Türel: «3. Στόχος μας είναι η μεταφορά επιβατών τον Μάρτιο στο Etap Rail System "

Το σύστημα σιδηροδρόμων στάδιο 3 στοχεύει στη μεταφορά επιβατών τον Μάρτιο
Το σύστημα σιδηροδρόμων στάδιο 3 στοχεύει στη μεταφορά επιβατών τον Μάρτιο

Ο Πρόεδρος Menderes Türel, ο οποίος δήλωσε ότι οι δοκιμαστικές διαδρομές ξεκίνησαν στο στάδιο thevark-Bus station του 3rd Stage Rail System Project, είπε ότι στοχεύουν να μεταφέρουν επιβάτες τον Μάρτιο. Ο Türel είπε, «Οι προσπάθειές μας να φέρουμε πολύ σημαντικά έργα στην Αττάλεια θα συνεχιστούν και μετά το 2019. Αν υποσχεθούμε, το κάνουμε. Σε αυτήν την περίοδο, το μετρό ταιριάζει πλέον στην Αττάλεια», είπε.

Ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Αττάλειας Μεντερές Τουρέλ ήταν ο καλεσμένος της εκδήλωσης Okra Soup που παραδοσιακά διοργανώνει ο Λαϊκός Σύνδεσμος Αττάλειας Ικονίου. Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν επίσης ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Ικονίου Uğur İbrahim Altay και ο γενικός εισαγγελέας του Ικονίου Ramazan Solmaz. Απευθυνόμενος στα μέλη του συλλόγου στην εκδήλωση, ο Πρόεδρος Türel είπε ότι είναι τιμή τους που πέτυχαν πολλές πρωτιές στην Αττάλεια. Υπενθυμίζοντας ότι η είσοδος του αεροδρομίου της Αττάλειας ήταν σε μια παραγκούπολη κατά τη διάρκεια της πρώτης δημαρχίας του, ο Türel είπε: «Δεν υπήρχε ούτε τοπίο ούτε χώρος πρασίνου. Η κυκλοφορία της Αττάλειας ήταν κλειδωμένη. Υπήρχε αποχέτευση μόνο στο ένα τρίτο της Αττάλειας. Ορισμένοι δήμαρχοι δεν προτιμούν έργα υποδομής. Ξεχνιέται γρήγορα. Είμαστε όμως η εξαίρεση γιατί σκεφτόμαστε το μέλλον της χώρας. Όταν χτίζουμε τις υποδομές, σώζουμε το μέλλον της πόλης. Γι' αυτό είπα ότι αν η Αττάλεια πρόκειται να κερδίσει παντού, ο Menderes Türel είναι πρόθυμος να χάσει από χθες.

Στόχος μας είναι η μεταφορά επιβατών στο σιδηροδρομικό σύστημα 3.Etap το Μάρτιο

Δηλώνοντας ότι έχουν καταστήσει το 3 χιλιομετρικό σταθμό Varsak-Bus στάση λειτουργικό στο 16.Stage Rail System Project, ο Türel είπε: «Οι δοκιμαστικές πτήσεις μας πραγματοποιούνται το βράδυ. Στόχος μας είναι να μεταφέρουμε επιβάτες τον Μάρτιο. Ολοκληρώσαμε τη σιδηροδρομική γραμμή δεύτερης βαθμίδας 18 χιλιομέτρων Meydan-Expo σε περίοδο 5.5 μηνών. Αυτό είναι ένα παγκόσμιο ρεκόρ. 2018 3 as τον Σεπτέμβριο. Χτυπήσαμε τη γραμμή Varsak στο Etap. Το 16 είναι το χιλιόμετρο 3. Στο πρώτο μέρος του σταδίου άρχισαν να βαδίζουν τρένα. Το 4-4.5 ολοκληρώνεται σε διάστημα μηνών και σχεδόν ανανεώνουμε τα παγκόσμια ρεκόρ που έχουμε σπάσει. "

Η διασταύρωση 27 ολοκληρώθηκε

Δηλώνοντας ότι ο κόμβος 27 ορόφων τέθηκε σε λειτουργία στην Αττάλεια αυτή την περίοδο, ο δήμαρχος Türel είπε: «Ακριβώς δίπλα μας, υπάρχει ο μεγαλύτερος κόμβος της Αττάλειας, ο κόμβος γέφυρας Gıyaseddin Keyhüsrev-ορόφους. Μια τετραώροφη διασταύρωση. Είναι μια σημαντική υπηρεσία διασταύρωσης μέσω μιας υπόγειας σήραγγας 4 χιλιομέτρων. Στην πρώτη μου θητεία, χτίσαμε το σταυροδρόμι του πρώτου ορόφου στην ιστορία της Αττάλειας με την υποστήριξη του λαού της Αττάλειας. Το θέσαμε σε λειτουργία σε σύντομο χρονικό διάστημα 2 μηνών. Παρέχαμε ανακούφιση σε περιοχές όπου η κυκλοφορία στην Αττάλεια ήταν κλειδωμένη. Από τη μια πλευρά, μπορέσαμε να φέρουμε το σύγχρονο σιδηροδρομικό σύστημα οχημάτων δημόσιας συγκοινωνίας, το οποίο ονομάζουμε ελαφρύ μετρό, στην Αττάλεια με μεγάλη ταχύτητα».

Η Αττάλεια κέρδισε στην εποχή μας

Ο Πρόεδρος Menderes Türel, ο οποίος είπε ότι πρόσθεσαν 11 χιλιόμετρα στη γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος των 44 χιλιομέτρων που εφάρμοσε την πρώτη περίοδο, είπε: «Έχουμε φτιάξει ένα δίκτυο σιδηροδρομικού συστήματος που φτάνει τα 55 χιλιόμετρα. Όταν επιβιβαστείτε από το Varsak, θα μπορείτε να πάτε στην Ιατρική Σχολή, στο Δικαστικό Μέγαρο, στο Ερευνητικό Νοσοκομείο, στο Işıklar, στο αεροδρόμιο, να δώσετε το χέρι σας στον Aksu, όπου θέλετε, με σιδηροδρομικό σύστημα. Όταν εργαζόμασταν στην Αττάλεια, η Αττάλεια είδε αυτές τις υπηρεσίες. Αλλά την περίοδο που δεν ήμασταν, δυστυχώς, η Αττάλεια δεν μπορούσε να προχωρήσει σε ένα μήκος κριθαριού από άποψη εξυπηρέτησης. Μεταξύ 2009-2014, όταν δεν ήμασταν σε υπηρεσία, δεν μπορούσαν να προσθέσουν ούτε μία διασταύρωση στους 11 κόμβους που θέσαμε σε λειτουργία την πρώτη περίοδο και ούτε ένα χιλιόμετρο στη γραμμή του σιδηροδρομικού συστήματος μήκους 11 χιλιομέτρων. Ως εκ τούτου, η Αττάλεια κέρδισε την εποχή μας. Αλλά δυστυχώς, έχασε τις στιγμές που δεν ήμασταν εκεί. Έχασε σχεδόν 5 χρόνια σε 15 χρόνια».

Τώρα το μετρό ταιριάζει στην Αττάλεια

Ο Πρόεδρος Menderes Türel τόνισε ότι οι προσπάθειές τους να φέρουν πολύ σημαντικά έργα στην Αττάλεια θα συνεχιστούν και μετά το 2019 και είπε: «Αν δώσουμε μια υπόσχεση, θα το κάνουμε, αλλά δεν θα υποσχεθούμε τίποτα που δεν μπορούμε να κάνουμε. Γι' αυτό νομίζω ότι το μετρό ταιριάζει στην Αττάλεια αυτή την περίοδο. «Σκεφτόμαστε να ξεκινήσουμε μια γραμμή μετρό μήκους 25 χιλιομέτρων κάτω από το έδαφος, που θα εκτείνεται από το μεγάλο λιμάνι μέχρι τη Lara Kundu και έναν κλάδο μέχρι το Varsak, πολύ γρήγορα», είπε.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*