Υποστηρίχθηκε ότι επτά συνταξιούχοι μηχανικοί που εργάζονταν στη διοίκηση İZBAN συνέχισαν τις πτήσεις τους μεταξύ του αεροδρομίου ğiğli και έκαναν «ψώρα». Στη δήλωση της Διοίκησης IZBAN, «Η “ZBAN οργανώνει πτήσεις στις ώρες αιχμής, προκειμένου να μειώσει τη θυματοποίηση που προκαλείται από την απεργία. Οι πτήσεις μεταξύ Çiğli και Adnan Menderes Airport, οι οποίες είναι οι περιοχές με τον μεγαλύτερο αριθμό επιβατών, με περιορισμένη χωρητικότητα κάθε 24 λεπτά πραγματοποιούνται με μηχανικούς εκτός του πεδίου της απεργίας. Τα ταξίδια είναι μεταξύ 06:30 και 11:00, 16:00 και 22:00. " έδωσε τις δηλώσεις του.
Το προαστιακό προαστιακό σύστημα του İzmir İZBAN χθες το πρωί άρχισε να χτυπήσει τους εργαζόμενους στο 342. Η διοίκηση της IZBAN των επτά συνταξιούχων μηχανικών που εργάζονταν στο αεροδρόμιο Cigli μεταξύ της συνέχισης του «διαστήματος απεργίας» ζητήθηκε.
Στη Σμύρνη, όπου σταμάτησε η ζωή στις σιδηροτροχιές, η διοίκηση του İZBAN κατέφυγε στο τεράστιο tanımlan, το οποίο ορίζεται ως έγκλημα από το νόμο. Εργοδότης της IZBAN, ο οποίος δεν είναι μέλος της ένωσης και οι υψηλότεροι μισθοί των επτά μηχανικών, Çiğli-Airport 24 μία φορά ανά λεπτό ταξίδι με τρένο.
ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ: ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ IZBAN
Ο Ahmet Güler, εκπρόσωπος του εργασιακού χώρου του İZBAN στην Εμπορική Ένωση Demiryol İş, δήλωσε ότι αυτή η πρωτοβουλία του İZBAN ήταν μια απεργία και είπε: «Λέρουμε το συνταγματικό μας δικαίωμα να απεργία, την εξουσία μας από την παραγωγή. Η IZBAN, χθες το βράδυ για να δημιουργήσει μια αρνητική αντίληψη του κοινού σχετικά με μας φουσκωμένα και ντυμένα στοιχεία, είπε το ποσοστό της 65 αυξήσει. Και σήμερα το πρωί, πήγε για να απεργήσει. Η κατάπαυση των απεργιών είναι έγκλημα. Το İZBAN διαπράττει το έγκλημα αυτό. "
Η διοίκηση της İZBAN δήλωσε ότι "το İZBAN διοργανώνει πτήσεις κατά τις ώρες αιχμής για να μειώσει τα παράπονα που προκάλεσε η απεργία. Οι πτήσεις 24 μεταξύ αεροδρομίου Çiğli και Adnan Menderes, οι οποίες είναι οι περιφέρειες με τον μεγαλύτερο αριθμό επιβατών, ξεκίνησαν ως περιορισμένη χωρητικότητα μία φορά το λεπτό και εκτελούνται από μηχανικούς εκτός του πεδίου εφαρμογής της απεργίας. Οι πτήσεις προγραμματίζονται μεταξύ 06: 30 και 11: 00, 16: 00 και 22: 00. "
ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΩΣΗ: ΕΧΟΥΜΕ ΜΙΑ ΔΙΑΡΘΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΛΗΡΩΜΕΝΟΥΣ ΠΟΥ ΣΗΜΕΙΩΜΕΝΟΥΜΕ
Ο Hüseyin Eryüz, επικεφαλής του Υποκαταστήματος της Σιδηροδρομικής Εταιρείας της Σμύρνης, έκανε δήλωση Τύπου μπροστά από το σταθμό Alsancak.
Ο Eryüz, ο οποίος δήλωσε ότι η διοίκηση του İZBAN δεν έφερε καν την άνοδο για να προστατεύσει τον εργαζόμενο από τον πληθωρισμό, δήλωσε: Ο εργαζόμενος του İzban 1 δεν έχει λάβει μισθολογική αύξηση από τον Ιανουάριο 2018. Ο τελευταίος ετήσιος πληθωρισμός 1 ήταν 21.62 τοις εκατό και ο μηνιαίος πληθωρισμός 11 από τον Ιανουάριο ήταν 20.80 τοις εκατό. 21 και 2018 θα ισχύουν μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου, πράγμα που σημαίνει ότι επτά μήνες πληθωρισμού θα προστεθούν στον πληθωρισμό 20.80. Προκειμένου να προστατευτούν οι μισθοί μας μόνο από τον πληθωρισμό, ο προτεινόμενος πληθωρισμός επτά μηνών πρέπει να είναι 2 ανά χίλια. Ως Demiryol İş Union, δεν πιστεύουμε ότι υπάρχει κανείς από εσάς που πιστεύει ότι ο πληθωρισμός επτά μηνών θα είναι 2 ανά χίλια.
Εκτός από αυτό, όπως όλοι γνωρίζετε, η ελάχιστη αύξηση μισθών στη χώρα μας είναι ο μικρότερος ρυθμός πληθωρισμού που ομιλείται.
Σε ένα περιβάλλον όπου οι πληθωριστικές προσδοκίες των κορυφαίων οικονομικών εμπειρογνωμόνων της χώρας μας ξεπερνούν τα ποσοστά 30 και τα επιτόκια δανείων βασίζονται σε ποσοστά 35, δεν θέλουμε να ενημερώσουμε το κοινό ότι δεν θα δουλέψουμε με τις χρεώσεις της σειράς 1.850 TL-2.500 TL. Δεν μπορούμε να δεχτούμε αυτήν την προσφορά. Η ένωσή μας δεν θα αποφύγει να κάνει ό, τι χρειάζεται για να προστατεύσει και να προωθήσει τα δικαιώματα των μελών της, όπως έχει μέχρι στιγμής.
Για να πάρετε μια αμοιβή που θα μπορούσε να πάει νόμιμα δικαιώματά μας που θα αναλάβει την ευθύνη των φίλων μας κατά τη διάρκεια της απεργίας, θέλουμε ότι η ανεργία, με την έννοια της απεργίας και δεν θέλουμε καμία μορφή γνωστή από όλους ότι είμαστε αναγκασμένοι να χτυπήσει από τον εργοδότη μας, οι οποίοι προσφέρουν τους μισθούς κάτω από το όριο της πείνας. Δεν είμαστε μια ένωση που θέλει να χτυπήσει ως Ένωση Εργαζομένων Σιδηροδρόμων. Πρέπει να χτυπήσουμε τρεις φορές, παρά τις πολλές δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε στην ιστορία μας κοντά στο έτος 70. Οι εργαζόμενοι της İZBAN είναι εντυπωσιακοί να πληρώσουν τους μισθούς τους. Κανείς δεν μπορεί να αντέξει να ζήσει χωρίς ανεργία, χωρίς μισθό.
Σε αυτό το πλαίσιο, ξεκινήσαμε να εφαρμόζουμε από σήμερα την απόφαση απεργίας, την οποία έχουμε λάβει σύμφωνα με τις νομικές και κοινωνικές μας ευθύνες.
Πηγή: haber.sol.org.t είναι
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει