Η Bursa T2 Line έχει την ευκαιρία να περάσει από το Τραμ στο HRS

bursa t2 έχει την ευκαιρία να περάσει από το τραμ
bursa t2 έχει την ευκαιρία να περάσει από το τραμ

Από τη φάση του έργου της γραμμής μεταξύ της πλατείας πόλεων και του τερματικού σταθμού, οι εμπειρογνώμονες προσφέρουν προτάσεις υπόγειου σιδηρόδρομου και υπογείων σιδηροδρομικών γραμμών (HRS).

Στο έργο με συνολικό μήκος σταθμών 9,4 και 11, η κατασκευή σταμάτησε και επαναλήφθηκε η ανανέωση του διαγωνισμού.

Στο χθεσινό άρθρο, εξήγησα την πρόταση του Saker και είπε: «Είχα την ευκαιρία να μετατρέψω το έργο που έχει ξεκαθαρίσει από την αρχή στο HRS. Saker, "Εάν η μετατροπή γίνει ως τραμ μετά από μια πολύ σύντομη περίοδο αδράνειας δεν θα είναι αρκετό και τα χρήματα θα σπαταληθούν" είπε.

Το άρθρο ήρθε για να υποστηρίξει την πρόταση του Saker.

Από την πρώτη ημέρα μετά το έργο από κοντά τεχνοκράτη, καθιστώντας την έμφαση είναι διαφορετικό από το σημερινό σύστημα ελαφρά σιδηροδρομικά συστήματα, δυναμικότητας τραμ επιβατών και είπε ότι ήταν η ίδια με την ταχύτητα λειτουργίας.
Έτσι, 'Είναι εύκολο να επιστρέψετε στο HRS;' Ζητήσαμε τη διατροφή

Εκείνη απάντησε:
Η μόνη διαφορά είναι ότι οι HRS είναι υψηλού επιπέδου. Τα τραμ είναι χαμηλά. Σκοπός αυτού είναι να διασφαλιστεί ότι τα οχήματα που προέρχονται από το τερματικό είναι συνδεδεμένα με την υπάρχουσα γραμμή T1. Με άλλα λόγια, μερικά οχήματα θα συνδέονται με την παλιά περιήγηση στο άγαλμα. Αν θέλετε να μετατρέψετε σε HRS, το μοναδικό κόστος κατασκευής είναι η αναβάθμιση των πλατφορμών στους σταθμούς. Δεδομένου ότι οι μετασχηματιστές και το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί, η μετατροπή μπορεί εύκολα να επιτευχθεί.

Οι μονάδες 12 παραγγέλθηκαν κατά την εκκίνηση του έργου. Αυτά είναι πλήρη. Μερικοί από αυτούς συνεχίζουν να εργάζονται στην παλιά γραμμή. Είναι το είδος των οχημάτων που μπορούν να πωληθούν εύκολα αν υπάρχει πλεόνασμα. Επειδή έγινε με ευρωπαϊκά πρότυπα. Μπορεί επίσης να μην χρειαστεί να πουλήσετε. Επειδή το κύριο σχέδιο μεταφοράς στις νέες γραμμές του τραμ μπορεί να αξιολογηθεί.

Οι εμπειρογνώμονες το λένε αυτό.
Η σύμβαση του Μητροπολιτικού Δήμου για τον ανάδοχο 19 θα ολοκληρωθεί τον Ιανουάριο και η γραμμή θα ανανεωθεί. Ας δούμε ποια κατεύθυνση θα επιλέξουν οι διαχειριστές της πόλης;

Πηγή: Namık Göz - www.bursahakimiyet.com.t είναι

Αναζήτηση σιδηροδρομικών ειδήσεων

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar