Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Mehmet Cahit Turhan, Gaziray Gaziantep Δήμος Gaziantep υπέγραψε το πρωτόκολλο με την κοινή δήλωσε ότι το έργο, οι αρχές δήλωσαν ότι το έργο ολοκληρώθηκε το συντομότερο δυνατό, είπε.
Ο Mehmet Cahit Turhan, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, ο οποίος ήρθε στο Γκαζιαντέπ για να πραγματοποιήσει μια σειρά επαφών, καθόρισε τις επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών που πραγματοποιήθηκαν στην πόλη κατά τη συνάντηση συντονισμού και έμαθε το τελευταίο σημείο που επιτεύχθηκε στα έργα. Επιπλέον, ο Υπουργός Turhan, ο οποίος εξέτασε την οδό της Gaziray, ο Δήμαρχος της Οργανωμένης Βιομηχανικής Ζώνης, Fatma Şahin, ο οποίος πραγματοποίησε περιοδεία στο εργοτάξιο, έδωσε πληροφορίες για τις μελέτες στον υπουργό.
Ο υπουργός Turhan σημείωσε ότι η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε για να δούμε το έργο που πραγματοποιήθηκε στο Gaziantep.
ΝΕΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΘΑ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ
Γκαζιαντέπ, Τουρκία ταχύτερος ήταν ένας από τους επίδοξους πόλεις που μεταφέρει τον Υπουργό Τουρχάν, δήλωσε: «Γκαζιαντέπ, με πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία που έχει αποκτηθεί από την ιστορία, τον πολιτισμό με τη βιομηχανία και το εμπόριο έχουν μια πόλη που αναπτύσσεται πολύ γρήγορα. Είναι μία από τις σημαντικότερες πόλεις της χώρας μας με την εισαγωγή και την εξαγωγή της. 7 δισεκατομμύρια δολάρια με τις εξαγωγές πλησιάζει xnumx'nc στην Τουρκία είναι σε τάξη. Εξαγωγές στη χώρα 6 του κόσμου. Η Gaziantep διαδραματίζει σημαντικό ρόλο όχι μόνο στους νότιους γείτονές μας αλλά και στο διηπειρωτικό εμπόριο. Φυσικά, οι ανάγκες υποδομής μιας τόσο ταχέως αναπτυσσόμενης πόλης αναπτύσσονται γρήγορα. Με αυτή την έννοια, για να βελτιώσουμε την υπάρχουσα υποδομή οδικών μεταφορών στο Γκαζιαντέπ, κάναμε κάποιες προσπάθειες για τη βελτίωση ορισμένων κόμβων στον περιφερειακό δρόμο, στον αυτοκινητόδρομο και στον αυτοκινητόδρομο D-180. Προκειμένου να ανταποκριθεί στις νέες ανάγκες αυτής της αναπτυσσόμενης και αναπτυσσόμενης πόλης, συνήχθη το συμπέρασμα ότι θα πρέπει να δημιουργηθούν νέες διασταυρώσεις οι οποίες θα πρέπει να ολοκληρωθούν και να τεθούν σε λειτουργία το συντομότερο δυνατό.
ΟΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΓΑΖΙΡΑΙ
Έχουμε δώσει οδηγίες στη Γενική Διεύθυνση Κρατικών Σιδηροδρόμων για την ολοκλήρωση του έργου Gaziray, το οποίο άρχισε να καθιστά το τμήμα της πόλης μέσα στην πόλη συμβατό με τις γρήγορες σιδηροδρομικές μεταφορές, μόλις η σιδηροδρομική γραμμή μας περάσει από το Gaziantep. Διεξάγουμε το έργο αυτό από κοινού με το πρωτόκολλο που υπογράψαμε με το Μητροπολιτικό Δήμο του Γκαζιαντέπ. Το ζήτημα των σιδηροδρόμων υπήρξε επίπονη ανάμνηση της χώρας μας από το παρελθόν. Με την εξουσία των κυβερνήσεων του κόμματος AK, το ζήτημα των σιδηροδρόμων έγινε κρατική πολιτική. Αποκαταστήσαμε τις υπάρχουσες σιδηροδρομικές γραμμές και βελτιώσαμε ολόκληρη τη σιδηροδρομική γραμμή για να παρέχουμε μια ασφαλή και άνετη υπηρεσία. Προκειμένου να καταστούν οι γραμμές αυτές πιο ασφαλείς και οικονομικότερες, αναπτύσσουμε τα συστήματα ηλεκτροδότησης και σηματοδότησης. Έχουμε συμπληρώσει το ποσοστό 45 σε ολόκληρη τη χώρα. Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε σε αυτήν την περιοχή. Η δύναμή μας, η οποία εισάγει τη χώρα μας με το τρένο υψηλής ταχύτητας, δεν θα αφήσει μόνο αυτό με τη γραμμή Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη, Άγκυρα-Κόνια, τα έργα μας στην Άγκυρα-Σμύρνη, την Άγκυρα-Σίβα και τη γραμμή Μερσίν-Αδανα-Οσμανίε-Γκαζιαντέπ. Ενώ η τρέχουσα συμβατική μας γραμμή παρέχει τη μεταφορά από το Γκαζιαντέπ στην Αδάνα σε 5 ώρα 10 λεπτά, ένας πολίτης από το Γκαζιαντέπ στον άξονα Mersin-Adana-Gaziantep όπου ξεκινήσαμε τις εργασίες κατασκευής, η 1,5 θα έχει τη δυνατότητα μεταφοράς μεταξύ Gaziantep και Adana σε μια ώρα. .
ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΓΟ GAZİRAY
Με το πρωτόκολλο που υπεγράφη μεταξύ του μητροπολιτικού δήμου Gaziantep και του TCDD στο 22 May 2014, ξεκίνησε η κατασκευή του έργου Gaziray Suburban Line στο 13 τον Φεβρουάριο 2017. Με το σχέδιο Gaziray των 1,5 δισεκατομμυρίων TL. Το κέντρο της πόλης, το 6 OIZ και οι μικρές βιομηχανικές ζώνες θα συνδεθούν. Στο πλαίσιο αυτό, θα ανανεωθεί η υπάρχουσα χιλιομετρική γραμμή 25 και θα δημιουργηθούν σταθμοί 16. Στη χρήση του σταθμού. θα προγραμματιστεί να χρησιμεύσει ως οδική διαδρομή για τη διασφάλιση της συνέχειας της κυκλοφορίας των πεζών, παρέχοντας παράλληλα πρόσβαση σε προαστιακά οχήματα και τρένα μεγάλης ταχύτητας. Ως αποτέλεσμα των μελετών που διεξήχθησαν στο πλαίσιο του γενικού προγράμματος συγκοινωνιών Gaziantep (GUAP), αποφασίστηκε ότι η υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή που διέρχεται από το Γκαζιαντέπ δεν επιτρέπει την κυκλοφορία πεζών και οχημάτων σε περιοχές που χρησιμοποιούνται κατά τη διάρκεια της διασταύρωσης της πόλης, δημιουργώντας φραγμούς στην περιοχή. Ως εκ τούτου, στη διαδρομή, η γειτονιά Culture Congress Center-Zeytinli, οι περιοχές Mujahideen Budak Neighborhood, Hospitals-Hotels, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση των πεζών και των οχημάτων και να εξαλειφθεί το φαινόμενο φραγής της παράλληλης γραμμής 4, θα τεθεί υπό το ανοιχτό κλείσιμο. Με το έργο Gaziray, θα χτιστούν overpasses και υποβαθύνσεις 5. Επίσης, 11 χιλιόμετρα από Oduncular σταθμό που είναι η τελευταία στάση θα συσταθεί Gaziray συντήρησης και αποθήκευσης περιοχή με μέγεθος περίπου 1 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα στα σύνορα του Ring Road στην τοποθεσία Taşlıca. Οι συνολικοί επιβάτες 93 θα μεταφερθούν στο 1 σύνολο οχημάτων που σχεδιάζονται να χρησιμοποιηθούν στο Gaziray Project και τα οχήματα 1000 θα εξυπηρετηθούν στην πρώτη θέση. Το ποσοστό 8 του έργου βρίσκεται υπό κατασκευή. Στο γενικό σχέδιο μεταφοράς της Gaziantep, του οποίου το έτος στόχος είναι το 77. Ο σιδηροδρομικός σταθμός θα είναι το κύριο κέντρο μεταφοράς, λαμβάνοντας υπόψη την καταλληλότητά του για την ενσωμάτωση των διαφόρων μέσων μεταφοράς όσον αφορά τη θέση του στο σιδηροδρομικό σταθμό. Gar Main Transfer Center στο 2030; Αναμένεται να μεταφέρει καθημερινά τουλάχιστον 2030 χιλ. 877 επιβάτες. Στο Gar Main Transfer Center, στο οποίο συνεχίζονται οι εργασίες, θα γίνει διάβαση πεζών 540.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει