Στο İZBAN, όπου εργάζονται συνήθως 142 μηχανικοί, είναι μεγάλος κίνδυνος να συνεχίσετε τα ταξίδια εκτελώντας 7 μηχανικούς για 11-12 ώρες την ημέρα για να διακόψετε την απεργία.
Η απεργία στο İZBAN, ένα από τα συνδεδεμένα αεροδρόμια της χώρας, ένα από τα μεγαλύτερα αστικά σιδηροδρομικά συστήματα μεταφοράς, που εξυπηρετεί την προαστιακή γραμμή μεταξύ Aliağa και Selçuk, είναι τη 10η ημέρα. Στο İZBAN, μια κοινή οργάνωση του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης και του TCDD, η απόφραξη των διαπραγματεύσεων συλλογικής σύμβασης τέταρτης διάρκειας μεταξύ των γραφειοκρατών και της Ένωσης Σιδηροδρόμων συνεχίζεται στις 10 Δεκεμβρίου. 343 εργαζόμενοι στην İZBAN που εργάζονται ως μηχανικοί, τεχνικοί, τεχνικοί, χειριστές σταθμών και box office εργάζονται σε απεργία.
Από την άλλη πλευρά, η κίνηση υπεργολαβίας της διοίκησης του İZBAN εξακολουθεί να ισχύει για να εξουδετερώσει την απεργία. Σταθμοί σε Cigli με το σταθμό Menderes Airport, μεταξύ των 06.00 και 11.00-16.00 22.00 7 από 24 υπεργολάβους makinistl φορά έκανε μια διαστήματα μισής ώρας. 269 300 χιλιάδες φορές στο παρελθόν για την απεργία που πραγματοποιείται από τους ανθρώπους κινητό μέσο όρο γύρω 50 χιλιάδες άτομα την ημέρα τώρα.
ΑΚΥΡΩΣΕΙΣ ΣΤΑ ΣΤΑΘΜΟΙ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ
Παρόλο που ο καθημερινός χρόνος εργασίας των μηχανικών είναι σε διαστήματα, χρειάζεται έως και 12 ώρες την ημέρα με τη διαδικασία προετοιμασίας και αναχώρησης του τρένου συνολικά. Οι ώρες ανάπαυσης συντομεύονται με την άφιξη και την αναχώρηση. Οι μηχανικοί που δεν μπορούσαν να πάνε σπίτι κατά τη διάρκεια της ημέρας προσπαθούν να ξεκουραστούν στους σταθμούς. Μηχανικοί υπεργολάβων που αποχώρησαν από το TCDD και που είναι στο εκπαιδευτικό προσωπικό στο İZBAN εργάζονται σχεδόν ως δύο ως μηχανικοί στο İZBAN. Το İZBAN χρησιμοποιεί τη διαδρομή που χρησιμοποιείται από υπεραστικά τρένα κατά τη διάρκεια της ημέρας. (Πηγή: Evransel)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει