Μέλος της CHP Gürer: "Οι ισόπεδες διαβάσεις δεν πρέπει να είναι δρόμος θανάτου"

διασταυρώσεις επιπέδων γκρουπ
διασταυρώσεις επιπέδων γκρουπ

Αναφέροντας ότι κατά μέσο όρο 100 άνθρωποι πεθαίνουν κάθε χρόνο σε ατυχήματα σε ισόπεδες διαβάσεις, ο Gürer είπε: «Το Υπουργείο Μεταφορών θα πρέπει να μετατραπεί σε υπόγεια και υπεραγορές, ειδικά σε αστικές περιοχές και περιοχές με έντονη κυκλοφορία.

Ο Αντιπρόεδρος του Δημοκρατικού Λαϊκού Κόμματος (CHP) Niğde Ömer Fethi Gürer έκανε μια δήλωση σχετικά με το ατύχημα που συνέβη ως αποτέλεσμα του ατυχήματος που συνέβη το πρωί διέλευσης στο σταυροδρόμι της Ειδικής Επαρχιακής Διοίκησης του Niğde. Ο Ömer Fethi Gürer εξήγησε ότι λυπάται για την απώλεια 1 ατόμου στο ατύχημα και τον σοβαρό τραυματισμό 1 ατόμου. Επιθυμώντας συγχαρητήρια στον πολίτη που έχασε τη ζωή του και συλλυπητήρια στους συγγενείς του και επείγουσα θεραπεία στον τραυματισμένο πολίτη, ο Γκέρ είπε, «Έδωσα γραπτές ερωτήσεις σχετικά με τις ισόπεδες διαβάσεις. Το υπουργείο έκανε δήλωση. Ουσιαστικά, οι προφυλάξεις πρέπει να λαμβάνονται το συντομότερο δυνατό. Αυτές οι ισόπεδες διαβάσεις γίνονται τάφοι για τουλάχιστον 100 πολίτες κάθε χρόνο. "

Ο Ömer Fethi Gürer υπενθύμισε ότι 5 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους τα τελευταία 5 χρόνια στην ισόπεδη διάβαση στον κόμβο της ειδικής επαρχιακής διοίκησης Niğde, όπου συνέβη το ατύχημα, και ότι τουλάχιστον 3 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 8 άνθρωποι τραυματίστηκαν τα τελευταία 28 χρόνια στις ισόπεδες διαβάσεις σε όλη την επαρχία Αν και εδώ και χρόνια προειδοποιούσαμε στις ισόπεδες διαβάσεις στον σιδηρόδρομο, δυστυχώς δεν έγινε η απαραίτητη υπόγεια διάβαση ή διάβαση. Οι πολίτες μας χάνουν τη ζωή τους σε σιδηροδρομικά ατυχήματα που συμβαίνουν κάθε χρόνο στις ισόπεδες διαβάσεις στον κόμβο DİTAŞ, στον κόμβο Παλαιού Βιομηχανικού Χώρου, στον κόμβο Ειδικής Διοίκησης της Επαρχίας και στη Λεωφόρο Devlet Bahçeli. Η ανθρώπινη ζωή δεν πρέπει να είναι τόσο φθηνή. Πρέπει να γίνουν ρυθμίσεις για αστικές και κινούμενες διαβάσεις», είπε.

Λάβετε προφυλάξεις

Ο Ömer Fethi Gürer, ο οποίος δήλωσε ότι ζήτησαν τόσο τον πρώην υπουργό Μεταφορών Αχμέτ Αρσλάν όσο και τον σημερινό υπουργό Cahit Turhan, προκειμένου να αποφευχθούν τα ατυχήματα που μπορεί να προκύψουν ζητώντας ερωτήσεις, είπαν: «Ο σιδηρόδρομος που διέρχεται από το κέντρο της πόλης στο Niğde στο Niğde είπε: Όσον αφορά τις ισόπεδες διαβάσεις που συναντιούνται με αυτοκινητόδρομους, δίνονται διάφορες λέξεις σε κάθε εκλογική περίοδο, αλλά αυτές οι λέξεις ξεχνούνται μέχρι τις επόμενες εκλογές. Εδώ και χρόνια, πολλά έργα όπως διασταυρώσεις γεφυρών, διαβάσεις πεζών, υπόγεια διάβαση, ελεγχόμενα εμπόδια και προστατευμένα συστήματα έχουν προταθεί για ισόπεδες διαβάσεις στο Niğde, αλλά δυστυχώς αυτά τα έργα δεν έχουν πραγματοποιηθεί παντού μέχρι στιγμής.

Σε απάντηση σε μια ερώτηση που υποβλήθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών πριν από δύο χρόνια, έγινε μια δήλωση ότι όλες οι ισόπεδες διαβάσεις θα ανανεωθούν εντός 5 ετών. Δηλώνοντας ότι υπάρχουν 3 ισόπεδες διαβάσεις σε σιδηροδρομικές υποδομές, 10 από αυτές προστατεύονται και το 1079 είναι δωρεάν διασταυρούμενες ισόπεδες διαβάσεις και το υπουργείο ανακοίνωσε ότι 1931 πολίτες έχασαν τη ζωή τους σε 2014 τροχαία ατυχήματα μεταξύ 2016 και 66.

Παρομοίως, υπάρχει κάποια προσπάθεια να μετατραπούν οι ισόπεδες διαβάσεις κοντά στο Niğde-DİTAŞ, που λέγεται ότι κατασκευάστηκαν από το TCDD και το Niğde Municipality, σε γέφυρα που διασχίζει τη διέλευση και τη Διεύθυνση Περιβάλλοντος; Έδωσα μια πρόταση ερώτησης.

Υπάρχουν επίσης παράπονα ότι τα εμπόδια στις ισόπεδες διαβάσεις δεν κλείνουν εντελώς τον δρόμο, μερικές φορές παραμένουν κλειστά για μεγάλο χρονικό διάστημα, παρόλο που η αμαξοστοιχία δεν φτάνει, οπότε οι οδηγοί συνεχίζουν το δρόμο τους από τα τμήματα που δεν μπλοκάρουν το φράγμα. Το Υπουργείο Μεταφορών, του οποίου ο προϋπολογισμός έχει ξεπεράσει τα δισεκατομμύρια, πρέπει τώρα να εφαρμόσει συστήματα που θα επιτρέψουν στους ανθρώπους μας να περάσουν με ασφάλεια σε όλες τις ισόπεδες διαβάσεις στη χώρα μας ... "

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*