Γραμμή μετρό Sabiha Gökçen Tavşantepe

Γραμμή μετρό Sabiha Gökçen Tavşantepe
Γραμμή μετρό Sabiha Gökçen Tavşantepe

Ο δήμαρχος Πεντίκ Δρ. Η ημερομηνία έναρξης της γραμμής μετρό του αεροδρομίου Sabiha Gökçen Tavşantepe Rail System ανακοινώθηκε επίσημα με την κοινοποίηση του Kenan Şahin στον δικό του λογαριασμό στο twitter. Ανακοινώθηκε ότι η νέα γραμμή του μετρό Sabiha Gökçen, η οποία αναμένεται με μεγάλη περιέργεια, θα τεθεί σε λειτουργία από το 2019.

Το 29 θα ανοίξει τον Οκτώβριο 2019

Πρόσφατα, το Pendik ήταν ένα νέο παράδειγμα για τους δήμους που είχαν ως στόχο να ενσωματώσουν τα μεγάλα ανοίγματα με τους εορτασμούς της Ημέρας της Δημοκρατίας. Ο δήμος Pendik Metropolitan ανακοίνωσε την ημερομηνία έναρξης του Sabiha Gökçen Tavşantepe Metro ως 29 Οκτωβρίου 2019.

"Η γραμμή Kaynarca-Kurtköy-Sabiha Gökçen, από το Tavşantep έως το Sabiha Gökçene, κατασκευάζεται από το Υπουργείο Μεταφορών μας", δήλωσε ο Τσαχίν στη δήλωσή του. Επί του παρόντος, ένα πολύ σημαντικό μέρος των έργων υποδομής μας έχει ολοκληρωθεί. Η σηματοδότηση και άλλες μελέτες βρίσκονται σε εξέλιξη.

Η ημερομηνία 29 Οκτωβρίου 2019 είναι η πραγματική και επίσημη ημερομηνία έναρξης, αλλά συνεχίζουμε τις εργασίες για να επιταχύνουμε τη διαδικασία. Ελπίζω το 2019 Kadıköy"Θα φτάσουμε στη γραμμή του μετρό, όπου θα παρέχεται απρόσκοπτη μεταφορά από το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen."

Χάρτης με τραμ για το μετρό της Κωνσταντινούπολης

Η πρώτη φάση της γραμμής ολοκληρώθηκε το 1 και Kadıköy άνοιξε για υπηρεσία με 21,7 σταθμούς στο τμήμα 16 km μεταξύ Kartal και Kartal. Η δεύτερη φάση της γραμμής ολοκληρώθηκε με την κατασκευή σταθμών Yakacık-Adnan Kahveci, Pendik και Tavsantepe. Με το 2ο στάδιο, το μήκος της γραμμής έφτασε τα 2 χλμ. Και ο αριθμός των σταθμών αυξήθηκε σε 26,5. Η μέση διάρκεια μιας γραμμής χρόνου είναι 19 λεπτά. Το μετρό, το οποίο ξεκινά στις 82:06.00 το πρωί, συνεχίζει να λειτουργεί μέχρι τις 24.00:4. Οι επιβάτες με την κατοχή μια φορά κάθε XNUMX λεπτά Χρόνος αποταμίευσης.

καπέλο, KadıköyΞεκινώντας από αυτό, κάθεται στη διαδρομή D100 στην περιοχή Acıbadem και ακολουθεί αυτή τη διαδρομή μέχρι την Tavsantepe. Στη γραμμή υπάρχουν αποθήκες χωρητικότητας 52 οχημάτων (13 αμαξοστοιχιών) και ένα εργαστήριο συντήρησης 32 οχημάτων μεταξύ σταθμών Maltepe και Nursing Home και στην περιοχή Maltepe Station. Η όλη γραμμή κατασκευάστηκε υπόγεια, συμπεριλαμβανομένων χώρων αποθήκης και εργαστηρίων.

Δομές σταθμών γραμμής μετρό Sabiha Gökçen Tavşantepe

Οι σήραγγες της γραμμής, Kadıköy TBM μεταξύ Kozyatağı και Kartal - Kaynarca. Μεταξύ Kozyatağı και Kartal, ανασκάφηκε με τη μέθοδο NATM. Ο σταθμός Bostancı διαθέτει μια πρόσθετη σιδηροδρομική γραμμή και δύο πλευρικές πλατφόρμες, λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη για εναλλακτική λειτουργία. Όλοι οι σταθμοί έξω από αυτό, η πλατφόρμα έχει χτιστεί επίσης. Ο σταθμός έχει μήκος 180 μέτρα και είναι κατάλληλο για την επιχείρηση 8-τρένο. Η εγκατάσταση διαθέτει 259 κυλιόμενες σκάλες και 70 ανελκυστήρες. Η υπηρεσία πρόσβασης διαθέτει 30 turnstiles, 315 από τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέπουν στους επιβάτες με αναπηρίες.

Kadıköy - Τα σενάρια εκκένωσης καπνού και επιβατών προετοιμάστηκαν για τις ανεπιθύμητες ενέργειες που μπορεί να εμφανιστούν στη γραμμή Tavsantepe Metro Line και έγιναν προσομοιώσεις και δοκιμές. Με συνολικά 991 κάμερες στους σταθμούς, το σύστημα παρακολουθείται συνεχώς, ελέγχεται και επιθεωρείται από τους φρουρούς ασφαλείας.

Η σηματοδότηση της γραμμής και της περιοχής αποθήκευσης έχει ένα συνεχές σύστημα κίνησης βασισμένο στην επικοινωνία. Το σύστημα σηματοδότησης είναι το σύστημα Thales CBTC και δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης οδηγών για τρένα.

Όλος ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται στην κατασκευή της γραμμής επιλέγεται από υλικά που είναι ανθεκτικά σε υψηλή θερμοκρασία και δεν εκπέμπουν τοξικά αέρια. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, να εξασφαλιστεί η εκκένωση των επιβατών το συντομότερο δυνατόν και με ασφάλεια. Υπάρχει ένα αξιόπιστο σύστημα ελέγχου καπνού και εκκένωσης σύμφωνα με τα πρότυπα, ειδικά το NFPA, το οποίο μπορεί να λειτουργήσει πλήρως αυτόματα.

Kadıköy Στη γραμμή Tavsantepe του μετρό, η τροφοδοσία του συνόλου του συστήματος γίνεται από 3 διαφορετικά σημεία. Σε περίπτωση απενεργοποίησης και των τριών σημείων τροφοδοσίας, ενεργοποιούνται γεννήτριες σε 2 διαφορετικά άκρα. Με την εισαγωγή των γεννητριών, όλες οι αμαξοστοιχίες στη σήραγγα μεταφέρονται στον πλησιέστερο σταθμό και παρέχεται η εκκένωση των επιβατών. Παράλειψη παροχής παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, αλλά και σε μια κατάσταση όπως η αποτυχία της γεννήτριας? το σύστημα φωτισμού και τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου μπορούν να τροφοδοτηθούν για 3 ώρες μέσω αδιάλειπτης τροφοδοσίας.

  • Kadıköy Στο σταθμό, Τ3 Kadıköy - Moda Tram Line, γραμμές πόλης, θαλάσσια λεωφορεία και θαλάσσιες μηχανές,
  • Στον σταθμό Ayrılık, Marmaray,
  • Στον σταθμό Ünalan,
  • Στον σταθμό Pendik μπορείτε να μεταβείτε στο σιδηροδρομικό σταθμό Pendik High Speed ​​μέσω λεωφορείων IETT.
Γραμμή μετρό Sabiha Gökçen Tavşantepe
Γραμμή μετρό Sabiha Gökçen Tavşantepe

KADIKÖY TAVŞANTEPE METRO STOPS

  • Kadıköy
  • Κρήνη διαχωρισμού
  • πικραμύγδαλο
  • Unalan
  • Göztepe
  • Yenisahra
  • Kozyatagi
  • οδηγός φορτηγού
  • Küçükyalı
  • Μάλτα
  • γηροκομείο
  • ροδόνερο
  • Esenkent
  • Νοσοκομείο-Δικαιοσύνης
  • Soganlik
  • Kartal
  • Δείτε το πλήρες προφίλ του Yakacik
  • Pendik
  • Tavşantepe

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*