7/24 εμπιστοσύνη στο πρώτο ταξίδι της Τουρκίας με το μετρό χωρίς οδηγό

Στο πρώτο πρόγραμμα οδήγησης με το μετρό turkiyenin 7 24 γιατί εμπιστοσύνης
Στο πρώτο πρόγραμμα οδήγησης με το μετρό turkiyenin 7 24 γιατί εμπιστοσύνης

Η σκηνή του Üsküdar – Sancaktepe (M5), του πρώτου μετρό της Τουρκίας χωρίς οδηγό, προς το Τσεκμεκόι είναι ανοιχτή εδώ και ένα μήνα. Το M5 ανακηρύχθηκε το καλύτερο μετρό χωρίς οδηγό στην Ευρώπη από τη Διεθνή Ένωση Δημοσίων Μεταφορών. Κατέχει την τρίτη θέση στον κόσμο. Πώς λειτουργεί λοιπόν το M5; Οι υπάλληλοι του Τμήματος Σιδηροδρομικού Συστήματος του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης (IMM) είπαν στη SABAH. Εδώ είναι οι λεπτομέρειες:

  • Το σύστημα SIL10, το οποίο είναι αποδεκτό ως το ασφαλέστερο πιστοποιητικό συστήματος σηματοδότησης στον κόσμο, χρησιμοποιείται στο μετρό, όπου το σφάλμα μειώνεται σε 1 στα 4 εκατομμύρια. Το τρένο διαθέτει 2 μηχανογραφικά συστήματα σηματοδότησης.
  • Όλες οι κινήσεις του τρένου μεταφέρονται στο κέντρο ελέγχου, όπου το σύστημα σηματοδότησης παρακολουθείται 7 ώρες την ημέρα, 24 ημέρες την εβδομάδα.
  • Υπάρχουν 2 κέντρα ελέγχου στον Σταθμό Çarşı και στην περιοχή της Αποθήκης. Το σύστημα δεν επιτρέπει κανένα ανθρώπινο λάθος.
  • Συνέχεια με 100 κάμερες
  • Ακόμα και τις ώρες που δεν λειτουργεί το μετρό, στο κέντρο ελέγχου υπάρχουν αξιωματικοί υπεύθυνοι για το σύστημα.
  • Το πρώτο μετρό ετοιμάζεται για αναχώρηση στις 4.30. Αρχίζει να λειτουργεί με μια κίνηση του ποντικιού.
  • Στο μετρό, τα πάντα υποστηρίζονται σε περίπτωση δυσλειτουργίας. Υπάρχουν 3 σταθμοί παροχής ενέργειας. Ακόμα κι αν κοπεί το ρεύμα στην Τουρκία, η γραμμή λειτουργεί με τις τεράστιες γεννήτριες στον χώρο της αποθήκης.
  • Ένα άδειο τρένο περιμένει ανάμεσα στο παζάρι και τον σταθμό Yamanevler.
  • Χρησιμοποιεί σύστημα διαχωρισμού πόρτας πλατφόρμας (PAKS) στο μετρό. Είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλεια.
  • Υπάρχει ένας υπάλληλος του μετρό της Κωνσταντινούπολης στο τρένο προς το παρόν.
  • Η γραμμή του μετρό παρακολουθείται συνεχώς με χίλιες κάμερες. Οι εικόνες καταγράφονται για τουλάχιστον 15 ημέρες.

Ο Hüseyin Boztürk, ένας από τους επιβάτες, είπε: «Το M5 είναι μια ευλογία για εμάς. Το χρησιμοποιούμε χωρίς φόβο και με ηρεμία». Στο Thai Arham Eta, «Ξέρω ότι αυτή η γραμμή ελέγχεται 24 ώρες την ημέρα. Το βρίσκω πιο ασφαλές από άλλα μετρό γιατί εξαλείφει τα λάθη των οδηγών», είπε. – Πηγή: ΠΡΩΙΝΟ

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*