Η εθνική οδός της Κωνσταντινούπολης Σμύρνης άνοιξε

Στο πλαίσιο του γιγαντιαίου έργου Istanbul Izmir Highway Project, το οποίο θα συντομεύσει την απόσταση μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Σμύρνης και θα τη μειώσει σε 3.5 ώρες, τίθενται επίσης σε λειτουργία νέα τμήματα. Αποφασίστηκε να ανοίξει στην κυκλοφορία οι κόμβοι Balıkesir Edremit, İzmir Section Saruhanlı Junction, Kemalpaşa Junction και Kemalpaşa Junction - Karasuluk Junction, η κατασκευή των οποίων ολοκληρώθηκε.

Το Υπουργείο ενέκρινε το άνοιγμα της νέας σκηνής στο πλαίσιο του έργου του αυτοκινητόδρομου Gebze Orhangazi İzmir (Συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινητόδρομου İzmit Bay Crossing Bridge and Connection Roads), το οποίο θα μειώσει το χρόνο μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Σμύρνης, που είναι ένα από τα σημαντικά έργα αυτοκινητοδρόμων στην Τουρκία, σε 3.5 ώρες. Ο αυτοκινητόδρομος της Κωνσταντινούπολης Σμύρνης, ο οποίος άνοιξε πλήρως με το νέο τμήμα των 192 χιλιομέτρων, θα κάνει τη Σμύρνη μια πολύ δημοφιλή πόλη το Σαββατοκύριακο χάρη στις γρήγορες συγκοινωνίες.

Χάρτης αυτοκινητόδρομου της Κωνσταντινούπολης Σμύρνης

Κωνσταντινούπολη

Το τμήμα του έργου αυτοκινητόδρομου της Σμύρνης στην Κωνσταντινούπολη, που είναι ένας από τους σημαντικούς πυλώνες, άνοιξε την κυκλοφορία. Η απόφαση για άνοιγμα στην κυκλοφορία για το ολοκληρωμένο Balıkesir - Edremit Junction - İzmir Section Saruhanlı Junction and Kemalpaşa Junction και Kemalpaşa Junction - Karasuluk Crossroad δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα ως εξής:

Από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων

Η κατασκευή ολοκληρώθηκε εντός του πεδίου της εθνικής οδού Gebze - Orhangazi - İzmir (Συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Izmit Bay Crossing Bridge και Connection Roads), η οποία προσφέρθηκε με το μοντέλο Build-Operate-Transfer. (Balıkesir - Edremit) Junction - İzmir Section, Saruhanlı Junction and Kemalpaşa Junction (Km: 339 + 603,31- 389 + 647,17) and Kemalpaşa Junction - Karasuluk Junction (Km: 389 + 647,17 - 408 + 654,59) Το άνοιγμα της κυκλοφορίας στην κυκλοφορία σύμφωνα με το 6001ο άρθρο του νόμου περί αυτοκινητοδρόμου Νο. 15 εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών.

6001. Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών.

1. Αυτό το τμήμα του αυτοκινητόδρομου θα ανοίξει για κυκλοφορία την 01.12.2018 στις 00:01.
2. Απαγορεύεται η είσοδος και έξοδος στον αυτοκινητόδρομο, εκτός από ορισμένες τοποθεσίες (Bridge Junctions, Toll Collection Stations κ.λπ.) και συνθήκες. Δεδομένου ότι οι συρματόπλεκτες ή οι τοίχοι που είναι εγκατεστημένοι κατά μήκος της οριακής γραμμής του αυτοκινητόδρομου είναι εγκατεστημένοι για την αποτροπή τέτοιων εξόδων, απαγορεύεται το άνοιγμα, η πτώση, η κοπή ή η αλλοίωση αυτών των εμποδίων.
3. Ελεγχόμενη πρόσβαση σε αυτό το τμήμα της εθνικής οδού στην κυκλοφορία, τους πεζούς, τα ζώα, μη μηχανοκίνητα οχήματα, τροχοφόροι τρακτέρ, απαγορεύεται η είσοδος των επιχειρήσεων μηχανές και ποδήλατα.
4. Η ελάχιστη απαιτούμενη ταχύτητα είναι 40 km / h και η μέγιστη ταχύτητα είναι τα όρια που επιτρέπονται από τα γεωμετρικά πρότυπα. (Μέγιστο 120 km./hr)
5. Απαγορεύεται η διακοπή, η στάθμευση, η επιστροφή και η επιστροφή σε αυτήν την ενότητα και οι διασταυρώσεις που ανοίγουν για κυκλοφορία ως Accessible Highway. Σε υποχρεωτικές περιπτώσεις, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η δεξιά ζώνη ασφαλείας (Τράπεζα).
6. Σε περίπτωση που οι εταιρείες που έχουν πρόσοψη στον αυτοκινητόδρομο θέλουν να τοποθετήσουν πινακίδες αναγνώρισης στα κτίριά τους, θα πρέπει να λάβουν άδεια από τη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων και την Εταιρεία που είναι υπεύθυνη.
7. Τα επικίνδυνα και χημικά οχήματα μεταφοράς δεν επιτρέπεται να διέλθουν από τη σήραγγα Belkahve μεταξύ της οδού Saruhanlı και της διασταύρωσης Karasuluk (Km: 339 + 603,31 - 408 + 654,59).
8. Η κατασκευή ολοκληρώθηκε εντός του πεδίου της εθνικής οδού Gebze - Orhangazi - İzmir (Συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Izmit Bay Crossing Bridge και Connection Roads), η οποία προσφέρθηκε με το μοντέλο Build-Operate-Transfer. (Balıkesir - Edremit) Junction - İzmir Section, Saruhanlı Junction and Kemalpaşa Junction (Km: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) and Kemalpaşa Junction - Karasuluk Junction (Km: 389 + 647,17 - 08 + 654,59) Σύμφωνα με τη σύμβαση κατασκευής, συντήρησης και λειτουργίας, ο ανάδοχος εκτελείται από την Αναθέτουσα Εταιρεία.
9. 6001. να δηλωθεί σύμφωνα με το άρθρο.

Για να συνδεθεί η περιοχή του Μαρμαρά με την περιφέρεια του Αιγαίου, ολοκληρώθηκε η κατασκευή της εθνικής οδού της Κωνσταντινούπολης Bursa İzmir, η οποία ξεκίνησε στο 2010. Τα χιλιόμετρα 83 είναι το κύριο σώμα και τα χιλιόμετρα 9 είναι ο δρόμος σύνδεσης. 192 χιλιόμετρατο κόψιμο θα ανοίξει αύριο. 8 Saat τη διαδρομή από την Κωνσταντινούπολη στη Σμύρνη 3,5 σε ώρες Έχουν ήδη ανοίξει 234 χιλιόμετρα του έργου. Στο πεδίο αυτό, τέθηκε σε λειτουργία ο δρόμος μεταξύ της Γέφυρας Osmangazi και της Gebze Bursa, της διασταύρωσης Balıkesir North West και της διασταύρωσης Akhisar İzmir.

Τα τμήματα ανοίγουν στο 4.8.2019

• Bursa West Junction-Balıkesir North Junction: 97 χιλιομετρική οδό και 3,4 χιλιομετρική οδό σύνδεσης
• Balıkesir Δυτικό Junction-Akhisar Junction: 86 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομο και 5,6 χιλιομέτρων δρόμο που συνδέει.

1 δισεκατομμύρια λίρες, 2 δισεκατομμύρια λίρες, 38 δισεκατομμύρια λίρες από καύσιμο πετρέλαιο, 3 εκατομμύρια λίρες, και 179 εκατομμύρια λίρες ετησίως, 2019 εκατομμύρια λίρες από πετρέλαιο. προβλέπονται εξοικονομήσεις. Όταν ληφθούν υπόψη οι υπολογιζόμενες τιμές κυκλοφορίας του έτους 2,5, εκτιμάται ότι 930 δισεκατομμύρια λίρες από το χρόνο, 3 δισεκατομμύρια 430 2023 από το πετρέλαιο θα συνεισφέρουν συνολικά ετήσια εξοικονόμηση 3 δισεκατομμυρίων 1 εκατομμυρίων λιρών. Χάρη στον αυτοκινητόδρομο, το ταξίδι από την Κωνσταντινούπολη στη Σμύρνη θα μειωθεί σε ώρες 120.

Πόσες χρεώσεις θα εισπράξει η TL Istanbul Izmir Highway;

Η διασταύρωση δυτικού ποταμού Bursa άνοιξε για να εξυπηρετήσει μεταξύ του Βόρειου Συνδέσμου του Balikesir (97 χλμ.) Και Balikesir Δύση Junction Akhisar Junction (86 χλμ.) Τέλη θα ληφθούν από την ανακοίνωσε.

1. από την Κωνσταντινούπολη μέχρι τη Σμύρνη, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Osmangazi Bridge 256.30 TL πληρώσουν. Ακολουθούν οι αριθμοί που θα πληρώσουν τα άλλα αυτοκίνητα:

μέσα	Η Γέφυρα του Οσμανγκάζι	Επικοινωνήστε απευθείας με τη Γιάλοβα	Bursa City Center	Balikesir North	Μανίσα Τουργκούτλου	Έξοδο της Σμύρνης
1. κατηγορία	103,00 TL	4,40 TL	29,10 TL	43,20 TL	63,80 TL	12,80 TL
2. κατηγορία	164,80 TL	6,90 TL	46,80 TL	69,06 TL	102,44 TL	20,00 TL
3. κατηγορία	195,70 TL	8,20 TL	55,50 TL	82,10 TL	121,60 TL	23,80 TL
4. κατηγορία	259,60 TL	10,90 TL	73,60 TL	108,90 TL	161,30 TL	31,50 TL
5. κατηγορία	327,60 ₺	13,80 TL	92,80 TL	137,40 TL	203,50 TL	39,90 TL
6. κατηγορία	72,10 ₺	3,10 TL	20,40 ₺	30,20 TL	44,80 TL	8,80 TL

Μπορούμε να δείξουμε αυτό το τραπέζι ως συνολικό πληρωτέο:

ISTANBUL IZMIR ΓΕΦΥΡΑ ΚΑΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ (ΣΥΝΟΛΟ)

μέσα	Η Γέφυρα του Οσμανγκάζι	Γιάλοβα-Altinova	Bursa City Center	Balikesir North	Μανίσα Τουργκούτλου	Έξοδο της Σμύρνης
1. κατηγορία	103,00 TL	107.40 TL	136.50 TL	179.70 TL	243.50 TL	256.30 TL
2. κατηγορία	164.80 TL	171.70 TL	218.50 TL	287.56 TL	390,00 TL	410,00 TL
3. κατηγορία	195.70 TL	203.90 TL	259.40 TL	341.50 TL	463.10 TL	486.90 TL
4. κατηγορία	259.60 TL	270.50 TL	344.10 TL	453,00 TL	614.30 TL	645.8 TL
5. κατηγορία	327.60 TL	341.40 TL	434.20 TL	571.60 TL	775.10 TL	815,00 TL
6. κατηγορία	72.10 TL	75.20 TL	95.60 TL	125.80 TL	170.60 TL	179.40 TL

ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 3.5 BILLION TL

Ο Πρόεδρος Recep Tayyip Erdoğan άνοιξε σήμερα τον αυτοκινητόδρομο Κωνσταντινούπολης-Σμύρνης. Ο πρόεδρος Erdoğan, ο οποίος άνοιξε το δεύτερο στάδιο της 192 Km, εξήγησε το κόστος της εθνικής οδού Κωνσταντινούπολης-Σμύρνης σε αριθμούς. Ο Ερντογάν δήλωσε ότι το κόστος έφθασε τα δισεκατομμύρια δολάρια 11, δήλωσε ο αυτοκινητόδρομος δόθηκε σε εταιρείες με το μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς για το χρονικό διάστημα 22 4 έτους.

Υπογραμμίζοντας ότι ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Σμύρνης έχει μειωθεί σε 192 ώρες με την ολοκλήρωση του δρόμου 3,5 χλμ της εθνικής οδού Κωνσταντινούπολης-Σμύρνης, ο Ερντογάν συνεχίζει παράλληλα με τη Σμύρνη Άγκυρα μετά το Σόμα - Αχισάρ-Τουργκούτλου και φτάνει στον προορισμό του στην περιφερειακή οδό της Σμύρνης. Φτάνει στον αυτοκινητόδρομο İzmir Aydın και İzmir Çeşme. Πού, πού ... Δεν περάσαμε εύκολα τα βουνά. Αλλά γίναμε Ferhat, Ferhat… Τρυπήσαμε τα βουνά και φτάσαμε στο Σιρίν. Ο Ερντογάν, εκτός από το γρήγορο και άνετο ταξίδι μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Σμύρνης, ανέφερε επίσης τη μείωση του δρόμου κατά 100 χιλιόμετρα και δήλωσε ότι η συνεισφορά του στο κράτος ήταν 3,5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Συγκρότημα υπολογιστικού συστήματος για αυτοκινητόδρομο

Για τον προσδιορισμό των τελών διοδίων χρησιμοποιείται ένα πολύπλοκο σύστημα υπολογισμού. Σύμφωνα με αυτόν τον τύπο, για τον υπολογισμό των διοδίων χρησιμοποιούνται οι κατηγορίες των οχημάτων, η οδική απόσταση που χρησιμοποιείται, η ένταση κυκλοφορίας του δρόμου και οι μεγάλες κατασκευές τέχνης στο δρόμο. Οι μισθοί αυξάνονται κατά την ετήσια αξία του ΔΤΠ στην αρχή κάθε έτους. Στην περίπτωση γεφυρών και σηράγγων, όπου επιτρέπεται η διέλευση επικίνδυνων εμπορευμάτων, σε περίπτωση χρέωσης, υπάρχει χρέωση δέκα φορές μεγαλύτερη από εκείνη των οχημάτων 1, 2 και 3 που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα και πέντε φορές μεγαλύτερη από αυτή των 4 και 5.

ΚΡΑΤΙΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΕ ΣΥΜΒΑΣΗ

Από την άλλη πλευρά, σύμφωνα με τις πληροφορίες στην ιστοσελίδα της Otoyol Yapim ve Isletme AS, η οποία εκμεταλλεύεται το χιλιόμετρο 404 της Κωνσταντινούπολης Izmir Highway, οι εγγυήσεις διέλευσης που δίνονται στην εταιρεία έχουν ως εξής:

• Τμήμα 1: Για τον Gebze - Orhangazi 40.000 Αυτοκίνητα ισοδύναμα / Ημέρα,
• 2.Σέκθεση: Ορχανγκάζι - Μπούρσα (Ovaakça Junction) 35.000 Αυτοκίνητα ισοδύναμα / Ημέρα,
• Τμήμα 3: Μπούρσα (Συμπολιτεία Karacabey) - Balıkesir / Edremit 17.000 Αυτοκίνητα ισοδύναμα / Ημέρα,
• Τμήμα 4: Διαχωρισμός (Balıkesir - Edremit) - για τη Σμύρνη 23.000 Ισοδύναμο αυτοκινήτου / Ημέρα