Ο Μητροπολιτικός Δήμος Kocaeli εκτελεί σημαντικά έργα για να κάνει τις κεντρικές αρτηρίες άπταιστες στην πόλη. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιούνται νέες εργασίες διασταύρωσης στα D-100 και D-130 και οι δρόμοι γίνονται διαμετακομιστικοί. D-130'το Μητροπολιτικό Δήμο Τμήμα Μεταφορών, που εργάζονται στην περιοχή Gölcük Yüzbaşılar, η εφαρμογή διασταύρωσης γέφυρας. Με τη μελέτη, τα φανάρια της περιοχής θα αφαιρεθούν και η κυκλοφορία θα συνεχιστεί χωρίς διακοπή.
Η ΓΚΡΙΛ ΕΓΙΝΕ
Στο έργο, του οποίου οι συγκρούσεις συνεχίζονται, έχει ξεκινήσει το πεζοδρόμιο της γέφυρας. Πραγματοποιείται επίσης σιδηρουργία των ποδιών, των οποίων χύνεται σκυρόδεμα θεμελίωσης. Συνεχίζονται και οι εργασίες του οχετού για το ρέμα που περνά κάτω από τη διασταύρωση. Επιπλέον, συνεχίζεται η διαδικασία οδήγησης των υπολοίπων 40 πασσάλων για τις προβλήτες στο δυτικό τμήμα. Η διασταύρωση, που αυτή τη στιγμή καθοδηγείται από φανάρια, θα γίνει διέλευση με το έργο. Η εξαφάνιση των φώτων θα διευκολύνει την κυκλοφορία στην περιοχή. Το έργο θα εξαλείψει επίσης την ακαταστασία των οχημάτων στα φώτα.
ΙΣΙΚΛΑΡ ΚΑΛΚΑΚΑΚ
Όταν ολοκληρωθεί το έργο διασταύρωσης στο D-130, η περιοχή όπου δημιουργείται η πυκνότητα της κυκλοφορίας ειδικά από υπεραστικά οχήματα μεταφοράς θα πάρει μια ανάσα. Μετά το Gölcük-2, το σταυροδρόμι Değirmendere, η διασταύρωση Yüzbaşılar θα μεταφράσει την κυκλοφορία στην περιοχή. Μετά τη διασταύρωση Gölcük-2, το Ανταλλακτήριο του καπετάνιου, το οποίο ελέγχεται από τα φανάρια, θα χαλαρώσει με μια διασταύρωση.
ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΣ ΣΤΗΝ ΓΕΦΥΡΑ
Izmit -Yalov αυτοκινητόδρομο (D-130) υπάρχουν επί Değirmendere και λακκούβες-2 διερχόμενα διασταύρωση με ροή κυκλοφορίας αυτοκινητόδρομο που πρέπει να παρέχονται μετά την ολοκλήρωση του έργου Yüzbaşılar θέρετρο. Το έργο θα εξαλείψει τα φανάρια στα κεφαλαία. Οι στροφές Yalova και Izmit θα γίνουν στον κυκλικό κόμβο κάτω από τη γέφυρα.
190 μετρητής γέφυρα
Στο πλαίσιο του έργου, θα κατασκευαστεί μια απλή γέφυρα δέσμης με μήκος μετρητή 190 και διανύσματα 8. Παρέχοντας διαφάνεια στην περιοχή διασταύρωσης, οι περιμετρικοί οικισμοί θα διατηρηθούν σε ένα ελάχιστο μήκος και το μήκος της γέφυρας θα παραμείνει αρκετά μακρύς ώστε να εξασφαλιστεί ένας ασφαλής και ασφαλής χώρος για επιστροφή και επιστροφή κάτω από τη γέφυρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει