Οι ανασκαφές και οι εργασίες συσσωρεύσεως στη γέφυρα 1915 του Τσανάκκαλε ολοκληρώθηκαν

Έχει ολοκληρωθεί η εκσκαφή και η εκσκαφή 1915
Έχει ολοκληρωθεί η εκσκαφή και η εκσκαφή 1915

Μεταφορών και Υποδομών Υπουργός Μ Cahit Τουρχάν, 18 Μαρτίου 2022 προγραμματιστεί να ανοίξει την υπηρεσία ολοκληρώθηκε στις 1915 η Δαρδανελίων γέφυρα, την ολοκλήρωση της θεμελίωσης με στόχο τη βελτίωση της ανασκαφής και συσσωρεύονται εργασίες που εκτελούνται στη θάλασσα, δήλωσε ο χρόνος ταξιδιού και στις δύο πλευρές του Τσανάκαλε Στενών από την έναρξη της υπηρεσίας της γέφυρας θα μειωθεί σε 6 λεπτά .

Ο Υπουργός Turhan έκανε εξετάσεις στα εργοτάξια Lapseki Şekerkaya και Gelibolu Sütlüce της γέφυρας akanakkale του 1915.

Στην ομιλία του, ο Turhan δήλωσε ότι η γέφυρα περιέχει ένα μέρος της εθνικής οδού Kınalı-Çanakkale Savaştepe, η οποία θα συνδέει την εθνική οδό Βόρειου Μαρμαρά και την εθνική οδό Κωνσταντινούπολης-Σμύρνης.

Παρέχοντας πληροφορίες σχετικά με τα τρέχοντα έργα στη γέφυρα, ο Turhan δήλωσε:

«Οι εργασίες συνεχίζονται στο τμήμα 101 χλμ μεταξύ των τμημάτων Malkara Junction, Gelibolu, Sütlüce και Lapseki Şekerkaya Umurtepe υπό κατασκευή. Από σήμερα, ειδικά η πιο σημαντική δομή αυτού του έργου, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες ανασκαφής και συσσώρευσης της γέφυρας Çanakkale του 1915 με σκοπό τη βελτίωση της θάλασσας. Επίσης, οι παραγωγές caisson που θα τεθούν σε αυτά τα θεμέλια έχουν τελειώσει. Από τα τέλη του τρέχοντος έτους, η κατασκευή σασί σε στεγνή πισίνα, η οποία αποτελείται από δύο, θα τοποθετηθεί στα θεμέλια της γέφυρας στην ασιατική πλευρά και μία στην ευρωπαϊκή πλευρά, και τα πόδια της γέφυρας θα κατασκευαστούν σε αυτό το ίδρυμα. "

«Θα συνδέσει το Βόρειο Μαρμαρά με το Νότιο Μαρμαρά και το Αιγαίο»

Ο Turhan δήλωσε ότι η γέφυρα θα έχει λωρίδες 2 × 3 και θα συνεχίσει ως εξής:

«Το πλάτος του καταστρώματος θα είναι 45 μέτρα και το ύψος του καταστρώματος θα είναι 3,5 μέτρα. Και τα δύο πόδια θα συναντήσουν το έδαφος 37 μέτρα κάτω από την ευρωπαϊκή πλευρά της θάλασσας και 45 μέτρα κάτω από τη θάλασσα στην ασιατική πλευρά. Στο πλαίσιο του έργου, 1 κρεμαστή γέφυρα, 2 οδογέφυρες προσέγγισης, 4 οδογέφυρες οπλισμένου σκυροδέματος, 10 γέφυρες υπόγειας διάβασης, 33 γέφυρες διάβασης πεζών, 6 γέφυρες, 43 υπόγεια διάβαση και 115 γρίλιες διαφόρων μεγεθών, 12 κόμβοι, 4 Θα αποτελείται από ένα κέντρο εξυπηρέτησης αυτοκινητόδρομων, 2 κέντρα λειτουργίας συντήρησης και 6 σταθμούς είσπραξης τελών. Όταν ολοκληρωθεί η κατασκευή της γέφυρας μας, θα συνδέσει την περιοχή του Βόρειου Μαρμαρά με τις περιοχές του Νότιου Μαρμαρά, του Αιγαίου και της Δυτικής Μεσογείου. "

"Ο χρόνος ταξιδιού και στις δύο πλευρές του Στενού akanakkale θα μειωθεί σε 6 λεπτά"

Υπενθυμίζοντας ότι η υπάρχουσα μεταφορά σε αυτή τη διαδρομή παρέχεται από τη μεταφορά θαλάσσιων οχημάτων, ο Turhan δήλωσε:

«Ο κατά προσέγγιση χρόνος μεταφοράς ήταν έως και μία ώρα υπό κανονικές συνθήκες και έως 5 ώρες κατά τη διάρκεια πολλών ωρών και ημερών. Με την έναρξη αυτού του έργου, ο χρόνος ταξιδιού και στις δύο πλευρές των Dardanelles θα μειωθεί σε 6 λεπτά. Η κίνηση που θα έρθει από την Ευρώπη και θα φτάσει στην περιοχή του Αιγαίου θα φτάσει τώρα στην περιοχή του Αιγαίου και στην περιοχή του Νότιου Μαρμαρά χωρίς να περιμένει μέσα στα θαλάσσια οχήματα ή να ταξιδέψει μέσω του Βοσπόρου και του Κόλπου.

Turhan, 18 2022 XNUMX η γέφυρα για την ιστορία των ανθρώπων ήθελε να ολοκληρώσει την υπηρεσία που εκφράζεται.

"Το σύστημα δακτυλίου εθνικής οδού θα ολοκληρωθεί"

Ο Turhan, υπενθυμίζοντας ότι το έργο έγινε με τη μέθοδο της κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς, συνέχισε τα λόγια του ως εξής:

«Μέχρι την ολοκλήρωση, τα δημόσια κονδύλια δεν θα δαπανηθούν για την κατασκευή αυτού του έργου. Μετά την ολοκλήρωση, η διαφορά μεταξύ της κυκλοφορίας και της εγγυημένης κίνησης θα δοθεί στην υπεύθυνη εταιρεία. Εάν η προβολή μας, η πρόβλεψή μας, οι προβλέψεις μας πραγματοποιηθούν 4-5 χρόνια μετά το άνοιγμα, στοχεύουμε να φτάσουμε στην εγγυημένη κίνηση σε αυτήν τη διαδρομή και συνεπώς δεν χρειάζεται να πληρώσουμε μια εγγύηση όταν φτάσουμε σε αυτήν την κίνηση. Ένα άλλο χαρακτηριστικό του έργου είναι ότι με την ολοκλήρωση αυτής της ενότητας, θα κατασκευάσουμε το τμήμα μεταξύ Lapseki και Savaştepe και το τμήμα μεταξύ Malkara Interchange και Kınalı αμέσως μετά από αυτό το έργο, έτσι ώστε να ολοκληρωθεί το σύστημα δακτυλίου εθνικής οδού που θα συνδέει τη Νότια και τη Βόρεια Μαρμαρά στην περιοχή του Μαρμαρά. "

«Πραγματοποιούμε έργα που θα ζηλέψουν τον κόσμο»

Ο υπουργός Turhan τόνισε ότι το έργο είναι πολύ σημαντικό για τη χώρα, λαμβάνοντας υπόψη τις συνεισφορές που θα προσφέρει στον τουρισμό, τη βιομηχανία, τη γεωργία και το εγχώριο και εξωτερικό εμπόριο. μίλησε.

Ο κυβερνήτης Orhan Tavlı και ο αναπληρωτής του κόμματος AK AKanakkale Jülide İskenderoğlu συνόδευσαν τον υπουργό Turhan, ο οποίος έλαβε ενημέρωση σχετικά με το έργο στο κτίριο υπηρεσιών του κτιρίου υπηρεσιών Lapseki του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, Περιφερειακή Διεύθυνση Συνεργασίας Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα.

Πηγή: www.uab.gov.t είναι

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*