Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Cahit Turhan, Τουρκία, συνολικού ύψους περίπου 150 δισεκατομμυρίων λιρών, έργων μεταφοράς build-operasi-μεταφοράς (BOT) είπε ότι μοντελοποιεί τις δομές, "Κύριε Πρόεδρε, το κοινό μας από τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν" τρελό έργο "που ονομάζεται Channel Istanbul και 3 Floor Big Istanbul Θα προσφέρουμε νέα έργα BOT, συμπεριλαμβανομένης της σήραγγας την επόμενη περίοδο. " είπε.
Ο υπουργός Turhan, ανάπτυξη και βελτίωση της Τουρκικής υποδομής μεταφορών ασφαλέστερες, υψηλής ποιότητας και οικονομικές μεταφορές που είχαν υλοποιήσει πολλά έργα για την παροχή της υπηρεσίας και είπε ότι θα συνεχίσουν να ξοδεύουν.
385 3 δισεκατομμύρια λίρες συνολικά σε όλη τη χώρα 443 χιλιάδες έργα στο ποσό της εργασίας συνέχισε εκφράζοντας Τουρχάν, ανέφερε ένα σημαντικό μέρος του εν λόγω έργου πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με το μοντέλο BOT.
Turhan, Τουρκία γενικά εφιστώντας την προσοχή σε ό, τι έκαναν με τα έργα μεταφορών BOT ύψους περίπου 150 δισεκατομμυρίων λιρών, "η χρηματοδότηση αυτού του έργου από δισεκατομμύρια ευρώ σε δάνεια χορηγήθηκε στο εξωτερικό." μίλησε.
Το ψήφισμα είπε ότι θα κάνει τον κόμβο της χώρας για τη μεταφορά ένα προς ένα τα έργα που τόνισε ο Turhan ότι η υλοποίηση, τα έργα BOT στην αρχή Το έργο υπερηφάνειας Situated Turkey Istanbul New Airport θυμίζει ότι θα τεθεί σε λειτουργία στις 29 Οκτωβρίου.
Ο Turhan δήλωσε ότι τα έργα της εθνικής οδού Malkara-Gelibolu-Lapseki, που περιλαμβάνει επίσης το Στενό Çanakkale, συνεχίζονται και ότι η γέφυρα Çanakkale του 1915, η οποία θα αποτελέσει δακτύλιο στη μεταφορά στην περιοχή του Μαρμαρά, θα τεθεί σε λειτουργία το 2022.
Δηλώνοντας ότι ο αυτοκινητόδρομος Άγκυρας-Νίντεν, ο οποίος θα παρέχει απρόσκοπτη μεταφορά από την Εδιρνή προς την Şanlıurfa, είναι ένα από τα σημαντικά έργα που υλοποιούνται με το μοντέλο BOT, ο Turhan δήλωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη προσπάθειες για να τεθεί αυτό το έργο στην υπηρεσία των πολιτών το 2020.
Turhan, Κωνσταντινούπολη-Σμύρνη, Βόρειο Μαρμαρά, Σμύρνη-Candarli αυτοκινητόδρομος συνεχίζουν να εργάζονται με το ίδιο μοντέλο πέρασε.
«Ο κύριος στόχος είναι να ξεπεράσουμε το επίπεδο των σύγχρονων πολιτισμών»
Η Τουρκία τονίζει τώρα ότι η αυτοχρηματοδότηση της οικονομικής μας αξιοπιστίας για να επωφεληθεί από έργα μεταφοράς που παρέχουν το μοντέλο BOT χρησιμοποιεί το Turhan, θα υποβάλουν προσφορά στα νέα έργα BOT στο μέλλον και σημαντικά έργα δήλωσαν ότι θα κάνουν με αυτήν τη μέθοδο.
Ο κ. Turhan δήλωσε ότι θα αξιολογήσει τις πιστώσεις σε άλλους τομείς χωρίς να χρησιμοποιήσει τα δημόσια οικονομικά και θα συνεχίσει τις επενδύσεις του.
«Θα πραγματοποιήσουμε το τμήμα του καναλιού του Kanal Istanbul Project, το οποίο ξεκίνησε από τον Πρόεδρό μας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν το 2011 ως« τρελό έργο », με μοντέλα BOT ή build-rent-transfer. Στο έργο Kanal Istanbul, το οποίο περιλαμβάνεται επίσης στο Προεδρικό Εκτελεστικό Πρόγραμμα 100 Ημερών, οι γέφυρες που θα χτιστούν από τη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων στο κανάλι θα γίνουν με δημόσιους πόρους. Η τριώροφη σήραγγα της Κωνσταντινούπολης, η οποία περιλαμβάνεται επίσης στο ίδιο πρόγραμμα, συγκαταλέγεται επίσης στα μεγάλα έργα που θα υλοποιηθούν με το μοντέλο BOT. "
Η Τουρκία στο κοινό εξαιτίας κάποιων εξωτερικών επιθέσεων που πραγματοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια, ειδικά για να δημιουργήσει αρνητικές αντιλήψεις », τα οποία τμήματα των επενδύσεων, καθυστέρησαν και μάλιστα σταμάτησαν προς την κατεύθυνση των ισχυρισμών ισχυρισμών του Turhan, ανέφεραν ότι αντικατοπτρίζουν την αλήθεια αυτών των ισχυρισμών.
Ο Turhan δήλωσε ότι δίνουν προτεραιότητα στο υπουργείο να είναι αποτελεσματικό και αποδοτικό χρησιμοποιώντας τον επενδυτικό προϋπολογισμό, "Ως κοινότητα μεταφορών, κύριος στόχος μας είναι να παρέχουμε καλύτερες, πιο ωφέλιμες υπηρεσίες, να προετοιμάσουμε τη χώρα μας για το μέλλον, να υπερβούμε το επίπεδο των σύγχρονων πολιτισμών στο μέλλον." είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει