Πρόγραμμα τρένων υψηλής ταχύτητας Sivas-Ankara Γιατί ήταν αργά!

Ένα άρθρο στο περιοδικό 2015 Eylül που δημοσιεύτηκε από τον Δήμο Σίβας το 4 αποκαλύπτει τους λόγους της καθυστέρησης στο έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας. Το περιοδικό, του οποίου οι εικόνες κοινοποιούνται και παρακάτω, είναι δική του έκδοση του Δήμου Σίβα.

Για το έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας, αναφέρθηκε ότι η γραμμή μετατοπίστηκε προς τα νότια με τις προσπάθειες του Προέδρου Sami Aydın και ότι θα κατασκευαστεί μέσα στο Πανεπιστήμιο Cumhuriyet στο κτίριο του σταθμού. Η διαδρομή αστικής διέλευσης του τρένου υψηλής ταχύτητας μετατοπίστηκε προς τα νότια. Το κτίριο του σταθμού θα κατασκευαστεί στην περιοχή όπου βρίσκεται η είσοδος της πανεπιστημιούπολης του Πανεπιστημίου Cumhuriyet. Αυτή η διαδρομή ήρθε στο προσκήνιο με τη διαίρεση της πόλης στα δύο και ο δήμαρχος Sami Aydın αντιτάχθηκε στο γεγονός ότι η εν λόγω διαδρομή θα έκοβε τον αυτοκινητόδρομο σε 23 σημεία μεταξύ νότου και βορρά της πόλης και ζήτησε να αλλάξει η διαδρομή. προς τα βόρεια ή τα νότια.

Επιπλέον, «...μετατόπισε το πέρασμα εντός της πόλης της διαδρομής του τρένου υψηλής ταχύτητας προς το νότο. Ο Δήμος Σίβας, που ενέταξε τη νέα διαδρομή στο χωροταξικό σχέδιο, εμπόδισε τη διαίρεση της πόλης στα δύο. Η διαδικασία οδοποιίας του τρένου υψηλής ταχύτητας θα ολοκληρωθεί το 2018 και θα ολοκληρωθεί η σύνδεση Σίβας-Άγκυρα, Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη. », δηλώθηκε.

Μετά τα μηνύματα που έστειλαν στον Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν οι κάτοικοι της Σίβας μέσω του Cimer και τα προβλήματα που μεταφέρθηκαν σε ανώτερους πολιτικούς, ο Πρόεδρος είπε στη συγκέντρωση ότι ήρθε στο Σίβας, «Θα λογοδοτήσω όσους καθυστερούν το τρένο υψηλής ταχύτητας». .

Επιπλέον, ο Aydın εξήγησε πώς άλλαξε τη διαδρομή και τι έκανε με το τρένο υψηλής ταχύτητας μετά την εκλογή του Δήμαρχος σε τηλεοπτικό πρόγραμμα με τις παρακάτω εικόνες.

Προς το παρόν το Aydın δεν περιλαμβάνεται στο θέμα, δηλαδή το δρομολόγιο και ο σταθμός, που επανήλθε στην τελευταία κατάσταση πριν από το 2015, κατασκευάζεται στην παλιά του θέση.

Αν δεν υπήρχαν αυτές οι αλλαγές κ.λπ. στη διαδρομή και στο ενδιάμεσο σημείο του σταθμού, ο Σίβας θα είχε ήδη ξεκινήσει τα δρομολόγια τρένων υψηλής ταχύτητας.

Πηγή: θα www.buyuksivas.co

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*