Ο Πρόεδρος Karaosmanoğlu, ο σύνδεσμος Köseköy διερευνήθηκε

baskan karaosmanoglu έχει επανεξετάσει kosekoy
baskan karaosmanoglu έχει επανεξετάσει kosekoy

Η Ένωση Τουρκικών Δήμων του Κόσμου (TDBB) και ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Κοτζαέλι, İbrahim Karaosmanoğlu, εξέτασαν τα έργα στον κόμβο Kartepe Köseköy, του οποίου η κατασκευή συνεχίζεται με πλήρη ταχύτητα με κλειστή σήραγγα μήκους 110 μέτρων (διακλάδωση) και ανοιχτό τμήμα 500 μέτρων. Ο Καραοσμάνογλου, ο οποίος δήλωσε ότι οι εργασίες συνεχίστηκαν μέρα και νύχτα, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα του Μητροπολιτικού Δήμου İlhan Bayram και τον Αναπληρωτή Γενικό Γραμματέα Alaeddin Alkaç, είπε: «Ο κόμβος Kartepe Köseköy θα εκτελέσει μια σημαντική υπηρεσία στο D-100».

ΤΜΗΜΑ 20 ΧΛΜ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΔΙΑΚΟΠΤΗ
Εκφράζοντας στην εξέταση ότι θα κατασκευαστεί πεζογέφυρα με τον κεντρικό δρόμο του έργου 300 μέτρα και τον βόρειο και τον νότιο παράδρομο στα 2 μέτρα, ο Πρόεδρος Karaosmanoğlu σημείωσε επίσης ότι 600 χιλιάδες ζεστή άσφαλτος, 1 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα παρκέ και 35 χιλιάδες 11 μέτρα κράσπεδων θα χρησιμοποιηθούν στις εργασίες διασταύρωσης. Τονίζοντας τη σημασία του να καταστεί αδιάκοπο το τμήμα 10 χιλιομέτρων του αυτοκινητόδρομου D-500 μεταξύ Kuruçeşme και Özdilek, αναφέρθηκε ότι η εξάλειψη της κυκλοφοριακής συμφόρησης είναι μεγάλο κέρδος για την περιοχή.

ΕΠΙΣΗΣ ΘΑ ΑΠΟΤΡΕΨΟΥΜΕ ΣΤΟΙΒΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
Ο κόμβος Köseköy θα σχηματίσει μια ακεραιότητα στην περιοχή που διαιρείται με το D-100, καθώς είναι ένα από τα σημαντικά σημεία του D-100 λόγω της σύνδεσής του με το κέντρο της περιοχής Kartepe και επειδή είναι χτισμένο με τη μορφή Battı -παραγωγή. Ο κόμβος θα αποτρέψει επίσης τους συνοικισμούς οχημάτων που προκαλούνται από τα φανάρια και θα καταστήσει την κυκλοφορία οχημάτων με κατεύθυνση Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα διέλευση. Οι παράπλευροι δρόμοι θα παρέχουν εισόδους και εξόδους από το κέντρο της περιοχής. Το Köseköy Junction θα εξαλείψει επίσης τον κυκλοφοριακό φόρτο που προκαλείται από τα βαρέα οχήματα που εισέρχονται και εξέρχονται από τον αυτοκινητόδρομο TEM. Οι παράπλευροι δρόμοι στη διασταύρωση θα συνδέονται με τους παράδρομους του κόμβου Sabancı. Οι παράπλευροι δρόμοι θα είναι τρεις λωρίδες με λωρίδες στροφής. Το εσωτερικό της σήραγγας είναι κατασκευασμένο ως 2 φορές 2 λωρίδες.

 

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*