Το έργο έργων ελαφρού σιδηροδρόμου Trabzon ολοκληρώθηκε

Ο Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu, Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Τραπεζούντος, έκανε εξηγήσεις σχετικά με τις επενδύσεις ελαφρών σιδηροδρόμων και μεταφορών.

ΣΧΕΔΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΩΤΕΙΝΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΟΥ ΠΑΡΕΧΕΤΑΙ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΑΣ

Gumrukcuoglu”Οι εργασίες για το έργο του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών ολοκληρώθηκαν. Το κόστος των εργασιών του έργου ήταν 3 εκατομμύρια. Ήταν 3 εκατομμύρια στις συνθήκες εκείνης της ημέρας. Τα μικρότερα έργα σε άλλες πόλεις κοστίζουν περισσότερο. Το σιδηροδρομικό σύστημα φτάνει στο Akçaabat Akçaakale από τον κεντρικό σταθμό του Akyazı και από την άλλη πλευρά, το πανεπιστήμιο και το αεροδρόμιο. Το πρώτο τμήμα, που θα εκτείνεται από το Akyazı μέχρι την πλατεία και το αεροδρόμιο, έχει μεταφερθεί στο Υπουργείο Μεταφορών. Έφτασε στον ίδιο τον υπουργό. Σύμφωνα με τον πρώτο μας υπολογισμό, το πρώτο στάδιο θα κοστίσει 1 εκατομμύρια και 800 εκατομμύριο. Όταν το αντιληφθεί το υπουργείο Μεταφορών μας, είμαστε διατεθειμένοι να πληρώσουμε σε δόσεις για 1 χρόνια. Θα είναι μια πολύ καλή συγκοινωνιακή γραμμή όταν όλοι οι πολίτες της πόλης αποκτήσουν τη συνήθεια να τη χρησιμοποιούν. Με αυτήν τη γραμμή, θα χρειαστούν 30 λεπτά για να φτάσετε στο Akyazı από το αεροδρόμιο. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα για την κυκλοφοριακή ανακούφιση της πόλης». είπε.

130 NEW BUS

Ξεκίνησαν νέα λεωφορεία 130 και δημιουργήθηκε στόλος οχημάτων 172 προκειμένου να μπορούν οι πολίτες να ταξιδεύουν πιο άνετα και με ασφάλεια στις δημόσιες συγκοινωνίες.

ΑΝΟΙΧΤΟΥΜΕ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΣΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ

Ο διάδρομος 5,6 χλμ. Μεταξύ των συνοικιών Beşirli και Kemerkaya της συνοικίας Ortahisar προσελκύει μεγάλο ενδιαφέρον. Η ποδηλατική διαδρομή παράλληλη με το δρόμο εκτιμήθηκε επίσης. Πολύ μοντέρνο μονοπάτι ποδηλάτου

ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΗΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ

Είμαστε η πόλη με το μεγαλύτερο οδικό δίκτυο εκτός από το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων. Ο δρόμος σημαίνει πολιτισμό. Στα πρώτα χρόνια 4 μετά την μητροπολιτική πόλη, πραγματοποιήσαμε 1 εκατομμύρια 300 χιλιάδες τόνους υπηρεσίας ασφάλτου. Η ιστορία του Trabzon είναι το μεγαλύτερο ρεκόρ μετά τη Δημοκρατία. Είναι το προϊόν της εργασίας. 5. 400 χιλιάδες τόνους στόχων ασφάλτου στο στόχο του έτους μας. Από σήμερα, έχουμε συνειδητοποιήσει χιλιάδες τόνους 300. Έτσι 4,5 ετησίως ως 1 εκατομμύρια 600 χιλιάδες τόνους ασφάλτου που. Σερβίρουμε χωρίς διαφήμιση.

ERDOĞDU ROAD ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΤΕ

Η κατασκευή του τμήματος μεταξύ Atapark και Çatak της οδού Erdoğdu ολοκληρώθηκε και οι διπλές λωρίδες ανοίχτηκαν στην υπηρεσία.

ΤΟ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ BULVARI ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ

Ο Πρόεδρός μας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν έδωσε τη μεγαλύτερη και πιο όμορφη απάντηση στη ρητορική, όπως η στάση Kanuni Boulevard των 23,7 χιλιομέτρων, στο τελευταίο ράλι στην πόλη μας. Η κατασκευή του Law Boulevard συνεχίζεται και συνεχίζονται οι εργασίες που θα ολοκληρωθούν εντός 24 μηνών. Η λεωφόρος Kanuni, η οποία έχει κατασκευαστεί ως αναχώρηση τριών λωρίδων και αφίξεων τριών λωρίδων, έχει 14 σταυροδρόμι, 8 ισόπεδες διαβάσεις και 8 σήραγγες 9 διπλού σωλήνα, θα συμβάλει σημαντικά στη μεταφορά όταν ολοκληρωθεί.

Η ΠΟΛΛΑΠΛΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ

Βρίσκεται στα νότια της λεωφόρου Selim της Selim, το 25 έχει πάνω από ένα εκατομμύριο συνολικές απαλλοτριώσεις. Θα δημιουργηθεί χώρος στάθμευσης 310 με χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων. Κατά τον προσδιορισμό του οχήματος 310, διαπιστώθηκε ότι η κίνηση εισόδου και εξόδου στην Yavuz Selim Boulevard υπολογίστηκε μόνο μετά τον υπολογισμό του αριθμού των οχημάτων. Είμαστε πάντα πίσω από το έδαφος που δηλώνω ότι θα υπάρχει χώρος στάθμευσης για οχήματα 750 στο κάτω μέρος της γέφυρας Tanjant.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*