Νέα διαδρομή προς Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη Γραμμή YHT: Καθ. Δρ., ο οποίος μείωσε την απόσταση μεταξύ Άγκυρας και Κωνσταντινούπολης σε 2 ώρες και έκανε κατηγορηματικές δηλώσεις σχετικά με το έργο χαμηλού κόστους. Ο Δρ. Ο Şamandar δήλωσε ότι η Τουρκία θα αναπτυχθεί με το YHT.
Κοσμήτορας Τεχνολογικής Σχολής Πανεπιστημίου Düzce, Λέκτορας Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών Καθ. Ο Δρ. Ο Ayhan Şamandar είπε ότι βρήκαν μια εναλλακτική διαδρομή στη διαδρομή του τρένου υψηλής ταχύτητας μεταξύ Άγκυρας και Κωνσταντινούπολης. Δηλώνοντας ότι εργάζεται σε αυτό το έργο για 4 χρόνια, ο Şamandar προσφέρθηκε να πραγματοποιήσει μελέτη σκοπιμότητας για τη νέα διαδρομή. Ο Shamandar, ο οποίος μοιράστηκε όλες τις λεπτομέρειες του έργου που δούλεψε με Ιάπωνες δασκάλους με τη SABAH Ankara, δήλωσε ότι είναι κατηγορηματικοί για το YHT.
Το τρένο ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΑΠΟ 6 ΕΠΑΡΧΙΑ ΚΑΙ 2 ΕΠΑΡΧΕΙΕΣ
Δηλώνοντας ότι το τρέχον YHT μεταξύ Άγκυρας και Κωνσταντινούπολης διαρκεί 4,5 ώρες και πολλές επαρχίες δεν μπορούν να επωφεληθούν από το τρένο υψηλής ταχύτητας, ο Prof. Ο Δρ. Ο Şamandar εξήγησε τις λεπτομέρειες του έργου YHT στο οποίο εργάζεται εδώ και 4 χρόνια. Δήλωσε ότι εξετάζουν γραμμές όπως η Άγκυρα, η Kızılcahamam, η Gerede, η Bolu, η Düzce, η Sakarya, το Kocaeli, η Gebze και η Κωνσταντινούπολη και ότι η διαδρομή αγοράς είναι συμφέρουσα από κάθε άποψη. καθ. Ο Δρ. Ο Şamandar είπε ότι η διαδρομή Mudurnu μεταξύ Άγκυρας και Κωνσταντινούπολης είναι δαπανηρή. καθ. Ο Δρ. Ο Şamandar είπε, «Δεδομένου ότι η διαδρομή Mudurnu είναι ορεινή και κακοτράχαλη, υπάρχουν 73 σήραγγες μήκους 49 km και 13 οδογέφυρες μήκους 25 km. Κάναμε μια ανάλυση λήψης αποφάσεων πολλαπλών κριτηρίων, ορίσαμε 10 κριτήρια και ερευνήσαμε ποια διαδρομή είναι πιο αποτελεσματική και αποδείχθηκε ότι αυτή η εναλλακτική διαδρομή ήταν η πιο κερδοφόρα και αποδοτική. 6 επαρχίες και 2 περιφέρειες επωφελούνται από τη διαδρομή. Στο εναλλακτικό δρομολόγιο μεταφέρονται 62 χιλιάδες επιβάτες μονόδρομο και 124 χιλιάδες και προς τις δύο κατευθύνσεις. Ενώ η σκοπιμότητα της διαδρομής Mudurnu αποσβένεται σε 30 χρόνια, το έργο μας εξοφλείται σε 9 χρόνια. Εργαζόμαστε προς όφελος της χώρας», είπε.
ΣΑΝ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΙΝΤΑΝ ΣΤΗΝ ΚΑΓΙΑ
Λέγοντας, «Θα πάτε στην Κωνσταντινούπολη από την Άγκυρα όπως θα πηγαίνατε από το Xinjiang στο Kayaş», ο Prof. Ο Şamandar είπε, «Οι επιβάτες που προέρχονται από τη Μαύρη Θάλασσα θα μπορούν να έρχονται στο Gerede με λεωφορείο και να πάνε στην Κωνσταντινούπολη ή στην Άγκυρα με τρένο - το καύσιμο ντίζελ θα μας σώσει από την περιβαλλοντική ρύπανση και τον χρόνο. Το πληθυσμιακό φορτίο της Κωνσταντινούπολης θα ελαφρυνθεί. Η απόσταση μεταξύ Düzce και Κωνσταντινούπολης θα είναι 1 ώρα και η απόσταση μεταξύ Bolu και Κωνσταντινούπολης θα είναι 70 λεπτά, το πρωί και το βράδυ. Όσοι μένουν στο Düzce και όσοι μένουν στη Sakarya θα μπορούν να πάνε για δουλειά στην Κωνσταντινούπολη. Μιλάμε για ένα έργο που ούτε καν μπορούμε να φανταστούμε, το οποίο θα διαρκέσει 2 ώρες μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας. Υπάρχει ένα τέτοιο παράδειγμα στην Ιαπωνία.Μιλάμε για ένα τρένο που ταξιδεύει με ταχύτητα 270 χλμ. την ώρα Διανύει 515 χιλιόμετρα σε 2 ώρες και 15 λεπτά και μεταφέρει 600 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα. Υπάρχουν ταξίδια με διαστήματα 3 έως 4 λεπτών, όσο περισσότερα τα ταξίδια, τόσο περισσότερα κέρδη μπορούμε να βγάλουμε από το τρένο υψηλής ταχύτητας και μιλάμε για ένα τρένο μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας, το οποίο αναχωρεί κάθε 15 λεπτά». – πρωί
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει