3. Υπουργείο και Ελεγκτικό Συνέδριο για το μετρό του αεροδρομίου



Κωνσταντινούπολη θα παρέχει τα μέσα μαζικής μεταφοράς στη Νέα Αεροδρόμιο Gayrettepe και η επιλογή της διαδικασίας του διαγωνισμού εφαρμόζονται σε εξαιρετικές περιπτώσεις φυσικών καταστροφών απρόβλεπτων περιστάσεων για το μετρό βρίσκονται blocker ανταγωνίζονται στην έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου και της ανάγκης διέλευσης από αερολιμένα δεν είναι απρόβλεπτη «λέει κριτική. Το Υπουργείο Μεταφορών, το οποίο έκανε τη γραμμή του μετρό, βρήκε τα ευρήματα για το προσωπικό yan και ισχυρίστηκε ότι το Ελεγκτικό Συνέδριο έπεσε στην ίδια παρερμηνεία με τα κόμματα της αντιπολίτευσης του Μετρό και τις εκπομπές Metro.

SözcüΣύμφωνα με την έκθεση Özlem Güvemli, το Ελεγκτικό Συνέδριο διαπίστωσε ότι το Ναυτικό Μεταφορών και Επικοινωνιών Υπουργείο 2017 Έκθεση Ελέγχου σε μία μέθοδο για την προμήθεια του νέου αεροδρομίου έκανε γραμμή του μετρό της Κωνσταντινούπολης στο επίκεντρο της συζήτησης σε ένα πολύ κρίσιμο εύρημα σε αντίθεση με τους κανονισμούς.

Στην έκθεση, 21 το drop-down κατασκευή και τη διαβούλευση με τις συμβάσεις για μια νέα μέθοδο αεροδρόμιο / β από φυσικές καταστροφές που ανάγκασαν την έξοδο του διαγωνισμού επειγόντως αυτή η μέθοδος προσδιορίζει όπου, επιδημία, η ζωή και φέρεται να εφαρμόζονται σε απρόβλεπτες περιστάσεις, όπως η απώλεια της περιουσίας. Σύμφωνα με την έκθεση 21 / β που πραγματοποιήθηκε μεταξύ ορισμένων διαγωνιζομένων κλήθηκαν από τη διοίκηση σύμφωνα με το άρθρο Gayrettepe Istanbul Airport Μετρό Γραμμή Δημιουργήθηκε ένα νέο διαγωνισμό για την κατασκευή του Νοεμβρίου 23 2016. Ο λόγος για την υποβολή προσφοράς σύμφωνα με το στοιχείο 21 / b είναι ότι η γραμμή μετρό θα πρέπει να τεθεί σε λειτουργία ταυτόχρονα με το νέο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης. Η συμβατική τιμή καταχωρήθηκε ως 999 σε εκατομμύρια 769 χιλ. 962 ευρώ. Στο 30 Μαΐου 2017 η νέα γραμμή του μετρό προς το αεροδρόμιο για να οδηγήσει τους ίδιους λόγους πραγματοποιήθηκε 167 945 620 εκατομμύρια λίρες τέλους με την εποπτεία και την παροχή συμβουλών προσφορά.

ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΝΑ ΠΑΡΑΓΩΡΟΥΜΕ

Στο Ελεγκτικό Συνέδριο ανέφερε ότι οι δύο αυτές συμβάσεις που εξετάστηκαν Gayrettepe-Κωνσταντινούπολη Νέο Αεροδρόμιο του μετρό στο έτος 2016 η κατασκευή της γραμμής για την κατασκευή της εφιστώντας την προσοχή στη γραμμή που λαμβάνεται το επενδυτικό πρόγραμμα του χρόνου 7 Δεκέμβριο 2016 στη σύμβαση που υπογράφεται κατά την περίοδο ολοκλήρωσης καταγράφηκε όπως καθορίζεται ημέρες 1080. Κατά συνέπεια, η γραμμή προβλεπόμενη ημερομηνία λήξης είναι ο Νοέμβριος 22 2019, 1 προβλέπεται στις νέες συμβάσεις αεροδρόμιο. στάδιο ημερομηνία λήξης Οκτωβρίου 1 2018 υπενθύμισε επίσης ότι «Gayrettepe-Κωνσταντινούπολη ορίζεται στην ημερομηνία παράδοσης της σύμβασης του νέου μετρό προς το αεροδρόμιο κατασκευή της γραμμής εργασιών είναι ήδη δεν μπορεί να καλύψει τη διαφορά με το άνοιγμα του νέου αεροδρομίου στην Κωνσταντινούπολη. Ως εκ τούτου, η εν λόγω προσφορά 21 / που πρέπει να γίνουν στο β αφέθηκε να έρθει αντί να παρέχουν το σκεπτικό για την προσφορά που υποβάλλεται σε αυτό το πλαίσιο «, ανέφερε η δήλωση. Λόγω της έλλειψης υποχρεωτικού υπηρεσιών ελέγχου υπηρεσίας να συναφθεί στο πλαίσιο του παρόντος άρθρου δεν ήταν κατάλληλη. Αυτό εμποδίζουν τον ανταγωνισμό μέθοδο αυτή, 21 είναι μια εξαιρετική διαδικασία, αν και δεν σχηματίζεται απαραίτητες προϋποθέσεις / β του άρθρου ενεργοποιεί το εφιστώντας την προσοχή να είναι αντίθετη προς την πολιτική προμηθειών 2016 το Δικαστήριο της έκθεσης Λογαριασμών επίσης αντικείμενο κριτικής στο ίδιο θέμα, αλλά παρόμοια λάθη στο υπουργείο συνεχίστηκε και κατά το έτος 2017 είπε.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ: ΕΚΘΕΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ

Απάντηση του Δικαστηρίου με τη μέθοδο προμήθειες που την άνοιξη δηλητήριο που σχετίζονται με την κριτική Θαλάσσιων Μεταφορών και το Υπουργείο Συγκοινωνιών, εντοπίστηκαν «προσωπική» εύρημα, που περιλαμβάνονται στην έκθεση ζήτησε την απομάκρυνση του παρόντος τμήματος. Υπουργείο άμυνα που έδωσε το Ελεγκτικό Συνέδριο «Διοίκηση πραγματοποιείται από ανταγωνιστικές διαπραγματεύσεις με διαπραγμάτευση, 21 / b προσωπική πεποίθηση ερμηνεύονται αφαιρώντας την πρώτη γραμμή της εξεύρεσης αιτιολόγηση κείμενο της προσφοράς» ανέφερε η δήλωση.

EF Όπως ο καλύτερος κριτικός EF

Πολιτικά ζητήματα με τα κόμματα της αντιπολίτευσης και εκδοτικοί όμιλοι, 21 να touted ως συμβάσεις που έχουν υπογραφεί, καλώντας μια συγκεκριμένη επιχείρηση των προσφορών / b ανταγωνιστική διαπραγμάτευση διαδικασίας με διαπραγμάτευση για την ανάθεση συμβάσεων για την «Πρόσκληση Διαγωνισμού» που χρησιμοποιούν την έκφραση, το Ελεγκτικό Συνέδριο, τα ευρήματα δημιουργία εκφράστηκε που εμπίπτουν σε αυτή την ψευδαίσθηση. Υπουργείο 21 / Β υποστηρίζει ότι η περίοδος δήλωσης και αντίρρησης μόνη διαφορά μεταξύ του ανοικτού διαγωνισμού «21 / β των υποψηφίων στο διαγωνισμό, που μπορεί να σώσει την προσφορά τους μετά από να δει τις προσφορές των ανταγωνιστών, όταν με άλλα λόγια, θεωρούν τη διαπραγμάτευση διαδικασίας περισσότερα πλεονεκτήματα και τα οφέλη του ανοιχτού διαγωνισμού είναι σαφές ότι αποτελούνται από «ανέφερε η δήλωση.

ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΠΙΒΑΤΗΓΩΝ ΤΗΣ DHMI

Όπως αναφέρεται στην έκθεση TCA των συστημάτων μετρό του Νέου Αερολιμένα της Κωνσταντινούπολης, δεδομένης της διάρκειας των κατασκευαστικών εργασιών, δεν θα ήταν δυνατόν να καλύψουμε το άνοιγμα του αεροδρομίου ακόμη και αν δεν έχει δοθεί η προσφορά. είναι τόσο σπουδαίο

Η ΔΗΜΟΣΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ 3.HAVALIMAN ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΠΡΟΤΑΣΗ X

Το Υπουργείο αξιολογεί επίσης την απάντηση του διαπιστώσεις του Ελεγκτικού Συνεδρίου, οι λόγοι τους οποίους επικαλείται λόγους που αναφέρονται στην Διοίκηση είναι ταυτόσημες απαντήσεις “σχετικά με την έκθεση, λέγοντας” δεν δέχονται ελλιπείς ή παραπλανητικές «αξιώσεις. Ο λόγος για την κατασκευή της γραμμής Gayrettepe Istanbul New Line του μετρό σύμφωνα με το 21 / b είναι η Κωνσταντινούπολη 3. η υπόθεση με το άνοιγμα των υπηρεσιών δημόσιων μεταφορών αφαίρεση Αεροδρόμιο θα συμβεί και πρέπει σε αυτό το σημείο λόγω της εγγύησης που παρέχεται από τον επιβάτες DHMI που πρέπει να καταβληθεί από το κράτος Airports Authority επικρίθηκε επειδή δεν δικαιολογεί τη δυνατότητα των ενδεχόμενων υποχρεώσεων που μπορεί να εμφανιστούν. Υπενθυμίζοντας τις ημερομηνίες των συμβάσεων γραμμής και αεροδρομίων, η TCA επανέλαβε ότι δεν ήταν δυνατό να επιτευχθεί ο στόχος. Κωνσταντινούπολη 3. Η δημόσια μέσα μεταφοράς πρέπει να συμβεί για το αεροδρόμιο «απρόβλεπτη», «ασυνήθιστο» και «ανεξάρτητα από την βούληση της κυβέρνησης», που υπογραμμίζει τις αρετές ότι το Ελεγκτικό Συνέδριο «της Κωνσταντινούπολης 3. Η προσφορά αεροδρομίου πραγματοποιήθηκε στο 2015. Ως εκ τούτου, η ημερομηνία έναρξης του αερολιμένα και οι εγγυήσεις εισοδήματος που χορηγούνται βάσει της προσφοράς είναι ήδη σαφείς από την ημερομηνία αυτή.

"Δεν έπρεπε να αξιολογούμε σοβαρά"

Στην έκθεση, όπως καθορίζεται από τη διοίκηση είναι πρόθυμοι να συμμετάσχουν στο διαγωνισμό, η οποία μείωσε τα κριτήρια προεπιλογής ανάλογα με τη διάρκεια της εργασίας και κήρυξε την μόνη διαφορά που προβλέπονται στους κανονισμούς του διαγωνισμού, σε ορισμένες πλειοδότες με διαπραγματεύσεις, η οποία έκανε τις τεχνικές συμβουλευτικές υπηρεσίες αξιολόγησης και δεν υπήρχε θέση για τη διεκδίκηση της εν λόγω περιόδου αντίρρηση. Σημειώθηκε επίσης ότι το Υπουργείο δεν εξήγησε πώς διαμορφώθηκε το απαραίτητο ανταγωνιστικό περιβάλλον. Το Υπουργείο Άμυνας τοποθετεί τη διαδικασία με διαπραγμάτευση της προσφοράς, λέγοντας ότι η αναθεωρημένη πρόταση δίνεται με τη μέθοδο δυνατότητα ανοικτού διαγωνισμού, λόγω της αναγνώρισης περιέχει περισσότερα πλεονεκτήματα και τα οφέλη που για τους ισχυρισμούς ως «Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να αξιολογηθεί σοβαρά το ενδεχόμενο να» σχόλιο έγινε.

ΑΛΛΑ 2 LINE DA DELAY

προτιμώμενη μέθοδος του υπουργείου Άμυνας των προμηθειών για την εποχή κερδίσει μέσα από σοβαρές καθυστερήσεις στην κατασκευή των γραμμών του μετρό δύο που συνεχίζουν να υπενθυμίσουμε απάντηση δόθηκε στην Κωνσταντινούπολη. Η έκθεση, «για παράδειγμα, υπέγραψε σύμβαση για την ημερομηνία και τον τόπο παράδοσης της προσφερόμενης εργασίας 2014 2015 ξεκίνησε κάνει Bakırköy Bahçelievler-Kirazli του μετρό ημερομηνία λήξης Ιούνιο 24 2018. Μετρό ποσοστό τοις εκατό ολοκλήρωση της τρέχουσας χρήσης σε 20 επίπεδο. Ο ανάδοχος, η οποία υποβάλλεται στη διοίκηση της 30.04.2018 32 η περίοδος αναφοράς μήνα βρέθηκε στο αίτημα παράτασης, αλλά δεν έχει ακόμη εκδοθεί απόφαση σχετικά με το θέμα που διοργανώθηκε από τη διοίκηση κατά την ημερομηνία της παρούσας έκθεσης. πρέπει να είναι 569 παράταση διάρκεια της ημέρας ήταν με έναν τρόπο παρόμοιο με το αεροδρόμιο Sabiha Gokcen του μετρό. Ως εκ τούτου, το συντομότερο δυνατόν η συμπύκνωση να προκαλέσει την εν λόγω παράταση της προθεσμίας και όχι τη διοίκηση να κάνουν το ανταγωνιστικό διαπραγματεύσεις με διαπραγμάτευση, ο διαγωνισμός για την υλοποίηση των επενδύσεων και το πρόβλημα της ανακούφισης μέτρα ληφθούν πριν από ένα χρόνο θα ήταν πιο κατάλληλη από την άποψη της καθυστέρησης από τη λήξη των εργασιών και υπηρεσιών «, ανέφερε η δήλωση.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΕΝ ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ

Ελεγκτικό Συνέδριο Έκθεση Ελέγχου για το θέμα της κριτικής είναι το θέμα της λαμβάνοντας υπόψη την αξιολόγηση των διοικήσεων και η επακόλουθη εφαρμογή των εν λόγω επικρίσεις της περιόδου υπενθύμισε ότι αναμένεται να αναμορφώσει «ο πρωταρχικός στόχος της έκθεσης ελέγχου κανονικότητας αν το γεγονός ήταν αυτό. Ωστόσο, το τίμημα της συναλλαγής ήταν το αντικείμενο της κριτικής στην έκθεση ελέγχου χωρίς 2016 2017 το έτος καθιστά δύσκολο να ελεγχθούν τα οφέλη που αναμένονται από την ίδια διαδικασία για τους ίδιους λόγους που θα πρέπει να συνεχίσει να παρέχει «αξιολόγηση έγινε.

Πηγή: www.sozcu.com.t είναι

Reklamlar

Ειδήσεις τρένων υψηλής ταχύτητας



Προσφορές σιδηροδρόμων της εβδομάδας

22 / 04 / 2019 για εβδομάδα συμβάντων

Αυτή η εβδομάδα πλοήγησης

Φόρτωση Εκδηλώσεις
Sal 23
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Cum 26
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sat 27
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sun 28
Δεν βρέθηκαν συμβάντα

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.