Ενώ αποκαλύφθηκε ότι ο Karaşahin, ο ειδικός στο σιδηροδρομικό ατύχημα του Çorlu, ήταν ο σύμβουλος για το έργο ανανέωσης της γραμμής, σημειώθηκε ότι ο Yarman έλαβε διαγωνισμό.
Ένα νέο προστέθηκε στο σκάνδαλο των ειδικών σχετικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 25 άνθρωποι στο Τσορλού. Ο δημοσιογράφος Mustafa Hoş, Prof. Είπε ότι ο Sıddık Binboğa Yarman, όπως και ο άλλος εμπειρογνώμονας Mustafa Karaşahin, ήταν στην επιτροπή που εξάλειψε την καταστροφή του τρένου Pamukova στην οποία έχασαν τη ζωή τους 41 άνθρωποι. Αποκαλύφθηκε επίσης ότι ο Yarman, όπως και ο Karaşahin, είχε εμπορικές σχέσεις με την TCDD.
Σύμφωνα με τα νέα της εφημερίδας Wall, τα οποία επικαλέστηκε ο δημοσιογράφος Mustafa Hoş, επέστησε την προσοχή στο γεγονός ότι και τα δύο ονόματα συμπεριλήφθηκαν στην επιστημονική επιτροπή που εξάλειψε την καταστροφή του τρένου Pamukova. Δηλώνοντας ότι ο Karaşahin και ο Yarman, που έχουν εμπορικές σχέσεις με την TCDD και το Υπουργείο Μεταφορών, μεταφέρθηκαν στο Çorlu με ελικόπτερο το βράδυ του ατυχήματος, ο Mustafa Hoş δήλωσε ότι μεταξύ των προσφορών που έλαβε η Savronik από την TCDD, υπήρχε και ο Trakya Railway. , που ήταν η καταστροφή.
Προηγουμένως, αποκαλύφθηκε ότι ο Karaşahin, ένας από τους εμπειρογνώμονες, συμβουλευόταν το Υπουργείο Μεταφορών, την παροχή συμβουλών για την ανανέωση γραμμών τρένων υψηλής ταχύτητας και το έργο ανακαίνισης της γραμμής όπου σημειώθηκε η καταστροφή στο Çorlu.
Ο δημοσιογράφος Mustafa Hoş, ο οποίος έκανε μια δήλωση σχετικά με το θέμα από τον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, είπε: «Πριν από το τέλος της έρευνας για την καταστροφή του τρένου Çorlu, ο Prof. Ο Μουσταφά Καρασαχίν ήταν σύμβουλος του Υπουργείου Μεταφορών. Εργάστηκε σε πολλές γραμμές ανανέωσης τρένων υψηλής ταχύτητας. Ακόμη και ο σύμβουλος του έργου, όπου συνέβη το πιο σκανδαλώδες ατύχημα…
GOCEEN GROUND ΕΠΑΙΝΟΣ
Στις τηλεοπτικές οθόνες που εμφανίστηκε μετά το ατύχημα, ο Karaşahin ισχυρίστηκε «χιλιάδες επιτυχημένους οχετούς» για τον κατεστραμμένο οχετό, περιέγραψε την καταστροφή ως διάβρωση του γεμίσματος που παρέχει το γέμισμα στον οχετό ως αποτέλεσμα της υπερβολικής βροχόπτωσης και είπε: «Είναι είναι ένας επιτυχημένος οχετός που μπορεί να εκπληρώσει τη λειτουργία του εδώ και 135 χρόνια. Ξαφνικές βροχοπτώσεις μπορεί να συμβούν λόγω εποχιακών αλλαγών που προκαλούνται από την υπερθέρμανση του πλανήτη.
'FROM CULTURAL MASTER BRICKS'
Έκθεση ετοίμασε η Ένωση Επιμελητηρίων Τούρκων Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων (TTMOB) Επιμελητήριο Γεωλόγων Μηχανικών Κωνσταντινούπολης σχετικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Çorlu του Tekirdağ, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 24 άνθρωποι και τραυματίστηκαν 338 άτομα. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο οχετός κάτω από τη γραμμή του τρένου που άφησε αναρτημένες τις ράγες ήταν κατασκευασμένος από τοιχοποιία και όχι από οπλισμένο σκυρόδεμα. Με την αφαίρεση της εφαρμογής «road guard» δεν φάνηκε ότι η πλήρωση μεταξύ του οχετού και της ράγας είχε διαβρωθεί, προκαλώντας αδυναμία.
Πηγή: www.evrensel.net
Το μόνο άτομο που γνωρίζει για τους σιδηρόδρομους είναι το έμπειρο τεχνικό προσωπικό.
Το μόνο άτομο που γνωρίζει για τους σιδηρόδρομους είναι το έμπειρο τεχνικό προσωπικό.