Η Kocaoglu διερεύνησε τα έργα του μετρό στο Narlidere



πιο ισχυρό σιδηροδρομικού συστήματος της Τουρκίας με το δίκτυο της πόλης της Σμύρνης, πρόκειται να γίνει μια νέα γραμμή του μετρό. Δήμαρχος Μητροπολίτης Aziz Κοκάογλου, 1 27 εκατομμύρια TL δημοπρατήθηκε ΣΤ δισ Αλτάι-Narlıdere εργασία σήραγγα του μετρό θεωρήθηκε από την επίσκεψη της περιοχής. 30 μέτρα κάτω από τη γη στον Δήμαρχο Κοκάογλου, «επί του παρόντος διαθέσιμων πόρων στην Τουρκία διεξάγουν ένα από τα σπάνια έργα. xnumx'y αύξηση του αριθμού των εργαζομένων θα συνεχίσει να διπλή ομάδα με κατεύθυνση δύο γιγαντιαία εκσκαφείς «, είπε.

Το δίκτυο σιδηροδρομικού συστήματος 180 km της Σμύρνης εξακολουθεί να αναπτύσσεται. Σμύρνη Μητροπολιτικό Δήμο, η οποία συνέχισε να 14 χρόνια συνεχούς επένδυσης στο σιδηροδρομικό σύστημα προσθέτει μια νέα σύνδεση. Το ίδρυμα που τον Ιούνιο και η τιμή προσφοράς ανά δισεκατομμύριο 1 27 εκατομμύρια Altay- ΣΤ Narlıdere άρχισε να κερδίζει έδαφος με την ολοκλήρωση των προπαρασκευαστικών εργασιών για τη φάση της κατασκευής της γραμμής. 7.2 χιλιόμετρα για να δουν ακόμη και τον τόπο εργασίας και υπόγεια εργοτάξια για πληροφορίες που θα οδηγήσουν στον Πρόεδρο Aziz Κοκάογλου, εξέτασε το εν εξελίξει έργο της σήραγγας.

Το 30 μετριέται βαθιά
ένα γρήγορο ρυθμό απρόσκοπτα την ικανοποίησή τους ακούσει εκφράζοντας Δήμαρχος Aziz Κοκάογλου την πρόοδο των εργασιών, «Üçyol Üçkuyular ολοκληρώσουν τις έρευνες του έργου και το έδαφος να επεκταθεί η γραμμή Narlıdere μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του μετρό είχε κάνει η σύμβαση κατασκευής. Επίσης, ολοκληρώσαμε τις πιστωτικές διευκολύνσεις. Κατασκευάστηκε το εργοτάξιο, ανασκάφηκε η σήραγγα Είχα επισκεφθεί το εργοτάξιο για πρώτη φορά, πληροφορίες για την περιοχή από το Δήμαρχο Κοκάογλου 30 ομάδας μέτρα βάθος του έργου, «Κατασκευή σηράγγων, τυφλώνει μπορείτε να λύσετε για να λύσει τα προβλήματα λόγω ακριβώς το αντίθετο προχωρεί παράγει λύσεις. Αυτή τη στιγμή διεξάγεται μία από τις μεγαλύτερες κατασκευαστικές έτοιμη να παράσχει σπάνια στην Τουρκία. Χωρίς οπισθοδρόμηση, θα αρχίσει η υλοποίησή τους επιβάτες από Üçkuyular στο Narlıdere χρόνο 3,5 «, είπε.

Η ομάδα του 6 θα λειτουργεί πολλαπλά
Η Τουρκία πρόσφατα στο μετρό έμπειρο και ειδικευμένο προσωπικό στην αγορά, λόγω της επιβράδυνσης στην κατασκευή πρόεδρος Αζίζ Κοκάογλου, αναφέροντας ότι δούλευε σε αυτό το έργο, συνέχισε είπε: «Εμείς εκμεταλλευτούμε αυτή την ευκαιρία για να φτάσουμε στο 6 ξεχωριστή ομάδα μέσα στις επόμενες ημέρες. Αυτό σημαίνει ότι θα επιταχύνουμε την επιχείρησή μας. Θα συνεχίσουμε τις δραστηριότητές μας σε δύο κατευθύνσεις με δύο γιγάντιους εκσκαφείς που ονομάζονται TBM. Αυτό θα συμβάλει στην επιτάχυνση της επιχείρησης και θα τελειώσει σε μικρότερο χρονικό διάστημα. Με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, προσπαθούμε να κάνουμε το μετρό μας με την καθοδήγηση του νου και της επιστήμης. Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης έχει αποκτήσει μεγάλη εμπειρία στην κατασκευή του μετρό. Θα συλλέξουμε αυτό ως αποτέλεσμα των μελλοντικών μας έργων

Kaz Underground τέρας "θα σκάβουν μετρητές 20 ανά ημέρα
ΤΒΜ (Μετροπόντικας), χρησιμοποιώντας το «βαθύ τούνελ» Στις γραμμές του μετρό 7,2 χιλιομέτρων πιθανό να περάσει έτσι ώστε η κυκλοφορία θα πρέπει να μειώνονται στο ελάχιστο τα προβλήματα της κοινωνικής ζωής και των υποδομών. Στον τομέα «υπόγεια τέρας», όπως ορίζεται στο μηχάνημα, Narlıdere 20 μέτρων εργασία σήραγγα εκσκαφής να γίνει σε μια μέρα. Στο τέλος της διαδικασίας κατασκευής προγραμματίζεται ως 42 μήνες γραμμή του μετρό Narlıdere, Βουρλά, Σύγχρονη, Dokuz Eylul Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο, Σχολή Καλών Τεχνών (FFA), Narlıdere, τοποθεσίες, και θα αποτελείται από 7 σταθμούς, συμπεριλαμβανομένων κυβερνήτη.

Στο πλαίσιο των υπό εξέλιξη μελετών, ξεκίνησε η κατασκευή σήραγγας χρησιμοποιώντας άξονα στην περιοχή Balçova. Με τη μέθοδο NATM (New Austrian Method), η περιοχή στον πρώτο σταθμό, σταθμός Balçova, θα συνδεθεί με την υπάρχουσα γραμμή. Στη διασταύρωση του TBM, που βρίσκεται στη συμβολή της Balçova Ata Caddesi, οι παραγωγές συνεχίζονται με πλήρη ταχύτητα. Προς το τέλος του έτους, ο ΤΒΜ αναμένεται να μειωθεί από τον άξονα και να ξεκινήσει εκσκαφές. Στον σύγχρονο σταθμό, η σύνδεση μεταξύ της μεθόδου NATM και της παραγωγής άξονα για τις σήραγγες πλατφόρμας συνεχίζεται με πλήρη ταχύτητα. Οι εργασίες κατασκευής ξεκίνησαν στο σύγχρονο σταθμό, το σταθμό Fine Arts, το σταθμό Narlidere, τον σταθμό του Siteler και τους άξονες. Τις επόμενες ημέρες, η παραγωγή των σηράγγων άξονα και η κατασκευή άξονα θα συνεχιστεί τις επόμενες ημέρες με την ξεχωριστή ομάδα 6.

Reklamlar

Ειδήσεις τρένων υψηλής ταχύτητας



Προσφορές σιδηροδρόμων της εβδομάδας

22 / 04 / 2019 για εβδομάδα συμβάντων

Αυτή η εβδομάδα πλοήγησης

Φόρτωση Εκδηλώσεις
Sal 23
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Cum 26
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sat 27
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sun 28
Δεν βρέθηκαν συμβάντα

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.