Άνοιγμα γραμμής τρένου υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Μπούρσα στο 2021



Στα θεμέλια 2012 που και προγραμματίζεται να τεθεί σε υπηρεσία στην 2016 την έναρξη του έργου της Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης τρένο μεγάλης ταχύτητας, ανακοινώθηκε ότι εξακολουθούν να 2021 χρόνια.

CHP Προύσα αναπληρωτής Nurhayat Altace Kayisoglu, έργο Προύσα-Άγκυρα σιδηροδρομικό σύστημα υψηλών ταχυτήτων έθεσε το Συνέλευση. Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Cahit Τουρχάν να απάντησε ότι τα ερωτήματα πρόταση οι ισχυρισμοί Kayisoglu, 2012 χρόνια με βάση τους λόγους της καθυστέρησης υπενθυμίζοντας τα τελευταία χρόνια 2 από την ημερομηνία λήξης της ρίχνονται έργου και ρώτησε τι ώρα θα τελείωνε.

ΑΔΥΝΑΤΙΣΜΕΝΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Νάρκισσους, σύμφωνα με Demirkay ειδήσεις, ο υπουργός Τουρχάν, Kayisoglu ότι κοινοβουλευτικές ερωτήσεις για να σας δώσει την απάντηση την Πάνορμο-Προύσα-Ayazma-Osmaneli σιδηροδρομικό έργο στη 75 χιλιόμετρα της Προύσας-Yenisehir κοπής ανήκουν τα έργα υποδομής αποχώρησε από το έτος 2010 η προσφορά, δηλώνοντας ότι, σύμφωνα με τη σύμβαση που υπογράφηκε στο 2011 αρχίσει την κατασκευή έργου ο λόγος για την καθυστέρηση εξηγείται ως εξής:

Buna Η τρέχουσα πορεία του έργου είναι να περάσει από πολύ πολύτιμες γεωργικές εκτάσεις, οπωρώνες και θερμοκήπια, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η επαρχία της Μπούρσα δεν επηρεάζεται από τη γραμμή της λίμνης Gölbaşı για την προμήθεια μελλοντικού πόσιμου νερού. Υπήρξε καθυστέρηση στην ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου λόγω αλλαγών στον αριθμό και την ποιότητα της δομής της τέχνης

Το 2016 ΑΓΟΡΑ θα ανοίξει στο 2021

Το έργο σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί το τελευταίο τρίμηνο του 2020 και προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία στο 2021, δήλωσε ο Tur.

400 MILLION Ήταν φύγει

CHP Προύσα αναπληρωτής Nurhayat Kayisoglu ΑΚΡ προηγούμενες περιόδους «Η Τουρκία ήταν το έργο νεκροταφείο», είπε, ενώ επικρίνει τα λόγια του σήμερα ήρθε στην ίδια κατάσταση. Πολλά από τα έργα χωρίς επιστημονική έρευνα, τόνισε ότι Kayisoglu προσπάθησε να βάλει το αναγκαίων έργων υποδομής που έχει ολοκληρωθεί η ζωή, «Bursa-Άγκυρα τραίνο υψηλής ταχύτητας του έργου, η πιο συγκεκριμένα, ένα από τα χειρότερα παραδείγματα», είπε. Κυβερνήτης Προύσα Μουνίρ Karaloğlu'na για «400 εκατομμύρια λίρες του έργου έχει δαπανηθεί, για να μην αναφέρουμε το θέμα της σύλληψης, αλλά είχαμε κακή τύχη. Akdeniz-ακόμη και μια τεράστια κατολίσθηση που υπάρχει μεταξύ του έργου μας Μπίλετσικ έτσι πήγε χαμένο «της Kayisoglu θυμίζει τη φράση» καθυστέρηση και οι δύο έχουν σοβαρή δημόσια βλάβη. Δεν είναι πάνω από το χρόνο, οι ειδικοί λένε ότι η τάση αυτή θα τελειώσει στο 2023'ye. δεν είναι μια δημόσια υπηρεσία, η οποία έχει ως αποτέλεσμα τη μετακίνηση του συστήματος μέσω δημοπρασιών και χρήματα για να αποκτήσουν οπαδούς. Δυστυχώς, οι άνθρωποι πληρώνουν το τίμημα, Ne είπε.

Πηγή: www.cumhuriyet.com.t είναι

Reklamlar

Ειδήσεις τρένων υψηλής ταχύτητας



Προσφορές σιδηροδρόμων της εβδομάδας

22 / 04 / 2019 για εβδομάδα συμβάντων

Αυτή η εβδομάδα πλοήγησης

Φόρτωση Εκδηλώσεις
Sal 23
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Cum 26
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sat 27
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sun 28
Δεν βρέθηκαν συμβάντα

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.