29 Οκτώβριος Η προετοιμασία για το νέο αεροδρόμιο στην Κωνσταντινούπολη, το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο, θα ολοκληρωθεί στο 2018. H. Kadri Samsunlu, Διευθύνων Σύμβουλος και Διευθύνων Σύμβουλος του IGA Airport, δηλώνοντας ότι σκέφτονται κάθε λεπτομέρεια για μια τέλεια μεταφορά: Συνολικά, το 3 θα χρησιμοποιεί χιλιάδες άτομα και πραγματικό αεροσκάφος 9. Θα δούμε μια κίνηση που δεν έχει γίνει ποτέ πριν. Με αυτή τη συσσώρευση και εμπειρία, μπορούμε να πούμε ότι οι καλύτεροι Τούρκοι κάνουν. "
Ετοιμάζεται να γίνει η καρδιά της παγκόσμιας αεροπορίας, το νέο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης έχει μείνει λίγες μέρες για να λειτουργήσει. Η επιχειρησιακή ετοιμότητα και η μεταφορά αεροδρομίου, που ονομάζεται επιχειρησιακή ετοιμότητα και αερολιμενική μεταφορά, συνεχίζεται στον τομέα των αερομεταφορών.
Ανταλλάσσοντας τις τελευταίες πληροφορίες σχετικά με το ORAT, ο Διευθύνων Σύμβουλος και Γενικός Διευθυντής της İGA Airport Operations H. Kadri Samsunlu δήλωσε ότι οι προσπάθειες για άνοιγμα του αεροδρομίου στις 29 Οκτωβρίου συνεχίζονται γρήγορα, σύμφωνα με το σχέδιο και το χρονοδιάγραμμα. «Η μετάβαση στο Νέο Αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης θα είναι η μεγαλύτερη μεταφορά αεροδρομίου που έγινε ποτέ στον κόσμο. Δεν υπάρχει άλλο αεροδρόμιο στον κόσμο που έχει μετακινηθεί 45 χιλιόμετρα μακριά. Από το 2016 διεξάγουμε τη δουλειά μας με μεγάλη προσοχή σχετικά με τη διαδικασία μετακίνησης στο Νέο Αεροδρόμιο. Στο στάδιο που έχουμε φτάσει, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας προετοιμασίας για την επιχείρηση, έχουμε ολοκληρώσει τις εκπαιδεύσεις που έχουμε δώσει σε αεροπορικές εταιρείες, υπηρεσίες εδάφους και άλλους ενδιαφερόμενους, ειδικά THY, για να συνηθίσουμε στο αεροδρόμιο. " μίλησε.
Η τουρκική ομάδα και οι ξένοι σύμβουλοι 2 εργάζονται εδώ και χρόνια!
Ο γενικός διευθυντής Kadri Samsunlu δήλωσε ότι έχει συμβουλευτεί το πρόγραμμα ORAT από το Νοέμβριο 2016 από την Κοπεγχάγη και το αεροδρόμιο Incheon. Ομάδα ORAT με αεροπορική εμπειρία. Ο σύμβουλος 8, η ομάδα 60 και το προσωπικό λειτουργίας 100 ανακοίνωσαν ότι η εργασία.
Samsunlu, οι λέξεις συνέχισε ως εξής: «Με βάση το αναπτυξιακό δυναμικό και τη δύναμη της Τουρκίας, θα υπάρξει ένα μεταβατικό στάδιο θα ανοίξει μια νέα σελίδα στην ιστορία του αεροδρομίου της αεροπορίας. Έχουμε ολοκληρώσει όλες τις προετοιμασίες για τη μετάβαση στο νέο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης Έχουμε σημειώσει σημαντική πρόοδο, ιδίως στο πρώτο κεφάλαιο του ORAT στο τμήμα Προπαρασκευαστικές προς Επιχειρήσεις. Τον επόμενο μήνα, το 3 θα κάνει μια μεγάλη δοκιμή. Εργαζόμαστε σε σενάρια για διάφορα θέματα και γεγονότα. "
Το όνομα του Νέου Αερολιμένα της Κωνσταντινούπολης θα καθοριστεί με απόφαση που θα ληφθεί ως αποτέλεσμα των αξιολογήσεων που πρέπει να γίνουν με τις αρμόδιες αρχές σχετικά με τις ερευνητικές δραστηριότητες που διεξάγονται από τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου μας σε όλο τον κόσμο.
Χιλιάδες, τρεις χιλιάδες πέντε χιλιάδες άνθρωποι θα πειραματιστούν!
9 χιλιάδες επιβάτες, 18 χιλιάδες βαλίτσες και πραγματικό αεροσκάφος 10!
Η διαδικασία ORAT στο νέο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης ξεκίνησε στο 2016. Υπό τη διεύθυνση της Γενικής Διεύθυνσης DHMİ, οι διευθυντές και οι υπάλληλοι THY, HAVAŞ, ÇELEBİ και TGS Ground Services στο τμήμα εκπαίδευσης της διαδικασίας ORAT που αποτελείται από στάδια 4. Χορηγήθηκαν χιλιάδες 27 χιλ. 522 εκπαιδευτικές τάξεις και 28 χιλ. 225 κατάρτιση πεδίου. Μετά την τάξη και τις εκπαιδευτικές δραστηριότητες στο ρεύμα ORAT, ακολουθούν δοκιμαστικές διαδικασίες. 31 Το σενάριο 46 έχει δοκιμαστεί σε δοκιμαστικές λειτουργίες από τον Μάιο. Αυτά τα σενάρια είναι? η υπόλοιπη περίοδος πριν από το άνοιγμα των χιλιάδων, τριών χιλιάδων πέντε χιλιάδων ατόμων με τη συμμετοχή πολύ διαφορετικών γεγονότων, όπως είναι οι πραγματικές δοκιμές.
- Δοκιμαστική λειτουργία (περασμένη εβδομάδα του Σεπτεμβρίου): ψεύτικοι επιβάτες 1000, χιλιάδες αποσκευές 2, περίπου προσωπικό 800 που ανήκουν σε επιχειρησιακούς φορείς και δημόσιους οργανισμούς, πραγματικό αεροσκάφος 2 (THY), εξοπλισμός εδάφους 50.
- Δοκιμαστική λειτουργία (Πρώτη εβδομάδα του Οκτωβρίου): 3 χιλιάδες παραχαραγμένοι επιβάτες, 6 χιλιάδες παραποιημένες αποσκευές, περίπου προσωπικό 1000 που ανήκει σε Επιχειρησιακούς φορείς και Δημόσια Ιδρύματα, πραγματικό αεροσκάφος 3, εξοπλισμός εδάφους 150.
- Δοκιμαστική λειτουργία (Δεύτερη Εβδομάδα του Οκτωβρίου): 5 χιλιάδες παραχαραγμένοι επιβάτες, 10 χιλιάδες απομιμήσεις αποσκευών, IGA, περίπου προσωπικό 1000 που ανήκουν σε επιχειρησιακούς φορείς και δημόσιους οργανισμούς, πραγματικό αεροσκάφος 5, εξοπλισμός εδάφους 200.
Στις δοκιμές, οι λεγόμενοι επιβάτες που εισέρχονται στα αεροδρόμια για να παραδώσουν τις αποσκευές τους και τις κάρτες επιβίβασής τους με κάρτες επιβίβασης, την επιλεγμένη αλλαγή καθίσματος και την εκ νέου εκτύπωση εισιτηρίων, μεταφέρουν επιβάτες για να βρουν τη νέα πύλη με σήματα καθοδήγησης, αποσκευές στο αεροπλάνο και επιβάτες περιλαμβάνουν πολλά σενάρια. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξετάζονται επίσης τα σχέδια έκτακτης ανάγκης που πρέπει να εφαρμοστούν σε περίπτωση βλάβης των συστημάτων στο αεροδρόμιο.
Η υποδομή του πληροφοριακού συστήματος είναι έτοιμη για το άνοιγμα!
Στο πεδίο των τεχνολογιών πληροφορικής, καλωδίωση δομικών ινών και χαλκού, ασύρματο δίκτυο, σύστημα φυσικής ασφάλειας, σύστημα πληροφοριών πτήσεων, σύστημα διαχείρισης τερματικών σταθμών, συστήματα ελέγχου εισιτηρίων και επιβίβασης, επιχειρησιακός προγραμματισμός πόρων, κέντρο επιχειρησιακού ελέγχου αεροδρομίου, τα παρασκευάσματα συνεχίζονται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει