Κωνσταντινούπολη Νέο Αεροδρόμιο Μεταφορών σήμερα

Η εταιρεία που θα μεταφερθεί στον τρίτο αερολιμένα για τα έτη 10 θα ανακοινωθεί με την προσφορά της σημερινής Γενικής Διεύθυνσης της IETT. Για τους πολίτες που προέρχονται από Pendik 30 λίρες, η πλησιέστερη απόσταση από τους πολίτες της Kemerburgaz'dan 12 λίρες είπε.


Σύμφωνα με τα νέα της Δημοκρατίας Gamze Bal, της τρίτης αεροδρομίου 10 της Κωνσταντινούπολης για ένα έτος που θα καθοριστεί από τη Γενική Διεύθυνση της IETT σήμερα, οι οφθαλμοί μετατράπηκαν σε μονοπώλιο στις αεροπορικές μεταφορές. Οι πολίτες που επιθυμούν να φτάσουν στο νέο αεροδρόμιο, ο οποίος είναι χτισμένος σε απομακρυσμένη περιοχή της πόλης, θα πρέπει να πληρώσουν για τη μεταφορά μιας ιδιωτικής εταιρείας που κέρδισε το διαγωνισμό και όχι για τις γραμμές λεωφορείων που θα λειτουργήσει το IMM. Αυτή η πληρωμή θα κοστίσει το 30 TL για τον πολίτη που προέρχεται από το Pendik, ενώ θα κοστίσει το 12 TL σε έναν πολίτη στο Kemerburgaz που είναι η πλησιέστερη απόσταση. Ωστόσο, δεδομένου ότι υπάρχουν πρόσθετα έξοδα μεταφοράς για να φτάσετε στα σημεία αναχώρησης αυτών των υπηρεσιών λεωφορείων, αυτό το ενοίκιο θα πολλαπλασιάσει την τιμή και θα κάψει την τσέπη του καταναλωτή.

Η εταιρεία λεωφορείων που θα παρασχεθεί στο νέο αεροδρόμιο θα παρασχεθεί από την εταιρεία προσφορών, ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης (IMM) προήλθε από ένα όνομα. Neden Γιατί δεν κάνουν αυτές τις αποστολές στο διαγωνισμό της IMM με ετήσιο ιστορικό 150, İ είπε İBB Συνέλευση Μέλος Hakkı Sağlam, isi Η επιστροφή είναι μια εξαιρετική δουλειά. Μια εταιρεία που δεν επιθυμεί το AKP δεν μπορεί να συμμετάσχει στην προσφορά. Εάν συμμετέχουν, διατηρούν την τιμή προσφοράς κοντά στο κόστος, ώστε να εμφανίζονται «με ζημία». Αφού πλησιάσουν, αυξάνουν το ποσοστό 20 για να κάνουν το κέρδος της εταιρείας. "

Υπενθυμίζοντας ότι μια παρόμοια κατάσταση πραγματοποιήθηκε στη γραμμή μετρό Üsküdar-Ümraniye, ο Sağlam είπε ότι το μετρό Το εν λόγω μετρό είχε υποβληθεί για 573 εκατομμύρια ευρώ. 24 μήνες αργότερα έφερε την αύξηση της ανακάλυψης του 112 σε εκατομμύρια ευρώ. Δεν μπόρεσαν να εξηγήσουν το ζήτημα αυτής της αύξησης που προκλήθηκε από μια πρόταση στο Κοινοβούλιο και δεν μπορούσαν να εξηγήσουν στο κοινό ».

Άλλες χώρες του κόσμου στα αεροδρόμια, οι καταναλωτές εκφράζουν την προβλεπόμενη μεταφορά του Συνδέσμου Προστασίας του μετρό (TUKODER) Αναπληρωτής Πρόεδρος Ευχαριστιών Έρογλου, για το άνοιγμα μιας αλαζονικό ειδική υπηρεσία λεωφορείων στην Τουρκία, «σε αυτή την περίπτωση να συναλλάσσονται με την εταιρεία του υποστηρίζει, ότι κομματισμός είναι η αφαίρεση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών στο προσκήνιο τη θανάτωση, τα πιο βασικά δικαιώματα του καταναλωτή, το δικαίωμα ταξιδίου το καθιστά ακριβό. "

Ο Eroğlu υπογράμμισε ότι η μονοπώληση που ξεκίνησε με την Havaş στην Κωνσταντινούπολη συνεχίστηκε με τους Havataş και Havabüs και συνεχίστηκε με νέες προσφορές που εξαπλώθηκαν και σε επαρχίες εκτός της Κωνσταντινούπολης.

Οι τιμές είναι δύο φορές πιο ακριβές

Ο Επίτιμος Πρόεδρος του Κέντρου Εφαρμογών Καταναλωτή Aydın Ağaoğlu επεσήμανε ότι ακόμη και η πλησιέστερη απόσταση από το νέο αεροδρόμιο είναι διπλάσια από όσο θα έπρεπε. Toplu Δεν υπάρχει 30 TL για τις δημόσιες συγκοινωνίες που σας μεταφέρουν σε όλη την πόλη. Υπάρχουν καταστάσεις που δεν θα πρέπει να βρίσκονται στην ελεύθερη αγορά. »Ağaoğlu δήλωσε:« Η πλησιέστερη απόσταση πρέπει να είναι 6 TL και η μακρύτερη απόσταση θα πρέπει να είναι 15 TL ». Ağaoğlu δήλωσε: kamu Ενώ η δημόσια αρχή πρέπει να λάβει μέτρα για να διευκολύνει το δικαίωμα του καταναλωτή να ταξιδεύει και να μην τον περιπλέκει, η μεταφορά σε υψηλές τιμές είναι αντίθετη με το σύνταγμα και τα δικαιώματα των καταναλωτών. 172 του Συντάγματος. προστασία των καταναλωτών. Οι πολίτες με στενό εισόδημα από το ένα άκρο της πόλης γέμισαν στο ένα άκρο;

Ένας πολίτης που ταξιδεύει με μια βαλίτσα θα ήθελε να πάρει ένα ταξί, αλλά υπήρχε ένα μονοπώλιο στο ταξί. Ενώ πρέπει να εξασφαλιστεί πλήρης ανταγωνισμός, στο αεροδρόμιο δημιουργείται μονοπώλιο. Είναι σημαντικό για την εθνική οικονομία το ταξί να μην επιστρέψει κενό. Το UKOME δεν πρέπει να το επιτρέψει ", είπε.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες των παρασκήνια που λάβαμε από την IMM, η εταιρεία που θα κάνει τη μεταφορά μεταξύ του νέου αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης από το λεωφορείο 18 στη γραμμή 150 που θα εγκατασταθεί στην Κωνσταντινούπολη, θα είναι ο Altur Tourism. Είναι γνωστό ότι η εταιρεία μεταφέρει επίσης IMM. Ο Abdurrahim Albayrak, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Altur Tourism, είναι επίσης γνωστός για τη στενή του εγγύτητα με τον πρώην αντιπρόεδρο της Γκαλατασαράι ΣΚ και τον πρόεδρο Erdoğan. Η εταιρεία, η οποία ξεκίνησε τον τομέα των μεταφορών στην 1976, άρχισε να παρέχει υπηρεσίες πωλήσεων επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων με τις κύριες αντιπροσωπείες της Volkswagen και Seat στην 2005. Με την υπηρεσία ενοικίασης αυτοκινήτων Fleet ξεκίνησαν από την 2006, η 220 παρέχει υπηρεσίες λειτουργικής μίσθωσης σε περίπου εταιρείες 6 με χιλιάδες οχήματα XNUMX.

Απαίτηση πληρωμής στη Βουλγαρία

Μια άλλη συζήτηση για το νέο xnumx.havalim, αεροσκαφών του αεροδρομίου για την Τουρκία θα αναγκαστεί να χρησιμοποιήσει βουλγαρικό εναέριο χώρο βιώθηκε με την εισαγωγή μιας πληρωμής που σχετίζονται με τη σοβαρή αποφάσεων. CHP Αναπληρωτής Πρόεδρος Gamze Akkus ήταν İlgez, ένα αεροπλάνο που πετούν από την Κωνσταντινούπολη στην Άγκυρα, λόγω της χρήσης του εναέριου χώρου από τη Βουλγαρία στη Βουλγαρία, δήλωσε ότι η Τουρκία θα πληρώσουν, με την επιφύλαξη Κοινοβούλιο μετακινηθεί.

Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, που απάντησε στην πρόταση ερώτησης που υπέβαλε ο Ilgez, δήλωσε στη δήλωσή του: Ο ισχυρισμός ότι οποιαδήποτε εσωτερική πτήση χρησιμοποιεί τον εναέριο χώρο της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας ή άλλης χώρας και ότι τα χρήματα καταβάλλονται σε αντάλλαγμα για το ταμείο είναι εντελώς μη ρεαλιστική.

Πηγή: www.cumhuriyet.com.t είναι



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar