Νέος κανονισμός από το UKOME στα εμπορικά κίτρινα ταξί με υποστήριξη εγχώριας παραγωγής

Με την απόφαση που ελήφθη στη συνεδρίαση του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης UKOME της 16.08.2018, οχήματα που θα χρησιμοποιηθούν σε κίτρινες μεταφορές με ταξί σε περίπτωση αλλαγής οχήματος για οποιονδήποτε λόγο· Αποφασίστηκε να υπάρξει εγχώρια παραγωγή «Γ» τμήμα.

Στη σύσκεψη που έγινε στο UKOME, σύμφωνα με απαίτηση των εμπόρων οδηγών ταξί του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης και τις συνθήκες της ημέρας, σε περίπτωση αλλαγής οχήματος για οποιονδήποτε λόγο, αποφασίστηκε τα οχήματα που θα χρησιμοποιηθούν στις μεταφορές ταξί να είναι στο τμήμα D τουλάχιστον. Με τη νέα απόφαση, τα κίτρινα ταξί θα μπορούν να εξυπηρετούν στο τμήμα «Γ» σύμφωνα με τις νέες συνθήκες.
Ενώ μπορούν να μεταφέρουν μόνο με οχήματα τυρκουάζ χρώματος τμήματος D, θα μπορούν επίσης να προτιμούν οχήματα κατηγορίας C με ποσοστό εντοπισμού άνω του 50 τοις εκατό και να τα χρησιμοποιούν σε κίτρινο χρώμα.

ΣΤΗΡΙΞΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ UYSAL ΣΤΗΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΕΘΝΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ
Ο δήμαρχος Uysal είχε απευθύνει έκκληση για υποστήριξη στην εγχώρια και εθνική παραγωγή στη συνεδρίαση της Ένωσης Δήμων του Μαρμαρά πρόσφατα. Σε αυτήν την περίοδο, όταν έγιναν βήματα για τη φθορά της τουρκικής λίρας στο πλαίσιο της επιχείρησης δοσίλογου οικονομικού πολέμου και ψυχολογικής αντίληψης. Δήλωσε ότι εκτός από τα μέτρα που λαμβάνονται από την πολιτεία, οι τοπικές αρχές θα πρέπει να προβούν και στις απαραίτητες ενέργειες στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους. Στη συνάντηση, ο δήμαρχος Uysal κάλεσε όλες τις τοπικές διοικήσεις και τους αρμόδιους φορείς, ιδιαίτερα τους δήμους-μέλη του MBB, να χρησιμοποιήσουν εγχώρια και εθνικά προϊόντα.
Ο δήμαρχος Mevlüt Uysal συναντήθηκε με τους εκπροσώπους των εμπόρων ταξί στα κίτρινα ταξί μετά από αίτημα των οδηγών ταξί και αποφασίστηκε η εφαρμογή της νέας εφαρμογής. Ο Πρόεδρος επέστησε την προσοχή στο γεγονός ότι η εγχώρια βιομηχανία πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη στις αποφάσεις που θα ληφθούν.

Αυτοί που θα λειτουργήσουν ως Turquoise Taxi στη συνάντηση της UKOME. Αποφασίστηκε να συνεχίσει ως Turquoise Taxi στο D Segment.

Σε περίπτωση αλλαγής οχήματος για οποιονδήποτε λόγο, τουλάχιστον οχήματα C-Segment (Κίτρινο Χρώμα, Μηδενικό χλμ, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και αερόσακος που καλύπτει όλους τους επιβάτες) που παράγονται στην Τουρκία και με εγχώριο περιεχόμενο άνω του 50% μπορούν να επιλέξουν να λειτουργούν με το ίδιο κίτρινο δασμολόγιο.

ΝΕΑ ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑΞΙ ΣΤΟ BÜYÜKÇEKMECE ΚΑΙ ΤΟ SULTANBEYLİ
Πριν από τον νόμο περί μητροπολιτικού δήμου, τα ταξί (Claret Red) που εξυπηρετούσαν σε περιοχές εκτός της περιοχής ευθύνης του IMM και τα κίτρινα ταξί στο κέντρο της πόλης μετέφεραν επιβάτες.

Η Κωνσταντινούπολη, η οποία έχει αναπτυχθεί τόσο πληθυσμιακά όσο και χωροταξικά με τα χρόνια, έχει ενσωματωθεί με πολλές συνοικίες και πόλεις.

Ως αποτέλεσμα των καθημερινών αναλύσεων κινητικότητας και ταξιδιού που πραγματοποιούνται από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης, 532 ταξί (με επικάλυψη CM) ταξί Claret Red χρώματος που εξυπηρετούν στις περιοχές Büyükçekmece και Sultanbeyli θα αρχίσουν να χρησιμεύουν ως πινακίδες Τ. Για να λειτουργήσουν τα ταξί σε όλη την Κωνσταντινούπολη, πρέπει να έχουν τμήματα Turquoise και D.

Σύμφωνα με την απόφαση που ελήφθη από το Κέντρο Συντονισμού Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης. 532 ταξί με πινακίδες C και M στις περιοχές λειτουργίας Büyükçekmece και Sultanbeyli είναι τουλάχιστον 0-2 ετών.

  • Εφόσον μεταβούν σε οχήματα της κατηγορίας D (Turquoise Taxi), μπορούν να λειτουργούν σε ολόκληρη την κίτρινη ζώνη λειτουργίας ταξί, δίνοντας σειριακή πινακίδα "Τ",
  • Τα ταξί T-Plate μπορούν να μεταφέρουν επιβάτες από οπουδήποτε (εκτός από Çatalca, Silivri και Şile), ανεξάρτητα από την περιοχή,
  • Αποφασίστηκε ότι τα ταξί M-plate που λειτουργούν στις περιοχές Çatalca, Silivri και Şile θα μπορούν να παραλαμβάνουν επιβάτες μόνο στις υπάρχουσες περιοχές τους.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*