Ο Fevzi Demir, Επικεφαλής του Τμήματος Κατασκευής και Επισκευής Οδών του Μητροπολιτικού Δήμου, ο οποίος εξέτασε το 2ο στάδιο του Έργου Εφαρμογής Πολυώροφων Διασταυρώσεων και Οδών, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή στο Turgutlu από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Μανίσας, απάντησε στις εικασίες που προσπαθώντας να δημιουργηθεί στο κοινό για τα έργα. Δηλώνοντας ότι η κατασκευή έμεινε ημιτελής και δημιουργούνται εικασίες ότι θα ήταν δύσκολο να ολοκληρωθεί, ο Ντεμίρ επεσήμανε ότι το έργο είναι μια από τις μεγαλύτερες βυθισμένες διασταυρώσεις στην Τουρκία και είπε: «Μετά την ολοκλήρωση της μετατόπισης των υποδομών από άλλους φορείς και οργανισμούς. , η ανάδοχος εταιρεία μας θα ολοκληρώσει τις υπόλοιπες εργασίες σε σύντομο χρονικό διάστημα και θα τις θέσει στη διάθεση των πολιτών μας».
Προκειμένου να αποφευχθούν οι απώλειες ζωών και περιουσίας στο Turgutlu και να ελαχιστοποιηθεί η πυκνότητα της κυκλοφορίας, τέθηκε σε λειτουργία η πρώτη φάση του Έργου Υλοποίησης Πολυώροφων Ανταλλαγής και Οδού, το οποίο ξεκίνησε να κατασκευάζει ο Μητροπολιτικός Δήμος της Μανίσας στην περιοχή, με τη συμμετοχή του Δημάρχου Μητροπολιτικού Δήμου Μανίσας Cengiz Ergün τους τελευταίους μήνες. Με την έναρξη λειτουργίας της πρώτης φάσης του έργου, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε στον αυτοκινητόδρομο D300, γνωστός ως αυτοκινητόδρομος Σμύρνης-Άγκυρας, η ασφάλεια της κυκλοφορίας στην περιοχή έχει αυξηθεί σε υψηλό επίπεδο. Ο Μητροπολιτικός Δήμος συνεχίζει να εργάζεται στη 2η φάση του έργου προκειμένου να τερματιστεί η λαχτάρα για τη σύγχρονη διασταύρωση που νιώθουν εδώ και χρόνια οι κάτοικοι της συνοικίας. Στο πλαίσιο αυτό, ο Fevzi Demir, Προϊστάμενος του Τμήματος Κατασκευής και Επισκευής Οδών του Μητροπολιτικού Δήμου, μαζί με τον Διευθυντή Οδικού Υποκαταστήματος Kurtuluş Kuruçay και τους αξιωματούχους της αναδόχου εταιρείας, εξέτασαν το 2ο Στάδιο του Έργου Υλοποίησης Πολυώροφων Ανταλλαγής και Οδού.
Απάντησε στην άδικη κριτική
Δηλώνοντας ότι υπάρχει προσπάθεια να δημιουργηθούν αρνητικές εικασίες στο κοινό σχετικά με το 2ο Στάδιο του έργου, ο Διευθυντής του Τμήματος Οδοποιίας και Επισκευής του Μητροπολιτικού Δήμου Fevzi Demir είπε: «Το 1ο Στάδιο του έργου πολυώροφων ανταλλαγών Turgutlu ολοκληρώθηκε και άνοιξε κυκλοφορίας με τη συμμετοχή του Δημάρχου του Μητροπολιτικού Δήμου Μανίσας Cengiz Ergün. Από καιρό σε καιρό έχουμε μια σειρά από αισθήσεις. Ακούμε αρνητικές κριτικές ότι η κατασκευή μένει ημιτελής και ότι θα είναι δύσκολο να ολοκληρωθεί. Όσοι κάνουν αυτές τις επικρίσεις, είμαι βέβαιος ότι δεν έχουν σφυρηλατήσει ποτέ στη ζωή τους καρφί στον τοίχο. Δεν έχουν την παραμικρή ιδέα για το πώς πραγματοποιείται αυτή η παραγωγή».
“Δούλεψαν 24 ώρες”
Επισημαίνοντας ότι η ανάδοχος εταιρεία εργάζεται σε 24ωρη βάση στην πρώτη φάση του έργου, ο Ντεμίρ είπε: «Ολοκληρώσαμε την 1η φάση του έργου πολυώροφου κόμβου Turgutlu και τον δώσαμε στην κυκλοφορία σε σύντομο χρονικό διάστημα 7 μηνών. . Γιατί οι φίλοι εδώ το έκαναν δουλεύοντας σε 24ωρη βάση. Εάν οι φίλοι μας είχαν ακολουθήσει μια πιο κανονική περίοδο εργασίας στο πρώτο στάδιο αυτού του έργου, ακόμη και το 1ο Στάδιο του Πολυώροφου έργου Turgutlu δεν θα μπορούσε να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία τώρα», είπε.
«Οι εργασίες δεν είναι υπό τον έλεγχο ενός μόνο ιδρύματος»
Τονίζοντας ότι υπάρχουν και άλλοι φορείς και οργανισμοί που εργάζονται στο σύγχρονο σταυροδρόμι εκτός από τον Μητροπολιτικό Δήμο, ο Ντεμίρ είπε: «Αυτός ο τόπος δεν είναι απλώς μια αποτυχία. Ο κεντρικός δρόμος που χωρίζει το Turgutlu στα δύο. Δεδομένου ότι χωρίζει το Turgutlu στα δύο, υπάρχουν πολλά σημεία που πρέπει να εκτοπιστούν, από πόσιμο νερό, φυσικό αέριο, γραμμή βροχής, φυσικό αέριο. Φυσικά έχουν ολοκληρωθεί οι μετατοπίσεις στο τμήμα sink-out. Άρα το έργο έχει ολοκληρωθεί. Σχετικά με τις εργασίες στο 2ο στάδιο, υπάρχει μελέτη εκτόπισης που εκπονήθηκε από τη Γενική μας Διεύθυνση ΜΑΣΚΙ για το πόσιμο νερό. Στη συνέχεια, η Aksagaz έχει να κάνει μια εργασία μετατόπισης εδώ. Ο Gediz Elektrik έχει να κάνει μια μελέτη μετατόπισης. Αυτά τα πράγματα δεν γίνονται αμέσως από σήμερα στο αύριο. Σχεδιάζουν έργα αυτού του είδους σε ιδρύματα, εγκρίνονται από τις Γενικές Διευθύνσεις τους. Στη συνέχεια προχωρούν στον τρόπο λήψης επιδόματος. Αυτό λοιπόν θέλει χρόνο. Έτσι λειτουργεί στην Τουρκία. Δεν είναι όλες οι άλλες δουλειές υπό τον έλεγχό μας. Ούτε το φυσικό αέριο είναι υπό τον έλεγχό μας, ούτε η ηλεκτρική ενέργεια είναι υπό τον έλεγχό μας. Ως εκ τούτου, σημειώνεται πρόοδος ανάλογα με άλλους θεσμούς».
«Κανένας εργαζόμενος δεν έχει απαιτήσεις»
Τονίζοντας ότι έγιναν άδικες επικρίσεις χωρίς να γνωρίζουμε για το έργο που έχει γίνει, ο Ντεμίρ είπε, «Ακούμε επίσης φήμες ότι η ανάδοχος εταιρεία έχει απαιτήσεις από εργαζομένους που σχετίζονται με αυτό το έργο και ότι αυτή η εργασία αναμένεται αύριο. Όπως είπα και πριν, αυτοί που προφέρουν αυτά τα λόγια είναι άνδρες που δεν ενδιαφέρθηκαν για αυτά τα θέματα όλη τους τη ζωή και δεν ιδρώθηκαν. Όσοι ασχολούνται με αυτή τη δουλειά το ξέρουν. Μια αγγελία αναρτάται στο χώρο εργασίας πριν από κάθε πληρωμή προόδου. Συντάσσεται αγγελία με τις υπογραφές του εκπροσώπου των εργαζομένων και των μηχανικών ελέγχου. Στην προκήρυξη αυτή, όσοι θα παραλάβουν εργαζόμενους καλούνται να υποβάλουν αίτηση στη διοίκηση. Αυτή η διαφήμιση παραμένει στο χώρο εργασίας για 10 ημέρες όπου οι εργαζόμενοι τη χρησιμοποιούν πολύ. Στη συνέχεια, γίνεται αναφορά ότι δεν υπάρχουν απαιτήσεις εργαζομένων κατά την περίοδο αυτή προκήρυξης. Αυτή η εγγραφή είναι σε εξέλιξη. Μετά από αυτό, γίνεται η πληρωμή. Μέχρι σήμερα δεν έχει υποβληθεί αίτηση να πληρωθεί εργαζόμενος για αυτή τη δουλειά», είπε.
Πληροφορίες σχετικά με τις μελέτες
Δηλώνοντας ότι όλα τα έργα που πραγματοποιούνται είναι αλληλένδετα, ο Ντεμίρ είπε, «Επομένως, συνεχίζουμε το έργο μας εδώ. Υπάρχει μετατόπιση MASKİ στην πρώτη γέφυρα. Η Γενική μας Διεύθυνση είχε ολοκληρώσει τις εργασίες μετατόπισης. Υπήρχε μια γραμμή στη γέφυρα που είχαν κάνει προσωρινά για να μην μείνει η πόλη χωρίς νερό. Θα εγκαταστήσουν επίσης αυτή τη γραμμή αυτή την εβδομάδα. Από όσο παρακολουθούμε, η TEDAŞ ενέκρινε το έργο της σχετικά με τον εκτοπισμό εδώ στη Γενική τους Διεύθυνση. Αυτή τη στιγμή εργάζονται για την προμήθεια υλικών. Το Aksagaz θα μπει αφού ολοκληρώσει το έργο του ο Tedaş. «Όλα αυτά είναι αλληλένδετα πράγματα», είπε.
“Ένα από τα μεγαλύτερα σταυροδρόμια της Τουρκίας”
Επισημαίνοντας ότι το έργο είναι ένα από τα μεγαλύτερα περάσματα της Τουρκίας, ο Ντεμίρ είπε: «Φτιάξαμε μια γραμμή όμβριων υδάτων εδώ, 6 χιλιόμετρα. Φτιάξαμε μια γραμμή αποχέτευσης, 3 χιλιόμετρα. Μέχρι στιγμής εδώ έχουν χρησιμοποιηθεί 10 χιλιάδες τόνοι σιδήρου. Από τα έργα αφαιρέθηκαν χωματουργικές εργασίες που αντιστοιχούν σε 10 χιλιάδες τόνους φορτηγών. Αν αγνοηθεί ο ιδρώτας των φίλων μας που εργάζονται εδώ και γίνονται κάποιες επικρίσεις, δεν υπάρχει τίποτα να τους πούμε», είπε.
«Κανείς δεν πρέπει να αμφιβάλλει»
Προσθέτοντας ότι η ανάδοχος εταιρεία θα ολοκληρώσει τις υπόλοιπες εργασίες σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά την ολοκλήρωση των εργασιών μετατόπισης που σχετίζονται με άλλους φορείς, ο Ντεμίρ είπε, «Αυτός ήταν ένας από τους μεγάλους στόχους του Δημάρχου του Μητροπολιτικού Δήμου, Cengiz Ergün. Δεν είναι ένα έργο που μπορούν να κάνουν όλοι. Οι μεγάλοι ηγέτες αποφασίζουν αυτού του είδους τη δουλειά. Αλλά οι μεγάλοι ηγέτες το κάνουν. Σταθερά βήματα προς την ολοκλήρωση αυτού του έργου κάνει και ο μεγάλος πρόεδρος του Μητροπολίτη. Ας μην αμφιβάλλει κανείς. Ήδη το 75 τοις εκατό των εργασιών μας έχει ολοκληρωθεί μέχρι στιγμής. Όσον αφορά την κίνηση, το 85 τοις εκατό των οχημάτων χρησιμοποιεί αυτόν τον δρόμο. Αφού ολοκληρωθούν οι μετατοπίσεις που σχετίζονται με άλλους φορείς, ελπίζω η ανάδοχος εταιρεία μας να ολοκληρώσει τις υπόλοιπες εργασίες σε σύντομο χρονικό διάστημα και να τις παρουσιάσει στην υπηρεσία των πολιτών μας.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει