Εκφράσεις των μηχανικών που σχετίζονται με το σιδηροδρομικό ατύχημα

Στην εισαγγελία κλήθηκαν δύο οδηγοί για να λάβουν τις καταθέσεις τους σχετικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Tekirdağ, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 24 άτομα. Αποκαλύφθηκαν οι πρώτες δηλώσεις των 2 μηχανόβιων. Οι οδηγοί, που δήλωσαν ότι ταξίδευαν με ταχύτητα 2-100 χιλιομέτρων, είπαν: «Νιώσαμε το κούνημα και πατήσαμε τα φρένα. Αλλά το τρένο εκτροχιάστηκε», είπαν.

Ελήφθησαν οι καταθέσεις των οδηγών του τρένου στο Tekirdağ, όπου έχασαν τη ζωή τους 24 άτομα. Σύμφωνα με τις δηλώσεις, όταν η ατμομηχανή μπήκε στον οχετό, η αμαξοστοιχία σείστηκε λόγω του κενού στο έδαφος. Μόλις οι οδηγοί κατάλαβαν ότι υπήρχε πρόβλημα με το έδαφος, τράβηξαν φρένο για να σταματήσουν το τρένο. Οι μηχανικοί είπαν: «Νιώσαμε το κούνημα και πατήσαμε τα φρένα». Οι 2 μηχανικοί αφέθηκαν ελεύθεροι μετά τις καταθέσεις τους.

ΚΛΗΘΗΚΑΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΤΙΣ ΚΑΤΑΘΕΣΕΙΣ ΤΟΥΣ

Οι οδηγοί Halil Altınkaya και Suat Şahin κλήθηκαν στον εισαγγελέα για να λάβουν τις καταθέσεις τους σχετικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 24 άνθρωποι. Οι οδηγοί και ο οδηγός του τρένου εξήγησαν επίσης εκείνες τις στιγμές στις αρχές της Άγκυρας μετά το ατύχημα.

ΔΗΛΩΣΑΝ ΟΤΙ ΟΙ ΡΑΓΔΕΣ ΚΑΛΥΠΤΑΝ ΜΕ ΛΙΓΟ ΝΕΡΟ

Το τρένο που πήγαινε από την Αδριανούπολη στην Κωνσταντινούπολη ταξίδευε με ταχύτητα 162-100 χιλιομέτρων την ώρα στο 110ο χιλιόμετρο μεταξύ Balabanlı και Çorlu. Μηχανολόγοι πλησίασαν τον οχετό όπου σημειώθηκε το ατύχημα γύρω στις 17.00:XNUMX. Οι μηχανουργοί Altınkaya και Şahin δεν είδαν τίποτα το εξαιρετικό στις ράγες και τους στρωτήρες. Δήλωσαν μόνο ότι οι ράγες καλύφθηκαν με λίγο νερό στην περιοχή όπου σημειώθηκε το ατύχημα.

ΝΙΩΣΑΜΕ ΤΟ ΚΙΝΗΜΑ ΚΑΙ ΠΑΤΗΣΑΜΕ ΤΟ ΦΡΕΝΟ

Όταν η ατμομηχανή μπήκε στον οχετό, το τρένο σείστηκε λόγω του κενού στο έδαφος. Μόλις οι οδηγοί κατάλαβαν ότι υπήρχε πρόβλημα με το έδαφος, τράβηξαν φρένο για να σταματήσουν το τρένο. Οι μηχανικοί είπαν: «Νιώσαμε το κούνημα και πατήσαμε τα φρένα».

5 βαγόνια εκτροχιάστηκαν και ανατράπηκαν λόγω της επίδρασης του τρόμου

Η ατμομηχανή και η άμαξα που την ακολουθούσε πέρασαν τον οχετό. Τα επόμενα 5 βαγόνια εκτροχιάστηκαν και ανατράπηκαν από το ισχυρό σοκ που προκάλεσε το βάρος του τρένου. Αναφέρθηκε ότι η ατμομηχανή και το πρώτο βαγόνι ταξίδεψαν άλλα 120 μέτρα μετά το πάτημα των φρένων. Οι μηχανικοί παρατήρησαν ότι όλα αυτά συνέβησαν σε δευτερόλεπτα ή ακόμα και σε κλάσματα δευτερολέπτου.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΗΘΗΚΑΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ

Κατά τη διάρκεια της έρευνας για τρένο, 2 οδηγοί αφέθηκαν ελεύθεροι μετά την κατάθεσή τους.

Πηγή: www.tgrthaber.com.tr